马斯克10年中国行,特斯拉市值从300亿到6000亿
文/九才
出品/节点商业组
2020年1月7日凌晨3点,执飞美国洛杉矶至中国上海的东航某航班发现,自己身后突然窜出了一架湾流 G650 公务机。
这架公务机飞行速度极快,几分钟后便消失在雷达的视野之中。
马斯克急着赶往上海,因为超级工厂的建设速度实在太快了。
6月1日凌晨,马斯克出现在特斯拉全球副总裁陶琳微博发布的员工大合影中。这是马斯克时隔三年多后再次来到上海超级工厂,此前一天,他正在北京连续会见了中国多名重量级人物。
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2天3部长,马斯克很忙
5月30日当天,国务委员兼外长秦刚在北京会见了马斯克。马斯克表示,中国人民勤奋、智慧,中国发展成就理所当然。美中利益交融,如同连体婴儿彼此密不可分。特斯拉公司反对“脱钩断链”,愿继续拓展在华业务,共享中国发展机遇。
马斯克的这番话,代表了这个世界上最前沿的企业家的格局。
5月31日,商务部部长王文涛会见马斯克。马斯克赞同美中关系不是零和博弈,感谢中方在新冠疫情期间对特斯拉上海工厂提供的支持和保障,赞扬中国发展的活力和潜力,对中国市场充满信心,愿继续深化互利合作。
同一天,工业和信息化部部长金壮龙在京会见马斯克,双方就新能源汽车和智能网联汽车发展等交换意见。
两天见了三位重量级部长,马斯克在中国受到的礼遇,是中国向世界传递的一个信号。
这对于特斯拉和马斯克,也是一大利好。
美国消费者新闻与商业频道(CNBC)网站称,马斯克30日与中国国务委员兼外长秦刚会面后,特斯拉股票应声上涨。5月30日收盘,特斯拉股价涨幅超4%,市值一夜上涨超250亿美元(折合人民币1800亿元),总市值超过6400亿美元。
在股价上涨的背后,是特斯拉在中国的表现。
乘联会数据显示,2023年4月,特斯拉上海超级工厂交付了75842辆新车,超越BBA,稳坐中国国内豪华品牌交付冠军。同时,上海工厂生产的特斯拉Model Y车型以49059辆的市场表现,居国内整车市场交付量第一名;Model 3车型也以26783辆的交付成绩,位列整体车型交付量前十。
不仅如此,特斯拉上海超级工厂生产的新车出口持续增长。2023年4月,特斯拉上海超级工厂总计出口新车35886辆,登顶中国制造出口第一名。
这一次来中国之前,马斯克对中国工人和中国企业明确表示欣赏。他表示,他尊重中国的汽车公司,称中国是世界上竞争最激烈的市场。
“许多中国人极具天赋,又努力勤奋,对汽车制造业很有信念。中国人工作非常努力,不仅仅是熬到12点,他们可以熬到凌晨3点。一些工人甚至忘了回家,就睡在工厂里。”马斯克感叹。
“我认为中国将出现一些非常强大的公司,中国有很多超级有才华而又勤奋的人,他们对制造业的信念非常强大。”马斯克说。
反过来,对于中国新能源汽车制造业来说,马斯克和特斯拉则是一条实力强劲的“鲶鱼”,十年来不断搅动江湖,促进国内新能源汽车整体不断发展。
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