汽车保养时间到了,是看里程还是看时间?
2021-01-13 10:43
来源:
OFweek新能源汽车网
汽车的保养周期有时间和里程两个标准,一般来说是哪个标准先到车子就需要保养了。不过有的车主不经常用车,保养的时间到了但公里数还差很多,就会纠结是否该去保养,这得分两种情况。
1、开得多就看里程
买车之后开车次数多的人,跑的路程自然就多,到了汽车保养规定的里程数后,就必须去保养,比如5000公里,1万公里,与时间无关!
2、开得少就看时间
很多车主觉得我一个月开不了几次,一年到头也没跑多少公里,那是不是就可以一年保养一次呢?
当然不是,一般汽车的保养时间是三个月,如果你实在跑的里程少之又少,就按照半年保养一次,不管跑了多少路程!因为很多零件都有保质期,以机油为例,它穿过整个汽车系统,与空气接触,会发生反应。
对于新能源汽车而言,混动车保养跟我们使用的普通燃油车基本一样,比如每年或2万公里左右更换空调滤芯;每两年或4万公里左右更换防冻液和制动液;每5万多公里换变速箱油等等。
而对于纯电动汽车,重点对驱动电池组和电机进行常规检查并保持整车清洁即可,同时可以适时检测一下动力电池亏电的相关数据。平常开车时尽量充满电,保证平均充电时间在10小时左右,如果过度充电、过度放电和充电不足都会缩短电瓶的寿命。
汽车保养是看里程还是看时间,要根据你的实际情况来定。但无论是处于那种情况,建议尽量在质保期内就按照厂家给的保养手册进行保养,如果超出质保期,那就要自行承担脱保的风险。
声明:
本网站所刊载信息,不代表OFweek观点。刊用本站稿件,务经书面授权。未经授权禁止转载、摘编、复制、翻译及建立镜像,违者将依法追究法律责任。
最新活动更多
-
4月26日立即报名 >> 【线上研讨会】TDK模块化电容器、电能质量解决方案
-
5月10日立即下载>> 【是德科技】精选《汽车 SerDes 发射机测试》白皮书
-
5月16日火热报名>>> OFweek锂电/半导体行业数字化转型在线研讨会
-
5月22日立即报名>>> OFweek 2024新周期显示技术趋势研讨会
-
限时免费下载立即下载>> OFweek 2024锂电产业高质量发展蓝皮书
-
5月28日立即观看>> 【在线研讨会】Ansys镜头点胶可靠性技术及方案
发表评论
请输入评论内容...
请输入评论/评论长度6~500个字
暂无评论
暂无评论