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火星人马斯克:特斯拉、Space X、Boring铺就回家路

2019-11-26 09:32
车智
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在电动皮卡Cybertruck的发布会上,Elon Musk不再掩饰其火星人的身份了。PayPal为其积累了回家的第一桶金,从特斯拉、Space X再到Boring,马斯克的每一步,都在为回家、回到那个遥远的红色星球——火星做准备。

重返月球、移民火星,是最近几年宇航届的热点话题,太空强国们纷纷制定了相关的计划。有着钢铁侠之称的Elon Musk,更是火星移民的狂热拥趸。从其在地球设立的一系列公司、研发的一系列技术来看,一切都是为了终极目标——移民火星。

在Cybertruck的发布会上,马斯克发布了火星生活的最新一个布局——火星表面生活的交通工具,Cybertruck+ATV(电动全地形车)。Space X的重型火箭提供往返火星的运力、the Boring Company提供建设火星地下城的挖掘能力,特斯拉则探索太阳能技术和电动技术等。

从特斯拉、Space X再到The BoringCompany,火星人Elon Musk,是如何通过这些公司,研究不同领域的技术,以达到在火星生活的要求的?更重要的一点是,与此前太空技术先应用在探索太空不同,Elon Musk的路径是民用技术转太空技术,可以进一步的降低成本。

01

Space X、特斯拉、Boring

先看看火星是一个什么样的环境:1、大气层:稀薄、缺氧、有着整个太阳系最大、最猛烈的沙城暴,时速高达125英里,持续数周,覆盖整个星球;2、温度:零下,夏季平均零下五十度、冬季零下一百二十度,只有固态水;3:火星地壳比地球地壳厚。

要在这么一个星球上,建立一个适合人类居住的环境,难度是很大的。但Elon Musk的思路也很清晰:

1.Space X

首先要有往返火星的交通工具——重型火箭。此前,人类具备的最大推力的运载火箭是苏联的能源号运载火箭,其次就是美国的土星5号超重型运载火箭,后者是唯一执行过人类登陆月球任务的火箭。

但是,土星5号最后一次发射是1973年,此后连设计图纸都不完整了,也就是说,人类再无可以登陆外星球的运载工具。这也是为何当人类重启重返月球、登陆火星计划后,首先要研发大推力的运载火箭的原因。

还有一点就是,无论是土星5号还是能源号,都是举国之力的产物,在经济上并不划算。2002年,Elon Musk在卖掉PayPal获得了1.65亿前4个月,成立了Space X,这也是富豪追逐太空的开始,后来全球首富、亚马孙创始人索贝斯也成立了Blue Origin的航天公司。

Space X经历了一系列的磨难后,终于有了重型火箭猎鹰9号,并且研发了回收技术,回收火星的整流罩,垂直起飞垂直降落(VTVL)技术回收此前用后即弃的一级火箭等,另外,还开发民用太空旅行项目,通过这样的技术和商业化,降低人类探索太空的成本。

按照马斯克的规划,通过Space X研发下一代火箭,将星舰飞船送到火星。此前,Elon Musk释放过一系列的火星计划相关的飞船、火星基地等概念照片等等,并且有过火星移民计划的众筹计划。

2.特斯拉

由于火星空气稀薄,所以太阳能是可以利用的能源来源之一。所以Elon Musk在卖掉PayPal后,在2004年投资的一家公司就是特斯拉,研究电动汽车,并且投资了Solar City,研究屋顶太阳发电产品。

2006年,特斯拉26亿美元并购了Solar City,并购完成后,用户可以在同一个品牌下购买电动汽车和屋顶太阳能发电产品,Elon Musk的规划,这是特斯拉电动汽车+屋顶太阳能发电产品,可以构成一个小型的新能源循环系统,成为国家级电网系统的补充。

特斯拉通过Model S打响了品牌,通过Model 3将其推向了普通大众,进一步完成了技术的积累,此外,特斯拉还有Model X、Model Y、Tesla Semi、Roadster1和2等产品。而电动皮卡Cybertruck+电动全地形车AVT,则是马斯克为火星生活准备交通工具。

要知道,Cybertruck是全封闭的、可防弹、车身采用的是与Space X星际飞船相同的301不锈钢,此外,车厢还能搭载电动全地形车AVT,这样的配置,用在地球生活实在的有点浪费。

在火星就不一样了:火星空气稀薄,需要用电动的车型;火星沙尘暴吓人,需要防弹和防尘(值得一提的是,特斯拉的“生化防御能力”);301不锈钢车身,可以抵御火星上的沙尘袭击;电动全地形车AVT更是方便去车到不了地方,妥妥的为火星生活准备。

3.Boring

前面提到了,火星的地面沙尘暴、温度、大气层、强辐射等环境,不适合人类在火星地表生活,挖掘建设地下城成为了一种可能性。所以,2016年,Elon Musk成立了theBoring Company。

表面上,the Boring Company是为了解决地面交通拥堵的轨道交通公司,但是,在车智君看来,这也是Elon Musk为了火星生活准备的——建设地下城就必须具备挖掘能力,火星的地壳也比地球要厚,这点也是优势。

可以想象一下,当Boring公司的挖掘设备,在地球上得到了商业化应用后,成本降低、技术迭代,做到全自动运作,可以用一个Space X的火箭就送到了火星,远程挖掘建设地下城。

然后,更低成本的Space X接着将火星生活的设备逐渐运往火星,包括了特斯拉接下来会发布的电动产品、太阳能产品等等。

02

Elon Musk的火星生态

Elon Musk提出了2022年开始实施火星移民计划,目前来看,Space X定位提供的了往返火星的运载工具、The Boring Company负责建设地下城、特斯拉负责提供电动的交通工具、太阳能产品等。

在Elon Musk的规划中,上述这些公司的技术和产品,都是先通过大规模的民用,通过不断的迭代提高技术能力、大规模商用来降低成本等,这是Elon Musk为火星生活设计的路线,并且建立的火星生态。

接下来,Elon Musk或者会进军核领域,研发核聚变技术;进军生物领域,研发太空生物技术,人类寿命延长技术;进军化学领域,研发火星气体改造技术;进军工业制造业,研发火星工业体系等等。

显然,Elon Musk一个人是无法完成这么多事情的,所以,欢迎各位实现了财务自由的富豪们,建设火星生活生态,可能是下一个需要通关的游戏。一个如此激动的火星生态,是否可以调动这些富豪们的兴趣呢?

不是富豪想参与怎么办,有技术的投身其中做技术研发,没有技术能力的可以买ElonMusk旗下的产品,为技术迭代贡献自己的一份力量,总之,这是一个人人可参与的大项目。

火星人Elon Musk的回家路,想参与吗?

声明: 本文由入驻维科号的作者撰写,观点仅代表作者本人,不代表OFweek立场。如有侵权或其他问题,请联系举报。

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