在疫情的冲击和全球产业链的双重压力下，几乎全球汽车市场都出现了疲软现象，但中国的新能源汽车市场的表现仍然很亮眼。日前，中国汽车工业协会发布了2022年上半年我国汽车进出口的相关情况。6 月份，中国新能源汽车的市场占有率达到 23．8％，上半年，汽车企业出口 121．8 万辆，同比增长 47．1％；其中，我国的新能源市场共出口20．2万辆，同比增长了1．3倍，还占了汽车出口总量的16．6％，现在，我们就看看中国车企的具体表现如何吧。

作为新能源市场中的巨头，也作为近年来中国新能源汽车出口海外的重要厂商之一，特斯拉的存在感必定是非常之大的，在今年上半年新能源汽车市场的进出口数量中，特斯拉上海超级工厂今年上半年共实现出口97182辆汽车，占了我国新能源出口总数的48％，去年同期的数据为41770辆，今年在疫情的阻挠下还实现了翻倍增长。特斯拉上海超级工厂制造的车辆分别出口到欧洲、澳大利亚、日本、新加坡等发达国家，尤其是在澳大利市场，新车上线后市场反响非常火爆。

再看看其他车企。MG在欧洲销量最高的中国汽车企业，比起在中国，MG在欧洲的的知名度要更高一些，欧洲市场是目前我国出口的一大增量市场，今年上半年，MG的销量达到了12659。其中纯电动车中，名爵ZS销量4299辆，名爵MARVEL R销量是2054辆；然后是极星汽车，出口销量为12437辆，由吉利汽车与沃尔沃汽车联合创立的汽车品牌。

比亚迪于去年正式进军欧洲市场，今年1到7月份，比亚迪出口销量为1176辆，这个数据已经相当于比亚迪去年全年的出口销量了，比亚迪现在已经有多款车型在海外市场销售了。

然后是一汽红旗，出口销量为962辆，排行中国车企榜单的第四，今年1月份红旗E－HS9在挪威开启了交付，凭借着不错的外观和性能，这款车型的交付量将再创新高。

在中国市场处于造车新势力一线的蔚来和小鹏，在欧洲市场处于几百辆的水平，今年上半年，蔚来合计出口530辆，而小鹏则共交付了481辆。

再看看6月份中国企业的新能源汽车出口情况。上汽乘用车新能源出口 10861 辆，东风易捷特出口 5445 辆，吉利新能源汽车有3157 辆，比亚迪新能源出口 2177 辆，江淮汽车出口 361 辆，奇瑞汽车新能源出口 283 辆，一汽红旗新能源出口 192 辆。

近年来，我国的汽车产品综合实力在不断提高，在国际市场上的知名度也不断提高，得到了更多认可，特别是新能源汽车，更是成为我国出口汽车的一大亮点。尤其是在今年疫情的反复侵略下，还能有这样的表现，完全可以证明我国新能源汽车的发展十分强大，也显示出了中国经济的强韧性。