卡罗拉/雷凌召回超20万辆，故障最严重可造成后车追尾！

2021-07-28 13:41

曾经的丰田质量确实出色，大街上依稀还能看到零几年的凯美瑞，却很少能看到同时期的德系、美系。

当然，早些年丰田等日系车质量好的印象主要来自于结构简单，新鲜事物和配置上不愿意冒险。站在中立的立场评价，丰田质量好是因为技术迭代慢，说不好听是老旧。

但是现在不一样了，现在的车越来越复杂，故障点越来越多，曾经丰田的质量优势现在已经不明显。特别是智能时代的到来，很多紧随车市动向的朋友们应该有所察觉，如今的自主品牌和互联网造车们，在智能化和科技配置上弯道超车，而合资品牌普遍表现不佳，特别是日系的丰田，车机老旧，基础的辅助驾驶，仍然还在当做高配车型的溢价手段。

如果功能落后也就算了，成熟可靠也行，关键是遇到了新鲜技术，丰田的可靠性佳话，一下子就现了原形。

日前，根据国家市场监督管理总局备案了召回计划了解到，一汽丰田和广汽丰田都因为车辆搭载的自适应巡航系统的缺陷，分别召回这两年生产销售的部分卡罗拉双擎汽车，共计116551辆；部分雷凌双擎汽车，共计109034辆。

卡罗拉/雷凌召回超20万辆，故障最严重可造成后车追尾！