小鹏回应P7开启NGP功能后高速公路追尾大货车:将进一步分析
IT之家 9 月 26 日消息 最近有网友爆料,一位小鹏 P7 车主在高速行驶时,追尾了前方的大货车,知情人称车主脑震荡入院。
事故车主一位朋友在微博上称,发生事故时,车主打开了 NGP 智能导航辅助驾驶功能,当车辆前方出现大货车时,车辆并未明显减速,并直接撞向大货车。
从车主发布的视频显示,当时车主驾驶的小鹏 P7 在正常行驶,当车辆离前方的大货车越来越近时,XPILOT 自动驾驶辅助系统似乎没有及时识别,毫无减速的迹象,直接撞上大货车尾部。据悉,当时车主开着 NGP 功能,120 的时速撞到了前方 60 左右时速的载物板车,撞击前段没有减速,最后十米他介入刹车时已经来不及了。
据第一财经报道,9 月 26 日,小鹏汽车相关人士表示,该公司已经根据后台检测的行车数据,进行了初步的分析。在发生碰撞前,事故车辆系统的前车识别及车辆控制、安全带震动提示、车辆预警、AEB 等功能均处于正常工作状态。小鹏汽车将待车主恢复后,与车主共同复盘,以进一步分析结果。
IT之家了解到,NGP 全称为“NGP 智能导航辅助驾驶”,是小鹏 XPILOT 3.0 系统结合导航路径实现的辅助驾驶功能。根据官方介绍,NGP 能够在合适路况下,按照导航路径智能辅助行驶,引导车辆抵达目的地。具体来说,在小鹏汽车开启 NGP 后,不仅能实现 ACC 自适应巡航、LCC 车道居中辅助、ALC 自动变道辅助等功能,还拥有了自动选择最优车道、自动超越慢车、自动限速调节、自动进出匝道切换高速、交通锥桶和故障车辆避让、夜间超车提醒等功能,拥有在部分路况下实现点到点辅助驾驶的能力。
8 月初蔚来汽车车主发生事故后,小鹏汽车、理想汽车接连在官方宣传中取消和“自动”、“高级”相关的字眼。小鹏汽车用户想要解锁相关的智能驾驶辅助系统,需要通过小鹏汽车设立的“驾驶员考试”。考试问题主要集中于 NGP 的使用场景以及用户需要介入驾驶的场景。
来源:IT之家
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