04风云再起

谁才是FF的老大？只有贾跃亭

2021年9月27日，沉寂很久的贾跃亭在微博上官宣：“拨乱反正，重回正轨，这是FF又一个重大拐点。”

这标志着法拉第未来内部长达一年的权力争夺战落下帷幕。

事情要从2020年说起。当年法拉第未来和纽约资本大鳄，乔丹和斯科特·沃格尔经营的公司达成合作，FF融到10亿美元投资，借壳上市。

合并后，苏珊·斯文森和沃格尔兄弟加入法拉第未来董事会。

10月份，美国做空机构J Capital Research发布了一份长达28页的做空报告，报告指出了贾跃亭个人在中国国内“欠钱跑路”带来的负面影响，认为这一场彻头彻尾的电动汽车骗局。新老派系之间的斗争开始由幕后进入台前。

随后，一场针对贾跃亭的调查铺展开来，FF进行了大规模的董事会改组，贾跃亭本人被卸任CEO一职，苏珊·斯文森等人成功掌权，毕福康和贾跃亭要向其汇报，贾跃亭的外甥则直接被踢出公司。

FF内部贾跃亭的支持者们不满这样的现状，他们发布公开信，认为这是“对公司及其核心高管进行了一系列不公平和不适宜的调查和整治行动”。

斗争进入白热化，苏珊·斯文森甚至收到了“死亡威胁”邮件，惊动了FBI。

紧接着，贾跃亭背后的FF Top（由FF Global Partners间接持有的公司）向FF特别股东大会提交了一份初步委托书，称过去一年FF业绩不达标是董事会成员失职所致，提议罢免董事和董事长。

天下大事，合久必分，分久必合。这时，许家印的恒大集团竟再次充当了贾跃亭的“白衣骑士”。第二大股东恒大（恒大汽车全资子公司——时颖公司）支持FF Top重塑董事会。

就这样奇迹般的，贾跃亭凭借来自Daguan和美国ATW Partners投资机构的1亿美元融资，重新“杀”了回来。新的融资到位后，斯文森、克劳利克和沃格尔兄弟引咎辞职。

贾跃亭王者归来，重新执掌法拉第未来。

2023年3月1日，FF董事会宣布，任命贾跃亭为Faraday Future Section 16 officer和执行官，向董事会汇报。从新的任命和分管部门看，核心的产品设计、技术研发都在贾跃亭手里，他是具有实权的话事人。

05铸稳铁王座的荣光

北京时间6月7日，首个“FF开发者共创“活动在Willow Springs国际赛车场举办。法拉第未来3位富豪车主现身并体验了FF 91 2.0 Futurist Alliance赛道版。

FF 91 2.0 以1分35秒的圈速创下了车重超过6000磅的超奢华电动车在该赛道的最快圈速记录。让现场超塔尖用户体亲眼见证了“大象却能跳出最极致舞步”。

2014-2023，9年时间，法拉第未来经历九死一生。

而从乐视垮台开始，人们对贾跃亭的评价就非常复杂，有人说他是勇士，有人讽他为老赖。然而，估计没有人不佩服他扭转乾坤的能力，吃惊于他对FF的执念。

贾老板在资本和企业控制权之间找寻平衡，一波波操作也是教科书级别的，目前来看，每次他都奇迹般化险为夷。

有人说他擅长割资本韭菜，然而各路资本轮番注资法拉第未来也是各有算盘。他们看中的不是贾跃亭，而是法拉第未来这一优质科技企业。

试问，有谁还记得特斯拉不是马斯克创立的，而是马斯克收购的呢？

商场如战场，非生即死。FF 91 2.0的成功发布，只是贾跃亭重振山河的第一步，而铁王座的至高荣光将归于何处？我们拭目以待。

参考资料：

漫腹经纶：《一文看懂恒大与贾跃亭纠纷始末》

连线出行：《FF权力斗争中的贾跃亭：新钱、野心家和穷途末路》

RockFlow：《8年烧30亿美元却没造出一辆车，深度还原贾跃亭在法拉第未来的夺权大战》中国企业家杂志：《贾跃亭离梦想有多远？》

中国企业家杂志:《贾跃亭被切割，他是梦想家还是伪装者？亲历者讲述乐视卸贾前后》

彭博社：《8年烧光30亿美元，贾跃亭和他的法拉第未来还是一地鸡毛》

虎龙吟：《贾跃亭重获FF控制权！回归高管序列，出任执行官，职权扩大》

       原文标题 : FF首批车主皆富豪：“赌徒”贾跃亭的权力之战