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汽车保养时间到了,是看里程还是看时间?

汽车的保养周期有时间和里程两个标准,一般来说是哪个标准先到车子就需要保养了。不过有的车主不经常用车,保养的时间到了但公里数还差很多,就会纠结是否该去保养,这得分两种情况。

1、开得多就看里程

买车之后开车次数多的人,跑的路程自然就多,到了汽车保养规定的里程数后,就必须去保养,比如5000公里,1万公里,与时间无关

2、开得少就看时间

很多车主觉得我一个月开不了几次,一年到头也没跑多少公里,那是不是就可以一年保养一次呢?

当然不是,一般汽车的保养时间是三个月,如果你实在跑的里程少之又少,就按照半年保养一次,不管跑了多少路程!因为很多零件都有保质期,以机油为例,它穿过整个汽车系统,与空气接触,会发生反应。

对于新能源汽车而言,混动车保养跟我们使用的普通燃油车基本一样,比如每年或2万公里左右更换空调滤芯;每两年或4万公里左右更换防冻液和制动液;每5万多公里换变速箱油等等。

而对于纯电动汽车,重点对驱动电池组和电机进行常规检查并保持整车清洁即可,同时可以适时检测一下动力电池亏电的相关数据。平常开车时尽量充满电,保证平均充电时间在10小时左右,如果过度充电、过度放电和充电不足都会缩短电瓶的寿命。

汽车保养是看里程还是看时间,要根据你的实际情况来定。但无论是处于那种情况,建议尽量在质保期内就按照厂家给的保养手册进行保养,如果超出质保期,那就要自行承担脱保的风险。

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