侵权投诉
订阅
纠错
加入自媒体

低端BEV保值率不足25% 诱发A00级车主纷纷“抛售”

哪一类车型的车主会更倾向于卖掉自己的二手新能源汽车呢?中国汽车流通协会的相关统计给出了答案。

4月1日,中国汽车流通协会发布了2019年1-2月的二手车交易数据。数据显示,就车辆级别而言,A00级纯电动汽车是被车主售出最多的车型。虽然该协会公布的是新能源汽车的数据,但从我国车型实际情况分析,A00级中几乎都是(如果还不到100%)纯电动汽车。

胡夫向前翻找了该协会2018年的统计数据,除2018年12月外,其他月份交易量最大的均为A00级轿车。看来,A00级纯电动汽车车主对自己座驾的不满意程度,现阶段的确是要高于其他级别的车主。

结合中汽中心之前公布的另一组数据对比看这个数据,我国已出现较为明显的新能源汽车消费水平提高的趋势。

图片标题

二手车交易数据还显示,插电式混合动力汽车由于具备续航里程的优势,其保值率显著高于“同龄”的纯电动汽车。但纯电动汽车中的“另类”——Model X的保值率达到62.7%,已经可以与燃油车相提并论;而宝马i3的保值率也高于BEV总体水平一截。

似乎,高端定位或者说技术含量更高的电动汽车相对低端产品而言,更保值一些

图片标题


声明: 本文由入驻维科号的作者撰写,观点仅代表作者本人,不代表OFweek立场。如有侵权或其他问题,请联系举报。

发表评论

0条评论,0人参与

请输入评论内容...

请输入评论/评论长度6~500个字

您提交的评论过于频繁,请输入验证码继续

暂无评论

暂无评论

文章纠错
x
*文字标题:
*纠错内容:
联系邮箱:
*验 证 码:

粤公网安备 44030502002758号