9月新能源汽车销量下滑34.2%、甲醇汽车纳入双积分考核、武汉国家电网“光储充”充电桩投运
■9月,新能源汽车产销分别完成8.9万辆和8万辆,同比分别下降29.9%和34.2%。纯电动汽车生产完成7.4万辆,同比降26.1%;销售完成6.3万辆,同比降33.1%。
■10月11日,工信部发布的《关于修改<乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法>的决定》的意见征求正式结束。燃用醇醚燃料的乘用车也将正式被纳入“双积分”考核范畴之中。
■近日,比克动力电池与杭州杰能动力、众泰新能源汽车的买卖合同纠纷一审裁定公布。由于比克电池未依法履行诉讼义务,按比克撤诉处理。比克回应称,撤诉是基于双方和解协议及付款承诺。但对方未履约,已再次起诉。
■ 日前,长江汽车官方发布信息称,此前与欧洲客户达成的零部件订单已经进入交付期。长江汽车今年开始为欧洲客户提供电动汽车核心零部件,用于商务车的生产制造。
■近日,湖北武汉国家电网首家“光储充”电动汽车充电站正式投入运营。
■广汽新能源9月销量为4010辆,同比增100%,并且从3月份开始,连续7个月均保持增长;1-9月累计销量则达到22162辆,同比增100%。
■ 沃尔沃汽车计划在2019-2021年之间推出五款纯电动汽车,其目标是到2025年底共售出100万辆电动汽车。
■外媒:在中国香港科技大学领导的跨大学研究中,成功研发出一种环保型可充电液体燃料,该燃料可在几分钟内为电动汽车充满电。
五龙集团依计划将业务重心从中国市场转至海外市场,这或许是一个机会。不过拓展海外市场、联手造车新势力,能助其扭亏为盈吗?(完)
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