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欧洲夏季的汽车销量真不错，西班牙汽车市场在 2025 年 8 月延续了上升趋势，总销量达到 61,315 辆，同比增长 17.2%，已连续四个月保持两位数增长。

新能源汽车（纯电与插电混动）的表现尤为突出，销量同比暴涨 161.8%，市场渗透率升至 24.4%。

品牌层面，丰田、大众和雷诺位居前三，丰田以 10.9% 的市场份额领先。名爵和比亚迪的表现格外引人注目，尤其是比亚迪同比增长 414.6%，创下在西班牙的新高。

车型方面，达契亚桑德罗依旧保持冠军，丰田卡罗拉强势上升至第二，特斯拉 Model 3 也是大幅攀升。

01 西班牙市场整体走势

西班牙车市 8 月份实现了 17.2% 的同比增长，私人购车与企业购车分别增长 16.1% 和 22%，租赁市场出现了 13.7% 的下降。

从地区分布看，中部与北部多个地区增速超过 30%，如卡斯蒂利亚-拉-曼恰和坎塔布里亚，而首都马德里增长仅 12%，低于全国水平。

电动车型的增长是本月最大亮点。纯电动与插混车型销量近 1.5 万辆，份额已逼近四分之一，远高于去年的 10.9%。

年初至今新能源累计销量达 13.8 万辆，同比增长 98%，西班牙市场正在快速向电动化转型，中国品牌的进入与本土消费者接受度提升是重要原因。

在品牌格局上

◎ 丰田以 6,698 辆稳居第一，市场份额达到 10.9%，也是今年以来的峰值。其背后是卡罗拉、RAV4、C-HR 等车型的全面发力，尤其卡罗拉在 8 月销量大涨 36.2%，攀升至单月第二。

◎ 大众凭借 T-Roc 的清仓优惠效应，实现了 33.9% 的增长，重回第二。

◎ 雷诺延续强劲反弹，同比大涨 24%，位列第三。

◎ 相比之下，本土品牌西雅特虽然增长 10.6%，但仍难以重返前三。

在车型方面

◎ 达契亚桑德罗虽然同比下降 8.8%，但依旧以 2,137 辆领跑。

◎ 卡罗拉强势回升至第二，丰田在混动与电动化转型中优势明显。

◎ 特斯拉 Model 3 本月销量同比激增 516.1%，跃升至第七。

02 中国品牌与车型表现

在 8 月销量中，MG 以 2704 辆居首，比亚迪以 1827 辆紧随其后，Omoda、Jaecoo、零跑、东风小康销量依次为 937 辆、676 辆、200 辆、148 辆。

中国品牌在西班牙的存在感急剧上升

◎ 名爵8月销量达到2,696辆，同比增长40.4%，市场份额达到 4.4%，已稳定跻身前十；其 EHS 插混车型销量暴涨 450%，创下历史新高。

◎ 比亚迪表现更加惊人，单月销量1,832辆，同比激增414.6%，市场份额达 3%，首次跻身第 14 位，比亚迪在南欧迅速突破品牌认知壁垒，在电动汽车热潮下，凭借电动车型的强竞争力加速渗透欧洲市场。

小结

西班牙 2025 年 8 月的市场，整体销量在连续低迷后的复苏态势稳定，新能源车份额快速上升，中国品牌和特斯拉成为拉动增长的关键力量，比亚迪和MG表现都不错。

       原文标题 : 欧洲车市 | 西班牙 2025 年 8 月：比亚迪同比增长 414.6%