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吉利汽车逆境中保持战略定力,坚定四个“自信”推进高质量发展

2019-08-23 08:52
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面对国内车市下行,汽车产销持续下滑,以及国五国六切换、新能源汽车补贴退坡的严峻形势,吉利汽车积极迎接挑战,变危机为机遇。

今年以来,吉利汽车不气馁不松懈、保持战略定力、继续致力于品牌升级、提升核心技术能力、持续加强体系能力建设,逆境中取得高质量发展。

在上半年销量下滑的情况下,吉利汽车继续保持自主品牌乘用车销量第一,产品结构不断优化,高端产品比例提升、市场占有率有所提高,出口大幅增长,新能源汽车销量同比增长301%。

任凭风云如何变幻  始终保持战略定力

吉利汽车在过去几十年的发展中,不管风云如何变幻,始终保持战略定力,实现了一次又一次跨越。

2003至2004年,正是中国汽车加入WTO以后的黄金十年。吉利汽车主动进行调整,实施大规模技术改造,努力提高产品品质。

2007至2008年,是吉利汽车第二次战略调整。在《宁波宣言》中,吉利汽车提出从“低价战略”向“技术先进、品质可靠、服务满意、全面领先”转型,把自主品牌“低质低价低端”的三低帽子甩进太平洋。

2013至2014年,第三次大调整,提出“造每个人的精品车”,发布“蓝色吉利行动”。

从2018年开始,吉利汽车进入新一轮战略调整,坚持“总体跟随,局部超越,重点突破,招贤纳士,合纵连横,后来居上”的总体发展战略方向,打基础、练内功,保持战略定力,紧盯战略目标落地,不断提升市场占有率,持续推动企业健康、稳定、高质量发展。

正是保持战略定力,面对28年以来国内车市首次负增长,吉利汽车才能够在销量同比下降的情况下,取得了高质量发展。

坚定四个“自信” 逆境保持不败之势

吉利汽车的四个自信是技术自信、产品自信、品牌自信和文化自信。坚定四个“自信”,是吉利汽车在车市下行大环境下继续保持不败的基础。

吉利汽车多年来投入巨资自主技术研发,在全球建有五大造型设计和五大工程研发中心,共有研发设计人员2万多人,拥有大量发明创新专利。在造型设计,研发技术,动力性能、新能源领域、智能网联等领域,吉利汽车都拥有一大批核心技术,在国内外同行中做到了技术领先。这就是吉利汽车技术自信的底气。

产品自信来源于吉利汽车系列产品的核心竞争力。吉利与沃尔沃联合研发的CMA架构,先于其他自主品牌实现了架构的全球化,有力推动了吉利产品的全面升级,促进了吉利全系列产品结构高端化。过去几年,吉利8万以上售价车型比重持续提升,2019年比重超过71.3%。产品平均售价已达到12.3万元,领先其他自主品牌。

今明两年是吉利汽车的产品大年。上半年帝豪家族全系换新、CMA星越车型问世、高性能电动车几何A推出。下半年还有全新一代博越PRO、改款远景SUV推出。在新能源汽车领域,帝豪GL PHEV、缤越PHEV已于今年上半年上市。吉利汽车在轻混、插混、纯电等新能源发展路径多线并举,覆盖了轿车、SUV与MPV全品类。

经过多年培育,吉利汽车形成了吉利、领克、几何三大品牌构成的品牌矩阵,吉品牌认可度不断提升,品牌影响力不断扩大。

据中汽研换购数据库显示,2018年吉利品牌忠诚度达到7.4%,高于自主品牌5.9%的平均水平。吉利品牌增购换购用户比例为20.6%,其中博瑞增购换购比例高达29.3%。

作为吉利汽车旗下的高端品牌,领克品牌是国内汽车业第一个品牌形象溢价高于产品的品牌。领克01的均价17多万元,与合资品牌中大众途观和本田CR-V的价格基本相当。

吉利汽车多年来形成了独具一格的企业文化,包括驱动吉利输出优质技术和产品的内部四大文化:奋斗者文化、问题文化、对标文化、合规文化,以及引领吉利与全球各地区文明融合的文化与行为准则:“成就他人,造福社会”。

正是这种企业文化奠定了吉利汽车的文化自信,也保证了在逆境中永远立于不败之地。

协同上下游产业链  构建命运共同体

汽车是一个上下游关联度很强的产业,作为主机厂,必须和供应商和经销商精诚合作,构建全产业价值链“利益共同体”和“命运共同体”。

为了减轻经销商的负担,吉利汽车今年以来主动压缩产量和批发量。今年6月份,吉利汽车终端销量超过批发量4万辆,终端上牌数达到13.6万辆。经销商库存低于行业平均水平,与日系品牌相仿。

面对车市低迷,吉利汽车主动把全年销量目标下调10%,并率先开展国五国六切换及清库存工作,目前国六切换已基本完成,为下半年轻装上阵打好基础。

面对产销目标下调,吉利汽车与零部件合作伙伴深化合作,通过联合开发,联合招标、联合定点、早期介入等方式,打造具有全球竞争力的供应链体系。

吉利汽车与宝腾汽车、沃尔沃汽车等兄弟品牌之间联合采购持续深化,规模效应显著提升。目前,吉利汽车与沃尔沃汽车联合采购占比已超70%,近40家吉利供应商走出国门,为宝腾汽车以及吉利白俄罗斯工厂提供配套。(完)

声明: 本文由入驻维科号的作者撰写,观点仅代表作者本人,不代表OFweek立场。如有侵权或其他问题,请联系举报。

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