受到多重因素困扰，上半年不少车企生产和交付遇到瓶颈。不过随着供应链逐步恢复，疫情得到控制，加上政策方面的购车补贴，使得国内大部分车企在6月份实现了大幅回暖，吉利作为曾经的“自主一哥”，表现虽然没有比亚迪那般强势，但其在上半年也是收获颇丰。

日前，吉利汽车公布了其6月销量数据，6月吉利销售新车126595辆，同比上涨超26％，环比上涨超42％，其中新能源车销售29671辆，渗透率达23．4％，环比涨超51％。

在上半年，吉利累计实现销量613842辆，同比下滑2．6％，经过最后一个月的冲刺，吉利已基本追赶上了去年的水平，突破60万辆的吉利汽车仍然还稳居在中国汽车头部品牌的阵营。不过需要注意的是，吉利上半年只完成165万辆目标的37％，虽然下半年还有“金九银十”值得期待，但吉利下半年的压力确实不小。

吉利把高端化玩明白了？

今年上半年面对供应链断供、关键零部件成本增加等不利因素制约，国内大部分车企销量均出现了不同程度下滑。上半年，通用汽车同比下滑了28％，本田汽车同比下滑13．64％，东风日产同比下滑21％，长城汽车也是同比减少了16．12％。

所以吉利上半年虽然出现了小幅度的下滑，但相比其他品牌，无论是在总销量，还是同比下滑幅度方面，吉利都是佼佼者的存在，值得一提的是，吉利上半年销量的“含金量”可不低。

具体到品牌来看，吉利品牌销售92001辆新车，环比增52％；领克品牌销售13193辆，环比增16％；几何品牌销售12163辆，环比增35．6％；极氪销售4302辆；睿蓝汽车销售4936辆，环比增22％。海外出口方面，6月出口新车22852辆，环比增45％。

以6月数据为参考，中国星高端系列销量2．35万辆，环比增长超65％，累计销量已突破39万；领克品牌销量为1．32万辆，环比增长超16％。

目前，中国星系列平均售价达到15万元，平均月销过万辆，其中星越L作为吉利汽车品牌布局中高端市场的王牌产品，主销版本甚至已经来到了17万级价格区间，成功杀入了主流合资SUV的价格腹地；领克汽车平均成交价格达到了16．5万元；极氪001的平均订单价也达到了33．5万元。

众所周知，中国汽车品牌近几年来一直在致力于高端产品序列的打造，但是高端产品序列的销量占比却始终有限。现阶段来看，在品牌向上方面，目前吉利已经走在了自主品牌的前列，无论是高端化品牌形象还是市场表现都展现了不错的活力，这是值得肯定的地方。

电气化不再“拖后腿”

在电动化大势面前，虽然吉利汽车去年的表现还是乏善可陈，不过经过今年上半年一系列的电气化攻势之后，吉利在电气化领域俨然已经是强者的姿态了。

在吉利汽车“智能吉利2025战略”中，几何品牌面向大众纯电，极氪定位高端智能纯电，换电品牌则主要面向出行市场，如今这几大品牌也正如吉利预想那般在市场上找准了位置。

从销量来看，6月份吉利新能源销量为29671辆，渗透率已经达到了23．4％，环比增长超过51％。其中几何品牌6月销量12163辆，累计销量54481辆。

极氪交付4302辆，累计交付突破25000辆。睿蓝汽车6月销量4936辆，累计销量17292辆。上半年，吉利新能源销量105087辆，同比增长376．95％，很明显，吉利在新能源转型方面已经走在了前列。

除了在纯电动方面的攻势之外，吉利在混动领域也是动作频频，目前星越L雷神Hi·X油电混动版（HEV）、帝豪L雷神Hi·X超级电混（PHEV）都已经深入到终端市场，搭载雷神智擎Hi·X混动平台的全新A级SUV一FX11预计也会在今年推出。

根据目前的信息来看，这款新车前期将推出两套燃油动力总成：2．0TD＋7DCT与1．5TD＋7DCT。在未来，FX11还将推出雷神智擎Hi·X的油电混动版本，所以FX11是得到了CMA架构和雷神智擎Hi·X目前吉利的最强技术加持，未来也会成为吉利“中国星”高端产品系列中的又一个明星产品。

当然这也是目前吉利正在推行的电气化策略，和比亚迪大刀阔斧的停产燃油车不同的是，吉利给了自己一个过渡期，也就是通过雷神动力的加持逐步替代目前的燃油产品，逐步完成自己的电气化转型。

在市场表现方面，雷神智能混动系列车型累计销量已突破1万辆，帝豪L Hi·P 超级电混（PHEV）累计订单已超3万，可见吉利在电气化转型方面已经初见成效。

根据吉利的规划，今年其还将推出多款新能源车型，极氪品牌方面还将推出一款全新的MPV车型，领克品牌也将推出多款智能电混产品。随着新能源产品谱线不断丰富，布局插混、醇电、换电以及纯电动，多条赛道开跑的吉利新能源在今年下半年应该还会为吉利汽车带来不小的惊喜。

回归到品牌层面，目前在新能源的赛道上，吉利汽车并没有完全押注纯电动，而是“混动＋纯电＋换电＋醇电”多条赛道发力，这样的成本投入虽然很大，但技术和市场的护城河会更宽，也能更好地对抗未来市场的不确定性。

在上半年，吉利集团还干了一系列让大家觉得非常“出格”的事：9颗卫星“吉利01组”发射成功；在广州“金交会”上发放数字人民币消费券；收购了魅族手机等，而这些“跨界”的操作，也是为了突破技术壁垒，加强核心竞争力，使其在产业链上的话语权更大，能够在如此“动荡”的上半年取得稳健发展，也正是吉利不断技术积累的体现。

       原文标题 : 上半年销量只完成全年目标37%，为何吉利一点也不慌？