2017年7月底到2018年年底，在宝骏新能源汽车E100和E200推出的短短一年多时间，市场容量已经突破3．7万辆，在柳州的街头，这辆“好看、好玩又好用”的新能源汽车，已经随处可见，甚至可以用一辆接着一辆来形容，成为柳州街头独有的风景和有车一族中的网红车。

元旦刚过，西南小城柳州进入了下着淅淅沥沥小雨的雨季，空气中少了点温润，多了点冰冷，怕冷的南方人，在10度左右，已经裹起了羽绒服。不过，柳州街头接连而过驶过的鲜艳的新能源车，却将这个西南小城的冬天点亮。

柳州换宝骏E200的年轻人越来越多，他们不仅年轻，还是柳州财力不菲的一群人。

温女士是个9岁男孩的妈妈，也是一家当地业绩最好的企业的中层，丈夫自己经营着公司。元旦刚过，温女士走进了宝骏新能源位于市中心的这家体验店，以贷款的方式，置换了宝骏E200纯电动车，并选择了6．99万元的最高配，续航里程220公里。

“现在这车在柳州很流行，除了外形小巧可爱，像个成年人的大玩具外，柳州政府给出的很多惠民政策，让使用者特别方便。比如停车和充电补贴。”温女士说，这也是为什么她果断在新年伊始就置换了E200。

在柳州，除了有政府和地区的补贴外，政府为新能源汽车提供了多方位的配套服务。

比如，温女士购买的E200，柳州政府专门针对E200开辟了“绿色通道”，除了专门开辟专用停车位，规定只要够停车位的地方，都可以停，而相对于普通的车，E200本身车身很小，仅为普通车幸1／2左右，停车问题的解决，大大缓解了用车压力。

此外，柳州政府鼓励市民使用新能源汽车，电动车按照使用里程补贴电价，使得用车成本大幅下降。

新能源车刚需不是“通行权”

2017年7月底到2018年年底，在宝骏新能源汽车E100和E200推出的短短一年多时间，市场容量已经突破3．7万辆，在柳州的街头，这辆“好看、好玩又好用”的新能源汽车，已经随处可见，甚至可以用一辆接着一辆来形容，成为柳州街头独有的风景和有车一族中的网红车。

“应该说E200是刺激了新能源汽车的刚需。”上汽通用五菱销售公司副总经理韩德鸿新能源事业部韩德鸿认为，E200在柳州街头的“走俏”是有原因的，而上汽通用五菱新能源的策略是，根据用户需求，不断开发满足用户需求的产品，不断寻找和激发更多的刚需。

根据上汽通用五菱统计：E200的用户群体90％是家庭第二辆车，而新能源汽车推广的“城市模式”下的家庭第二辆车的存在是刚需的。

近年来，在国家补贴政策的刺激下，我国新能源汽车呈现了爆发式增长，根据统计：据中国汽车工业协会（简称“中汽协”）1月14日发布的数据，虽然2018年汽车销量2808．1万辆，同比下降2．8％，但新能源汽车销量继续保持高速增长。全年新能源汽车销量125．6万辆，同比增长61．7％。

但新能源汽车爆发式增长的同时，业内也担心重重：第一，新能源的销量是在政府补贴特别是限制政策下激发出来的，比如北京和上海的限牌，让消费者不得不选择新能源汽车；第二，因为产品本身和配套以及售后的不成熟，大部分新能源汽车的消费者怨声载道；第三，新能源汽车使用残值如何定价？电池作为新能源汽车的主要成本之一，当若干年以后，电池衰减，新能源二手车如何估算和处理？

应该说，这些问题我们都已经解决或正在解决中，而这也是为什么E200能够在柳州流行的主要原因。

柳州模式能否“包打天下”？

柳州模式可以看到的是企业的用心和政府的支持。从E100推广初期开始，政府就和厂家共同成立了新能源汽车联合工作小组，共同推广。

无可否认，政府的支持配套给了新能源汽车在柳州发展的空间。

愉观车市了解到，柳州政府在新能源汽车推广的政策还刚刚开始，根据柳州新能源工作小组的规划，未来从新能源产品到配套以及智慧城市的打造，将推动新能源产品在柳州的落地。

实际上，看到柳州新能源的超前模式，其他的整车企业也在柳州市场蠢蠢欲动，在宝骏新能源体验店附近，江淮的新能源汽车体验店也已经悄悄动工。

“政府的补贴和优惠政策是一个方面，但对于我们来说，要做的是将产品推进更多的城市，包括那些没有补贴的城市，让车主真正因为喜欢而购买。”韩德鸿说。

韩德鸿透露，实际上，在宝骏第一款车E100最初的推广，就是体验式推广。上汽通用五菱推出2000辆E100试驾车，消费者可以通过APP预约使用，了解产品。而在使用中便利性很快得到认可下单的不在少数。

而在服务上，上汽通用五菱也推出了宝骏新能源体验店和现有经销商渠道以及上门服务结合的服务方式，使得消费者购买无忧。至于二手车价格，厂家推出完善的产品置换升级计划，以及一代代产品的升级和正在进行中的电池后处理计划，都合理保障了前车主的利益。

而目前，除了柳州，目前已经辐射到南宁、桂林和青岛。而上海市场也在进入中，据愉观车市得到的最新消息是，购买E200还能获得上海牌照。但与小城市容易迅速成为网红不同，要在大城市一炮打响，对上汽通用五菱而言，除了产品和模式本身，还要面临众多市场繁杂的需求和众多竞争对手，如果从多样性中找到自己产品针对的刚需，才是未来E200能够成就更多柳州模式的根本问题所在。