重庆市政策、产业及先导区三大优势助推车联网市场快速成长

2021-11-04 17:51

前瞻网

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国内车联网行业主要上市企业：四维图新（002405）、东软集团（600718）、启明信息（002232）、高鸿股份（000851）、易华录（300212）、银江股份（300020）

本文核心数据：市场规模、汽车保有量

汽车保有量突破500万辆

2015－2020年，重庆市汽车保有量逐年增长，增长速度波动上升。截至2020年末，重庆市汽车保有量突破500万辆，同比增速达8．86％。重庆市汽车保有量的增长推动了重庆市车联网行业的市场需求。

图表1：2015-2020年重庆市民用汽车保有量及其增长情况(单位：万辆，%)

先导区建设是重庆市优先任务

政策方面，重庆市政府为鼓励车联网行业进一步发展，出台大量相关的政策及规划进行指导。基于重庆市拥有两江新区国家级车联网先导区的前提，重庆市的整体规划均呈现优先发展先导区，开展示范区车路协同等技术及系统的发展。

2021年8月，重庆市发布《重庆市制造业高质量发展“十四五”规划（2021—2025年）》（以下简称“规划”），根据规划内容显示，“十四五”期间，重庆市将加快车联网先导区建设，开展高速公路车路协同示范，推进交通标志标识等道路基础设施数字化改造升级。

图表2：重庆市车联网行业近年政策汇总

市场规模不断成长接近30亿元

根据全国汽车保有量和重庆市汽车保有量数据，以及全国车联网市场规模稳步上升的增长情况，经过初步估算，得到重庆市车联网市场规模变化情况。2015－2020年，重庆市车联网市场规模逐年稳步上升。加之重庆市作为新一线城市，经济基础较为雄厚，重庆市的车联网市场规模达到29亿元。

图表3：2015-2020年重庆市车联网行业市场规模变化情况(单位：亿元)

重庆市发展车联网有四大优势

国家级车联网先导区能够极大地推动区域产业率先占领竞争高地，尤其是智能汽车产业这个重要领域，所以多地政府都在积极出台各项政策推动车联网发展。重庆（两江新区）的国家级车联网先导区是继湖南（长沙）、江苏（无锡）和天津（西青）后的第四个国家级车联网先导区，也是西部第一个国家级车联网先导区。

两江新区的优势在于汽车产业及电子信息产业及上下游市场均较为完整且成熟，且重庆市的山城地形也丰富了车联网应用场景，为全国处于类似地形的省市提供了发展模板。

图表4：重庆市发展车联网优势汇总

未来市场规模将增长至144亿元

随着重庆市车联网市场逐渐发展成熟，未来，区域市场规模有望继续增长，在拿下率先发展先导区，及相关产业发展成熟且产业链完整的优势之下，重庆市车联网发展将被给予厚望。2021－2026年，重庆市车联网行业市场规模呈现逐年上升态势，年复合增长率达到33．01％，市场规模快速成长。2026年，重庆市的车联网市场规模有望达到144亿元。

图表5：2021-2026年重庆市车联网行业市场规模预测(单位：亿元)