虽然近期有关特斯拉Model3的话题十分火热，但是自主品牌的纯电动车依旧很有看点。2019年有很多产品力不错的自主品牌纯电动车值得我们去期待，比如比亚迪唐EV600、吉利GE11等等，下面和湃客一起来看看它们的实力如何？

比亚迪唐EV600

● 预售价区间：26万－36万元

● 预计上市时间：2019年3月

早在2018年11月份，比亚迪唐EV600就开启了预售模式，补贴后的预售价约为26万～36万元。造型方面，比亚迪唐EV600采用了家族最新的“Dragon Face”设计语言，相比燃油版车型，纯电动版只是在例如中网造型、雾灯区域以及下方护板等细节方面稍作了调整。

在预售期的前48小时内，比亚迪唐EV600的订单就已经超过了2000台，足以看出它的影响力。如今部分比亚迪4S店已经到了唐EV600的实车，预计它的上市时间不会太远。

加速性能方面，比亚迪唐EV600将搭载2套永磁同步电机，每个电机的最大功率180kW，最大扭矩330N·m，百公里加速仅需4秒出头，这样的加速能力已经堪比特斯拉的部分车型。

电池性能方面，比亚迪唐EV600的电池组能量密度高达161Wh／kg，电池容量高达82．8kWh。不过虽然比亚迪唐EV600的尾标为600，但是它的实际NEDC续航里程预计为500km。考虑到它的电池容量，这个续航里程还是比较可信的。另外，它仅需30分钟就能从30％充到80％电量，快充速度能够让人满意。

名爵ZS纯电动

● 预售价区间：未知

● 预计上市时间：2019年3月

作为名爵品牌首款纯电动SUV，纯电动ZS可以满足E－MARK、REACH等欧洲高标准的认证和法规。目前它正在英国进行实地测试，后续将在欧洲多国陆续开展超过2000个小时的实地检验。之所以要在欧洲进行测试，主要是因为名爵ZS纯电动版除了今年3月份在国内上市以外，预计将于今年9月份登陆英国市场。至于国内上市之后的售价，虽然官方没有给出预售价，但是湃客猜测补贴后15万左右是它的合理价位。

动力方面名爵ZS纯电动版本的最大功率为110kW、最大扭矩为350N·m，官方公布的0～50km／h加速时间为3．1秒。不过该车的NEDC综合续航里程仅为335km，放在今天来看稍微有些短。名爵ZS纯电动版在快充模式下半小时即可充至80％电量，慢充则需要6．5小时才能充满。

与其它自主品牌纯电动车不同的是，名爵ZS纯电动版除了提供8年／20万公里的三电质保外，还承诺质保期内的电池容量衰减小于30％，可见它对于自身的电池品质很有信心。

广汽新能源Aion S

● 预售价区间：14／16万起（530版本／630版本）

● 预计上市时间：2019年5月

2019年3月1日，广汽新能源Aion S正式开启预售，其中“炫530”和“魅630”版本的预售价分别为14万和16万元。如果是前5000名预定广汽新能源Aion S的客户，将能获得包括终身免费软件升级、终身免费基础流量、终身免费道路救援、免费赠送充电桩、24小时直连总部无忧陪伴等VIP服务，同时还能享受三电系统终身免费质保（过户无效）。截至3月4日，广汽新能源Aion S已经收获了超过3000个预售订单。

内饰部分，广汽新能源Aion S采用了大面积的皮质包裹，整体的档次感很强。全液晶仪表、双幅式方向盘、大尺寸中控屏对于车内科技感的提升很有帮助。

动力方面，广汽新能源Aion S配备的永磁同步驱动电机最大功率150kW、最大扭矩350N·m，百公里加速为7．9秒，这样的成绩虽然算不上快，但是应付日常城市驾驶已经绰绰有余。电池方面，广汽新能源Aion S预计采用宁德时代提供的811配比三元锂电池，能量密度大于170Wh／kg。续航方面，“530车型”和“630车型”的NEDC纯电续航里程分别为410km和510km。

吉利GE11

● 预售价区间：未知

● 预计上市时间：2019年第二季度

近日，吉利GE11正式发布，该车定位于紧凑级纯电动轿车，外形设计比较超前，并且充分考虑到了空气动力学。隐藏式的门把手、优化后的后视镜造型等细节处理使得它的风阻系数达到了0．2375，与特斯拉的Model3非常接近。

内饰和配置部分，吉利GE11采用了180°的全景玻璃车顶，配备了HUD抬头显示、自适应巡航、自动泊车等。吉利GE11采用了双幅式的D型方向盘，并甄选Nappa皮纹材料，触感细腻。吉利GE11在舍弃了传统仪表板之后，取而代之的是一块HUD作为主要的行车信息显示区域，给人感觉科技前卫。

动力方面，吉利GE11的综合续航里程预计为420公里，电池容量为51．9kWh，电机最大功率为130kW，百公里的加速时间为8．8秒，据说后期吉利GE11可能还会推出综合续航为510公里的长续航版本。至于价位，由于该车的竞争对手主要是即将上市的广汽新能源Aion S和已经上市的比亚迪秦Pro EV，所以湃客猜测它的补贴后起售价应该会在18万以内，

以上4款就是湃客认为今年比较值得期待的自主品牌纯电动车，可以看出，它们在产品力方面都有不少闪光点：比如唐EV600的高性能、名爵ZS纯电动的质保政策、Aion S的高续航、吉利GE11的前卫设计等等。这其中你最看好哪一款自主品牌纯电动车？