汽车智能化发展的未来规划
随着汽车智能化的不断发展，5G、物联网（IoT）、人工智能（AI）等技术不断融合，让自动驾驶从概念照进了现实。BMS电池管理系统的不断优化升级，ADAS和车联网技术的进步也加速了自动驾驶汽车的研究进程
造车新势力持续分化：蔚来交付破两万 小鹏反超理想
转眼间，2021年已过去四分之一，造车新势力纷纷发布了3月及一季度交付量数据。从已发布的交付数据来看，已实现规模交付的头部新势力相比去年一季度同期，交付量均呈同比增长状态，但从季度交付走势来看，新势力交付量持续分化，品牌之间的交付差距进一步拉大
基本驾驶辅助功能市场增长，ADAS系统将在2025年基本普及
本文来源:智车科技/ 导读 /“到2025年,ADAS功能将无处不在,全球85%的汽车生产将采用某种程度的驾驶自动驾驶,而高度自动驾驶的L4/5级仍将是罕见的。”罗兰贝格(Roland Berger)公司的一项最新发布研究表明
全球Top 20电动车型：福特Mustang Mach－E或成搅局者
继1月份的良好开端后，2月份，全球电动车销量同比暴增136％至269，743 辆，连续五个月翻番。其中，纯电动车销量同比暴涨139％，至约17．3万辆。一般来说，2月份汽车销量通常比较低迷，但今年2月
成都超过深圳，拿下新能源物流销冠宝座！
据电车资源统计，2021年2月新能源物流车销售2027辆，整体增速继续放缓。现阶段，有一个明显的趋势是，新一线城市逐渐成为了众多车企逐鹿的沙场。2021年2月，新能源物流车共销往128座城市。2月成都的销量超过了深圳，拿下销量冠军的宝座，成了一大亮点
市场需求+政策刺激，混动市场正小步快跑！
不管技术是靠买还是靠自主研发，国内汽车市场上，一个不容被忽略的行业趋势依然成型——自主混动产业正在觉醒。此前多年，国内混动车市场一直由合资品牌主导，自主车企虽然也有零星的投放过混动车型，但大多数所谓的自主混动技术都只是对原有发动机的升级改造，被视作是全力拥抱电动化的一个补充
小米在智能汽车市场能从其他强企的包围下迅速突围么？
在几番传闻然后又辟谣之后，小米终于确定了成立智能汽车项目，然而如今的汽车市场已众强林立，作为后来者的小米汽车要复制小米手机的成功并不容易。当下智能汽车领导者无疑是特斯拉，也正是特斯拉所取得的巨大成功吸引了各方进入这一市场掘金，希望从中分羹
CATL的装机量已经占到了整个市场的52%
根据保险数据统计,2021年2月动力电池装车4．4GWh,相较于去年疫情影响导致的滑坡,今年增长比较明显。在电池装机量上,不同梯队的企业呈现出数量级的差异。目前CATL的装机量已经占到了整个市场的52%
多角度分析深圳为何占领新能源物流车市场高地？
前言在新能源物流车市场，深圳一直扮演领军角色。行业数据显示，从2015年规模化推广至今，深圳已经连续六年保持全国销量第一，是全球新能源物流车保有量最大的城市。在市场推广、政策制定、行业规范、基础设施建设，以及商业模式等方面，深圳为全国提供了丰富的发展经验，是很多城市借鉴的蓝本
充、换电市场继续处于“风口”之中，谁将“雄霸江湖”？
加快充电桩、换电站建设再次被写入政府工作报告，可见国家对充电基础设施建设的重视，毫无疑问，充电桩、换电站建设将延续去年的高速发展行情，继续处于“风口”之中。如今，充电桩与换电站建设数量还远不能满足新能
中国消费者是否愿为汽车迭代技术买单?
毋庸置疑,中国是一个巨大的汽车市场,在新技术采用方面处于全球领先地位;中国的消费者也是最激进的一群人,对新技术的接受程度也领先其他国家。对他们的想法了如指掌,无疑将对主机厂有很大的帮助。
一文带你了解全国充电配套设施分布情况
随着我国新能源汽车充电配套设施的政策不断推动充电基础设施的建设工作，我国新能源汽车和充电桩的车桩比水平不断提高且分布较合理。近日，奥迪RS e－tron GT车型正式在中国亮相，这也是奥迪品牌首款纯电动GT跑车，该车将在2021年内正式引进中国市场
电池材料大幅走高，动力电池企业调价函频发！
进入2021年后，动力电池企业的调价函频发。1月以来，远东电池、卓能、亿纬锂能、鹏辉、横店东磁以及德朗能等企业纷纷发出了调价函，希望调涨电池价格。
2020年的100多万新能源乘用车都卖到哪些城市去了？
2020年全国范围内31个省市新能源乘用车合计销量为111．9万辆。其中，新能源乘用车销量最多的“顶流”省份是广东省。除此之外，直辖市上海、北京的表现也十分亮眼。从具体销往城市来看，2020年全国有335座城市为新能源乘用车的销量贡献了力量，抛出了橄榄枝
改善汽车安全技术能否为自动驾驶汽车铺平道路？
本文来源:智车科技编译/ 导读 /改善汽车安全技术能否为自动驾驶汽车铺平道路?据美国汽车协会(AAA)称,改善汽车安全系统和技术可能让驾驶者越来越接受自动驾驶汽车。AAA进行的一项调查表明,驾驶员喜欢自动刹车和车道辅助系统等功能
新能源乘用车市场迎来“开门红”，理想ONE插混再夺冠
今年，国内新能源乘用车市场迎来“开门红”。 1月，中国新能源乘用车共上险14．65万辆，同比大增2．4倍。其中，纯电动和插混分别上险11．89万辆和2．76万辆，同比增幅分别达到3倍和1倍。特别是私人纯电动上险9．46万辆，同比增幅更是超过4倍
新能源重卡持续向好，轻卡、微卡齐头并进
为实现“碳达峰、碳中和”的环保目标，大力发展新能源重卡成为必然，换电、燃料电池两种技术路线进一步推动新能源重卡发展。轻卡、微卡市场前景向好，各大车企加大力度推出新能源轻卡、微卡。341批新车公示新能源
每周一谈：中欧新能源车销量1月景气延续迎来开门红
每周一谈1．每周一谈：中欧新能源车销量1月景气延续迎来开门红1．1 2020年欧洲新能源车销量超预期2020年欧洲碳排目标和各国新能源车补贴政策效果显著，新能源车销量大幅增长。欧洲2020年12月实现
北汽蓝谷新能源汽车业务为何突然陡转急下?
近期,作为我国新能源汽车行业第一个独立运营上市的企业北汽蓝谷发布了2020年年度业绩预亏的公告,其中公告中的财务数据。公告中的财务数据如下:上述的财务数据,引起了新能源汽车圈的一篇愕然。公众愕然的点在于:北汽蓝谷所代表的北汽新能源汽车从2013年开始,一直是国内乘用车销量的榜首
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