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智界S7遥遥领先，但交付遥遥无期
智界销量不及预期 “遥遥领先，结果遥遥无期。”有车主这么抱怨。从11月28日上市以来，智界S7的交付就让人惆怅。 智界的
差点被赶出总部！面临退市，贾跃亭还在“扩张”
起诉高合，炮轰小米。 贾跃亭的造车事业，彻底沦为笑柄。 此前，贾跃亭的法拉第未来发布首次召回计划，召回范围包括去年生产的全部FF91汽车，合计一共11辆。 据悉，召回的原因是安全气囊警告灯存在故障问题
比手机行业更残酷的现实，国产智能车更依赖美国芯片
随着智能汽车的兴起，汽车采用了越来越多的芯片，而业界分析人士指出美国芯片垄断了汽车高端芯片市场，在汽车高端芯片市场，美国芯片占有的份额比手机行业还要高，达到八成以上。 汽车行业的高端芯片主要由美国的高通和NVIDIA取得
汽车要出口，车企先买船
导语 Introduction 中国有望在2028年之前积累成世界第四大船队。 作者丨杨晶 责编丨杨晶 编辑丨段永琪 日本的汽车出口在20世纪60年代开始蓬勃发展，这一趋势在随后的几十年中持续加速
合资式微 上汽通用被曝出裁员传闻
近日，有知情人士透露，上汽通用今年计划裁员30%。据悉，此次裁员计划在2024年循序渐进，逐渐“优化”。消息人士称，此次上汽通用的“裁员”政策大部分将通过实施更严格的绩效标准和向主动辞职的低级别员工提供离职补偿来实现
过度营销“捅了马蜂窝”：智己L6上市遭小米硬怼翻车始末
4月8日晚，智己L6如期发布，没想到这场发布会却让智己汽车乃至其母公司上汽集团都深陷舆论漩涡——智己L6拉踩小米SU7遭小米公司连发三文怒怼，最终逼得智己官方连夜发文致歉。
销量、业绩双重承压，新“三驾马车”能否将上汽集团拉回巅峰？
图片来源：度哥 2023年4月摄于上海车展 在愈发激烈的车市竞争中，即使是上汽集团这样的“巨轮”也航行得不够轻松。 4
混动2000公里续航，执念和暗战
导语 Introduction 卷到极致，卷自己。 作者丨王小西 责编丨杨晶 编辑丨段永琪 “把纯电实打实搞到1000公里，才是王道。” “反正都是加油，1000和2000有啥区别，就是油耗2.9L和4.9L的区别吧
给小米汽车升级内存，是流量的狂欢更是一场闹剧
原装已经很好。 很久之前，小通也算是一位发烧级别的数码用户，新手机到手就获取ROOT权限、刷系统、刷Xposed模块，目的是为了让手机有更长的使用周期，无需官方适配也能够获得比原装系统更多的功能
智己汽车，没能控制住自己
作者|小满 最近几天，智己汽车因为在新车发布会上公开对比“车圈顶流”小米SU7，以及标错小米汽车关键参数，成为了舆论关注的焦点。虽然事发之后智己已经两次向小米道歉，但公众对智己汽车的嘲讽仍然没有停歇
华为+丰田的组合，让自主品牌开始汗流浃背了？
当国内甚至是全球智驾第一梯队的选手和全球第一车厂携手合作的第一步正式迈出，是不是意味着未来将会有更多“自主+合资”开启合作，如若真是如此，自主品牌们还能保持淡定吗？ 终于&l
离谱！新造车员工自爆大瓜，销量造假骗股东，负责人此前已“失联”
主攻海外老头乐市场 ” 作者｜楚门 王磊 离了大谱，员工集体把董事长、首席财务官给举报了。 昨晚，一家名为“XEV悠遥汽车”的新造车公司，在其官方微信公众号发布了一份告股东书，详细列举了管理层几大罪状
也谈智己：翻车不可怕，可怕的是籍籍无名中死去
出品：嘿电HIEV 作者：梁非凡 智己又翻车了，全网都在骂，从4月8日深夜骂到今天。 “买智己汽车，享缺德人生&r
一辆新能源汽车需要多少颗传感器？
随着科技的发展和环保意识的日益提高，新能源汽车（包括纯电动汽车、混合动力汽车等）在全球范围内越来越受到欢迎。这些汽车不仅减少了碳排放，还推动了汽车产业的创新。然而，这些高科技汽车的背后，隐藏着许多传感器，它们共同工作，使汽车能够高效、安全地运行
碰瓷小米汽车上热搜，智己汽车黑红也是红
撰文 / 天玑 在昨晚的智己L6发布会上，智己汽车联席CEO刘涛作为主讲人，句句不提小米，却句句不离小米。“雷总效率真高，1分钟就把智驾讲完了”“什么才是真智
魅族、华为车机难补“智能化”短板，极氪IPO背后隐忧重重！
近日，有媒体报道称，中国汽车制造商吉利旗下高端电动汽车品牌极氪已经重启在纽约首次公开募股（IPO）以筹资至多5亿美元的计划，此次募资规模低于此前设定的超过10亿美元的目标。 不过，该消息并未获得官方确认
智己汽车玩火自焚，小米汽车给了它一把三昧真火
从华为余承东口中的“遥遥领先”，到小米雷军的“全面对标苹果”，如今新产品发布会都要设定一个流量开关，借此引发吃瓜观众的口水战和市场关注。
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