每年的3月15日是“国际消费者权益日”，中国消费者协会从1997年起，通过每年确定一个主题的方式，开展年主题活动。2018年中消协提出的主题是“品质消费美好生活”。随着3.15的临近，又到了每年企业公关部门最忙的时候。2018年的消费服务案件中，汽车作为一个较大的消费市场，投诉事件不少。

根据中国消费者协会11日发布的报告称，对2018年全国消协组织受理的汽车投诉数据进行分析发现，从投诉涉及品牌来看，比亚迪、德系三大豪华车品牌奔驰、宝马和奥迪全部上榜，此外，新能源车的电池续航、故障投诉事件不少。

德系三大豪车均上榜！

尽管去年的汽车市场遭遇了寒冬，销量相比2017年下滑，但是我国汽车的保有量数量仍在扩大！

根据OFweek新能源汽车网统计数据，2018年全国汽车保有量达2.4亿辆，比2017年增长10.51%。另据中国汽车工业协会发布的数据，2018年国内汽车产销分别完成2780.9万辆、2808.1万辆。

汽车保有量的增长，随之而来的汽车消费问题也不少！在中国消费者协会3月11日发布《2018年全国消协组织受理汽车产品投诉情况分析》报告中，2018年，全国消费者协会投诉与咨询信息系统共录入汽车产品(含零部件)投诉19283件，虽然相比上一年下降了5.8%。但比亚迪、奔驰、宝马、别克、奥迪、一汽大众、长安福特、东风日产、上汽大众和东风本田等汽车大品牌均未逃过。

事实上，随着人们的消费意识越来越强，消费品质不断提升，德系三大豪华车品牌奔驰、宝马和奥迪全部上榜，也从侧面反映了汽车消费呈现升级趋势。不过，投诉数据为绝对值，因为各汽车品牌的销售量和保有量不同，消费者对消费品质的追求不同，所以也应当综合考量。

新能源车投诉问题未能幸免！

从被投诉的具体问题看，TOP 10品牌被投诉问题主要集中在订金、发动机、轮胎、涉嫌欺诈和车漆等问题，其各个品牌主要问题略有差异，其中东风本田机油问题较为突出,奔驰、一汽大众、长安福特、奥迪的油漆问题相对占比较高。

随着新能源汽车渐成趋势，2018年的汽车消费市场，新能源汽车撑起一片蓝天。OFweek产业研究数据显示，新能源汽车在2018年的产销分别完成127万辆和125.6万辆，比上年同期分别增长59.9%和61.7%。传统汽车市场份额下滑，新能源汽车市场却逆势增长！然而，高增长的背后同样免不了各种投诉和问题！

统计数据显示，2018年全年召回新能源汽车高达13.57万辆，召回比例高达13.46%。基本上每销售8辆新能源汽车，就有一辆因为各种问题需要进行召回处理。从投诉和召回原因来看，2018年召回的车辆问题中，因制动助力真空泵失效隐患被召回的纯电动车最多，有6.9万辆，占比51%；此外，高田气囊安全隐患导致召回的纯电动车有10064辆。

除了召回的车型出现质量问题，随着新能源汽车市场不断增长，在消费者投诉中，关于部分新能源车续航里程不达标、动力电池亏电、充电故障、转向系统卡滞、电驱动控制系统故障、车机反映卡顿等等问题出现的也越来越多。另外，除了电池问题，新能源汽车也频频爆出变速器损坏、刹车异响等问题，投诉内容从电机、电池到车身附件均有涉及。

小结：

相比于传统车企，在汽车消费市场中，随着人们对品质要求不断提高，新能源汽车市场不断扩大，新能源汽车企业，造车新势力在消费投诉方面也没能幸免，交付数量越多，产品质量问题的争议也就越大。面对广大消费者的利益，为了企业的长足发展，汽车制造商们更应当直面责任，勇于担当，提高技术，不断验证，提升产品质量，减少投诉事件的发生，为市场提供优良的产品。