2022年中型车投诉指数排行：豪车霸榜日系问题突出

2023-01-12 11:07

近期，汽车门网2022年投诉指数出炉，中型车全年总投诉指数为9778．5，同比上涨了49．25％。排行榜显示，奥迪A4L以总投诉指数1615．45高居榜首，备用钥匙不交付和变速箱异响问题在2022年大部分时间困扰着奥迪A4L车主。宝马3系紧随其后，以746．35的投诉指数位居第二。凯美瑞、锐志和天籁的投诉指数均有所上涨，均因仪表台老化开裂问题上榜。雅阁2022年悬架系统吃胎偏磨问题突出。另外，位于排行榜后四位的车型，2022年整体投诉指数均出现不同程度下跌。其中，锐程CC、君威和帕萨特问题集中在变速箱层面，亚洲龙则车身异响、内饰老化问题突出。以下是2022年中型车投诉指数的具体分析。

1奥迪A4L 投诉指数1615．45

典型故障：备用钥匙不交付、变速箱异响

汽车质量投诉点评：2022年奥迪A4L总投诉指数为1615．45，投诉指数同比上涨达八成，除了老生常谈的变速箱异响问题困扰着众多车主，大量备用钥匙不交付的情况成为奥迪A4L登顶榜首的主要原因。由于疫情下的成本上涨和原材料短缺，今年芯片短缺问题影响大量车企。好在，这一问题在今年11月得到基本解决。

2宝马3系投诉指数764．35

典型故障：发动机烧机油、制动系统异常磨损

汽车质量投诉点评：宝马3系在2022年总投诉指数为764．35，与去年基本持平。并且，典型问题仍旧是发动机烧机油和制动系统异常磨损。数据显示，这两个问题多出现于2020款、2021款车型上。据车主反馈，问题主要表现为火花塞上机油严重，发动机缸内积碳大量增加且积碳严重。另外，关于刹车卡钳不回位和刹车片异常磨损的问题，宝马官方虽发布公告表示2．5万公里内提供免费更换，但车主在索赔时仍然遇到困难。

3凯美瑞投诉指数735．4

典型故障：仪表台老化开裂

汽车质量投诉点评：2022年，凯美瑞全年投诉指数为735．4，同比涨幅在10．81％。数据显示，仪表台老化开裂问题格外突出，该问题主要存在于车龄在十年以上的老款凯美瑞。根据车主反馈，仪表台出油反光粘手的情况比较严重，在行车时影响视野，存在安全隐患。

4锐志投诉指数603．5

典型故障：仪表台老化开裂

汽车质量投诉点评：锐志在2022年总投诉指数为603．5，是上榜车型中投诉指数同比增幅最大的中型车，涨幅达到了689．54％，上榜原因同样是是仪表台老化开裂，且多出现于老款车型。车主反馈，仪表台多处出现裂纹，晒太阳后还存在出油反光，甚至散发异味的情况，希望能通过厂家更换仪表台。

5雅阁投诉指数423．9

典型故障：悬架系统吃胎偏磨

汽车质量投诉点评：雅阁2022年总投诉指数为423．9，相较去年投诉指数下跌53．62％。根据数据，雅阁的投诉问题集中在悬架系统吃胎偏磨问题上，经统计发现，该问题主要发生在2018款车型上。主要表现为车辆后轮内侧变形严重，车速达到40码后出现异响并且声音逐渐变大，超过60码后嗡嗡声大到难以接受。对此，厂商始终没有给出合理的解决方案。

6天籁投诉指数347．4

典型故障：仪表台老化开裂

汽车质量投诉点评：天籁2022年总投诉指数347．4，同比上涨53．38％。天籁的投诉问题较为广泛，其中，老款车型出现的仪表台老化开裂问题被不少车主诟病。投诉反馈显示，仪表台上有明显的爆裂痕迹，并伴有出油、异味、反光的情况，影响美观和行车安全。

7锐程CC 投诉指数286

典型故障：车机系统故障、变速箱顿挫

汽车质量投诉点评：2022年锐程CC的投诉指数为286，同比下跌15．8％。锐程CC最典型问题是车机系统故障，问题多表现为车机系统卡顿、死机断网、导航不准。另外，变速箱顿挫问题也遭到不少车主投诉。数据显示，这两个问题多存在于2021款车型。

8君威投诉指数275．1

典型故障：发动机无法启动、变速箱无法换挡

汽车质量投诉点评：2022年君威投诉指数为275．1，同比下跌36．76％，典型问题为发动机无法启动和变速箱机电单元故障。根据投诉反馈，问题主要表现为2019款车型上的启动延迟和冷车启动困难，以及2017款车型上的变速箱无法换挡、提速无力。甚至有车主表示，由于行车时无法提速导致车辆发生碰撞，存在安全隐患，望厂家尽快解决。