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首批Model 3抵达天津港 车主坐等3月提车

2019-02-13 09:46
电动大咖
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春节假期后首个工作日(2月11日),从美国旧金山出发,历经19天抵达天津港的货船“Glovis Symphony”号,装载着大家翘首以盼的特斯拉Model 3,这意味着首批Model 3将在不久之后陆续交付。

(Glovis Symphony进港信息 来源:船讯网)

此外,另外两艘载有Model 3的货轮“Morning Cindy”号和“Emerald Ace”号也将在一周之后分别到达上海港和天津港。根据预计时间,前往上海港的货轮将于2月19日到港,而另一艘去往天津的货轮将于2月24日抵达。

今年1月初,特斯拉宣布Model 3正式在中国市场开放选配和预订,包括Model 3高性能全轮驱动版和长续航全轮驱动版,新车将于2019年3月起交付。这次抵达天津港的货轮,装载的正是首批用于交付的Model 3。

或将有Maxwell技术加持的Model 3  

新年期间,特斯拉宣布以2.18亿美元溢价55%收购Maxwell。Maxwell不是一家“电池”公司,而是一家以超级电容器产品为主的公司,主要生产和销售超级电容和高压电容器产品。

由此看来特斯拉的意图非常明确了,收购Maxwell将帮助特斯拉加强在储能领域和电动车电池领域的竞争力,而Maxwell的技术也会对特斯拉现有产品线的性能短板进行有力补充。

针对此次收购,特斯拉发言人表示:“我们一直在寻找对业务有意义的潜在收购,以支持特斯拉‘加速世界向可持续能源的转变’的使命。”

值得一提的是,如果特斯拉按照规划在未来6个月内成功实现了电池成本的下降和Model 3标准版的投产,那么Model 3标准版搭载的电池很可能得到Maxwell技术的加持。

Model 3国产在即你期待吗?

从美国向中国进口Model 3的日子不会持续太久,因为在2018年第四季度财报会上,埃隆?马斯克曾表示,中国工厂将于2019年底开始投产Model 3,届时中国市场的交付将实现自给自足。不过马斯克也明确表示,中国工厂只生产标配版的Model 3和Model Y,高端车型仍需要从美国进口。

2019年1月7日,被赋予“Dreadnought(无畏舰)”代号的特斯拉上海工厂正式开工建设,这也是特斯拉第一个海外超级工厂,一期规划产能25万辆,总产能可达50万辆,项目总投资达500亿元(一期投资约150亿元)。

2月11日,特斯拉上海超级工厂(一期)已经开始进行节能评估,多个相关部门参与了此次评估。马斯克先前曾在社交媒体上表示,这家工厂将于今年夏季完工,年底开始Model 3生产并于2020年实现量产。

根据马斯克的说法,上海工厂生产的很可能是国外售价3.5万美元(约合人民币23.71万元)的标配版Model 3,综合续航里程354公里。国产之后,这个版本的Model 3售价可能会低于3.5万美元。

《电动大咖》从特斯拉的工作人员处获悉,对Model 3感兴趣的小伙伴,可以前往特斯拉官网,填写试驾申请。《电动大咖》也会为大家带来Model 3的到店实拍以及试驾感受,敬请期待。

声明: 本文由入驻维科号的作者撰写,观点仅代表作者本人,不代表OFweek立场。如有侵权或其他问题,请联系举报。

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