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新能源汽车的轻量化,是怎么实现的?

2019-06-15 09:54
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随着现在节能环保日益的深入的人心,汽车轻量化已经是一个非常热门的话题了,对于车子来说,轻量化的设计是能够解决车辆能耗,以及环保主要途径和有效的方法,当然对于汽车轻量化来讲,也是汽车发展的一项最基本的技术,正所谓轻量化从字面意思来理解就是,减轻汽车自身的重量,从而提高汽车的动力性,减少燃料的消耗,在环境问题日益严峻的今天,不断升级的排放法规也是车汽想尽办法进行节能减排。

那么轻量化的设计能够满足,对于汽车的轻量化不仅适用于传统的燃油车,同时也适用于用电驱动的新能源汽车,那么新能源汽车的轻量化是怎么实现的呢?总的来说,实现车身轻量化,主要有三个途径,就是汽车的结构以及材料和汽车生产的工艺,首先以新能源汽车的性能,材料上面来说,这是实现汽车轻量化的主要途径,电动汽车对于续航里程的要求,对轻量化材料的需求就更加的迫切了,现在汽车常见的一些材料包括铝合金,镁合金,甚至是包括碳纤维,当然铝合金材料也是现在汽车里面最常见的轻量化材料之一,像丰田,奥迪,宝马等全铝车身来说,就是一个非常好的例子,譬如特斯拉使用全铝车身,结构件中九成使用铝合金,甚至对于车辆来说的话在底盘、动力总成部件也普遍使用铝合金,以降低整车重量。

其实从整车设计结构上进行优化,通过较少材料和车重实现安全和性能要求。车身结构进行轻量化设计,这是被认为当前切实可行的主要途径。减少汽车的车身,车架重量就减少汽车总重量,是汽车轻量化的重要途径。轻量化则可以显著降低新能源车整车能耗率。

由于电动汽车对于续航里程的要求,其对轻量化材料的需求更加迫切,总归来说,轻量化已经成为一种趋势,在不影响车身强度的情况下,使用更多的铝合金、镁合金、工程塑料等有助于降低车身自重,从而带来更长的续航里程。

声明: 本文由入驻维科号的作者撰写,观点仅代表作者本人,不代表OFweek立场。如有侵权或其他问题,请联系举报。

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