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343批新车公示:微型车大爆发,占乘用车三分之一

2021-04-13 09:18
电车汇
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电车汇消息:今日,工信部发布了343批次的新车公示,其中乘用车部分有60个公告号的32款车型,而这其中,属于微型车的则有19个公告号的11款车型,微型车占比达到乘用车的三分之一,这在之前是不曾有过的。

在本批次乘用车的60个公告中,配套宁德时代的有15个,是占比最高的,但是在微型车中,本批公示的微型车除长安奔奔EV之外,其他车型均为未采用宁德时代电池。微型车大多都采用的是成本更低的磷酸铁锂电池,宁德时代电池在微型车市场不受欢迎的原因大概率是成本相对较高。

上通五菱推新车

刚刚上市的宏光MINIEV马卡龙在本批公示中有两个公告号,区别为电池供应商不同,其中一款是国轩高科配套的电池,另一款为鹏辉电源配套的电池。

此外,上通五菱还申报了一款名为NANO EV的车型,顾名思义,新车比MINI EV还要小上一圈,有望主打更加入门的细分市场。

从申报信息来看,NANO EV的前脸造型年轻运动,大灯造型和宝骏E200相同,但大灯上部加入了贯穿式装饰。新车使用了明黄、纯白、枪灰、蓝色等多种靓丽配色,前后包围、侧门版等处使用了撞色装饰。NANO EV长宽高分别为2500/1526/1616mm,轴距1600mm。将使用12英寸轮圈,匹配轮胎规格为145/70 R12。动力方面,新车动力电池系统额定容量230Ah,驱动电机峰值功率24kW,采用了科易动力配套的电池系统。

雷丁芒果入局

雷丁汽车收购了四川野马之后,持续将其低速电动车导入,本批公示中四川野马申报了6个公告,车型命名为雷丁芒果,电池供应商为南都电源,电机供应商为上海电驱动。

值得注意的是,今日雷丁芒果首台量产车型于山东雷丁产业园正式下线,该车采用五门四座布局,主攻微型纯电动车市场,新车共推出4款车型,官方预售价2.98万元,预售价与宏光MINIEV一样,未来肯定是要与其争夺市场。

雷丁芒果的长*宽*高为3620*1610*1525mm,轴距为2440mm,芒果还采用了悬浮式车顶+撞色搭配的设计,在门板下方还配有条黑色的装饰条,这种搭配如果是“糖果色”的车身,视觉效果还是不错的。官方共推出了露水青、麦芽黄、云朵白和月岩灰4种车身颜色,并且全系车型为五门四座。

吉麦车业推两款微型车

凌宝BOX新车型已经上市,在此次吉麦车业为凌宝BOX申报了两个公告,加上此前申报的车型,凌宝BOX共有4款车型供消费者选择,售价区间为3.28-4.68万元。

车型的命名也很有意思,三个不同配置分别命名王昭君版、蔡文姬版、上官婉儿版,顶配的王昭君版采用峰值功率35千瓦、峰值扭矩125牛·米的电动机,并匹配支持快充的三元锂电池组,NEDC工况下最大续航里程为351公里;余下的三款车型均采用峰值功率30千瓦、峰值扭矩95牛·米的电动机,并搭配仅支持慢充的磷酸铁锂电池组,其中次顶配蔡文姬版NEDC工况下最大续航里程180公里,次低配李清照版与最低配上官婉儿版的NEDC续航里程均为140公里。

凌宝COCO共有两款车型,官方售价2.68-3.18万元,分为联盟版车型及英雄版车型,新车依旧定位微型纯电乘用车,车身长宽高分别为3548/1536/1588mm,相较于凌宝汽车的第一款车型凌宝BOX有所增加。

除了这些之外,长安奔奔EV、奔奔E-star、北汽EC3、奇瑞小蚂蚁、华晨新日i03都申报了新款微型车。

作为微型车的代表,上通五菱推出的宏光MINIEV在市场上取得非常不错的成绩,自2020年7月上市以来,2020全年销量累计127651辆,成为销量第一的民族新能源汽车。今年一季度,宏光MINIEV累计销量达96674辆,成为唯一一款能够超越特斯拉的车型。而从本批新车公示来看,有越来越多的车企要参与微型车的市场竞争中,并且都是宏光MINIEV的追随者。

以下是343批新车公示乘用车情况:

文章摘自 电车汇 20210412 发自北京

声明: 本文由入驻维科号的作者撰写,观点仅代表作者本人,不代表OFweek立场。如有侵权或其他问题,请联系举报。

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