老司机能同意?马斯克称自动驾驶安全十倍:特斯拉AI更可靠
9月17日消息,在海南省海口市召开的2021世界新能源汽车大会上,特斯拉CEO马斯克在进行视频发言时表示,“未来自动驾驶技术可以通过视觉神经网络实现,相比普通人驾驶有十倍以上的安全性”。自动驾驶比老司机驾驶还要安全?
目前,很多车企的自动辅助驾驶系统都依靠激光雷达、超声波传感器以及摄像头等多种组件共同完成,以此来获得更为准确的识别能力。但是,马斯克却坚信自动辅助驾驶可以完全依靠视觉神经网络来实现,因为人类也是依靠视觉神经网络(即眼睛)来进行驾驶,所以计算机电脑也同样可以。
因此,特斯拉所有车型都只配备摄像头系统,并未出现激光雷达等其他组件。有网友还因此吐槽特斯拉汽车偷工减料,看来大家错怪马斯克了。
以上两种方案到底谁更高级、更安全我们无法判断,毕竟硬件系统还需要和软件算法相互配合才能产生效果。摄像头或传感器扫描到物体,需要经过算法做进一步识别,进而才能去控制汽车做出各种不同的应对方式。所以,软件算法或许才是更为重要的一个环节。
如今,市面上推出的众多新车基本都搭载了L2级自动辅助驾驶系统,而这仅能作为驾驶过程中的辅助手段,很多主观操控和判断还是需要人类自己来完成,距离真正的自动驾驶还非常遥远。但是马斯克在宣传中却一直将其称之为“自动驾驶”,还表示比人类驾驶更安全。这就很容易让人误解,认为驾驶过程中人类可以完全不用管,全权交给电脑控制即可。
正因为部分特斯拉车主有这样的想法,所以至今已出现多起与特斯拉自动驾驶相关的车祸。果真印证了网友们的那句调侃,“宣传自动驾驶,出事辅助驾驶”。现阶段的技术水平,在识别系统上还是会出现很多误判,以至于汽车做出错误的驾驶策略,而这就很有可能酿成车祸。
自动驾驶听起来确实很科幻,但这项技术诞生至今并没有太久,或许未来可以抱有一丝期待,但现阶段大家开车时还是牢牢握紧方向盘吧。
来源:雷科技
最新活动更多
-
3月31日立即报名>> 2024激光行业应用创新发展蓝皮书火热招编中
-
3月31日立即试用>> 【有奖试用】爱德克IDEC-九大王牌安全产品
-
4月16日火热报名中>>> 康耐视-基于Al和计算成像技术直播活动
-
4月18-19日立即报名 >> OFweek 2024(第十三届)中国机器人产业大会
-
4月26日立即报名 >> 【线上研讨会】TDK模块化电容器、电能质量解决方案
-
5月10日立即下载>> 【是德科技】精选《汽车 SerDes 发射机测试》白皮书
-
8 小米汽车雷军三虑
发表评论
请输入评论内容...
请输入评论/评论长度6~500个字
暂无评论
暂无评论