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电动性能车短跑冠军,燃油性能车长跑冠军,您会买谁?

2021-05-17 10:12
车轱辘
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汽车性能粉都对加速很在乎,百公里加速没在4秒以内都不好意思说自己开的是性能车。在燃油车时代,能买辆加速4秒以内的性能超跑,可谓是很多年轻人的梦想。如今,电动汽车圆了很多性能粉的梦,只需曾经燃油性能车几分之一的价格,就能享受到更快的加速性能,电动性能车香吗?真香!

30万元内电动性能版轻松秒杀燃油性能车

最近,奥迪RS家族上市了8款性能车,其中作为奥迪性能车的翘楚,奥迪R8 V10 Coupe也迎来了2021款的改款上市,售价更是高达228.88万元,0-100公里时速加速只需3.1秒,作为燃油性能车来说,如此加速已是很快的车型。并且,2021款奥迪R8还有着331公里每小时的最高车速。

可奥迪R8的加速快吗?不算快!价格只需几分之一的电动性能车都能赶超它!比如说售价83.39万元的特斯拉Model S高性能版100公里时速加速只需2.5秒,甚至价格只需33.99万元的特斯拉Model 3高性能全能驱动版,0-100公里时速加速也只需3.3秒,仅慢于奥迪R8 0.2秒。

有低价电动性能车,您还卖燃油性能车吗?

我们再看看国产新能源电动汽车,售价42.99万元的极狐阿尔法S华为HI高阶版100公里时速加速也只需3.5秒,比奥迪R8慢0.4秒。售价27.95万元的比亚迪汉四驱高性能旗舰型0-100公里加速3.9秒。电动汽车圆了很多性能粉4秒内破100公里时速的梦,并且价格不算贵。

有低价电动性能车,您还卖燃油性能车吗?

电动性能车后劲不足回头率没燃油性能车高

电动汽车的性能是否就真的比燃油性能车强呢?还真不是!虽然电动汽车在0-100公里加速很快,但车速超过100公里时速后加速就慢了,且最高车速比燃油性能车低了很多,特斯拉Model S和3高性能版最高车速也就261公里每小时。

有低价电动性能车,您还卖燃油性能车吗?

电动性能车适合公路行驶,而燃油性能车适合赛道行驶,两种车的使用场景不一样。买辆Model S高性能版,别人不觉得您有钱,但买辆2021款奥迪R8的回头率更高,且觉得您更有钱。真正有钱不差钱的土豪,还是更喜欢传统燃油性能车。

电动和燃油性能车驾驶体验完全不一样

在驾驶质感方面,虽然电动性能车因为电池在底盘上,增加了底盘重量和降低了底盘重心,驾驶质感都不差,但缺乏燃油发动机那种加速咆哮的感觉,除非电动性能车的音响里播放发动机咆哮声音,但和来自发动机的咆哮体验完全不一样。

有低价电动性能车,您还卖燃油性能车吗?

为什么电动性能车比燃油性能车0-100公里时速加速快呢?因为电动车启动时就可以输出最大的启动扭矩,但速度逐渐增加后扭矩趋于衰减。电动车性能版0-100公里加速快,但后劲不足,最高车速更是远低于燃油性能车。

有低价电动性能车,您还卖燃油性能车吗?

写在最后

电动性能车是短跑运动员,燃油性能车是中长跑运动员或马拉松运动员。燃油性能车最开始时爆发力不强,但后劲越来越大。不差钱的性能粉肯定是电动性能车和燃油性能车各买一辆,差钱的就只能买电动性能车了。那么,性能粉网友们,您愿意买电动性能车还是燃油性能车?先看看自己账户有多少钱吧!

声明: 本文由入驻维科号的作者撰写,观点仅代表作者本人,不代表OFweek立场。如有侵权或其他问题,请联系举报。

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