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傲娇的特斯拉,一旦离开中国市场会怎样?

2021-05-24 10:24
车轱辘
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尽管维权事件告一段落,但是特斯拉的热度却丝毫不减,最近各种特斯拉事故依旧出现在各大平台头条的位置。

但是特斯拉却丝毫没有妥协的意思,最近特斯拉全球副总裁还出言不逊地表示要加强消费者的教育,编辑承认,国内驾驶员的交通素养确实有待提高,但是特斯拉来教育中国消费者如何开车,大家却都是不服气的。一边吃着中国的饭,一边还要埋怨国内消费者不会开车,特斯拉要唱哪出呢?

根据全球市场的销量统计,特斯拉在一季度卖出了18.48万辆汽车,对于新能源汽车来讲,特斯拉如此的销量表现确实惊艳,但是这18.48万辆汽车中,中国消费者贡献了6.9万辆,在全球市场排第一位,紧随其后的美国市场、欧洲市场以及其他地区,分别贡献了6.1万辆、3.1万辆以及2.3万辆。说得通俗一点,中国市场贡献了特斯拉将近三分之一的销量。

销量数据说话,中国市场对特斯拉有多重要?

这还只是一项静态数据,要知道去年1季度特斯拉在国内市场的销量不过2万辆,而今年1季度却直逼7万辆。特斯拉在国内销量增长速度远超全球范围内销量增长速度(2020年1季度特斯拉全球销量8.84万辆)。从这一项项的数据中可以看出,国内消费者是多么喜欢特斯拉。然而特斯拉在国内发展到现在,却遭遇了严重的瓶颈。

另外,根据乘联会的销量统计,特斯拉4月份卖出了25845辆汽车(包含14174辆出口车型在内),同比下滑27%,如果只是统计特斯拉4月份在国内的销量的话,那么对不起,只有1.1万辆。为此,特斯拉官方的解释为Model Y生产线在4月份停产两周以升级设备,导致了销量波动。负面舆论是否真的影响到了特斯拉的销量,咱们暂时没有定论,但是国内特斯拉扩张受阻,却是不争的事实。

今年3月份,特斯拉在扩张产能的同时,特斯拉工厂对面的场地正在出售,如果特斯拉能够盘下这块地,年产能能够提升20-30万辆。但是特斯拉最终却选择跟这块地失之交臂,停下了疯狂扩张的脚步,特斯拉上海超级工厂错失的不仅仅是一块地,还是特斯拉全球出口中心的地位,这样一来,特斯拉与上海市政府关于100%国产率以及22.3亿元纳税的协议还能成功吗?如果成功不了,那么特斯拉,面对的可是卷铺盖走人的结局。

写在最后

明知道中国市场的重要,特斯拉却一再跟国内消费者产生言辞冲突,并多次将核心问题推至国人身上。丧失了国人信任的特斯拉,离开中国市场会怎样呢?换成进口依然很多人购买!因为它是很多中国人眼里的特斯拉!特斯拉!

声明: 本文由入驻维科号的作者撰写,观点仅代表作者本人,不代表OFweek立场。如有侵权或其他问题,请联系举报。

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