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小米汽车反“围剿”首战告捷，价格战还是敌不过泼天流量
SU7不是永恒的爆款。 小米汽车的热度至今居高不下，路上的小米SU7频频刷屏，线下实体店人声鼎沸，体验样车也因为高强度“营业”，车上的某些零件提前步入老化阶段。很难想象百年造车历史长河，还能有多少这样的盛况
1.9亿点赞！雷军直播两小时：连线魏建军，点评马斯克，回应一切
雷军：我很社恐 ” 作者｜王磊编辑｜秦章勇 人还没出现，在线人数就达到了10万+，百万人在直播间抢礼物。 刚刚，雷军向车圈展现了什么是真正的“顶流”
MPV卷向插混：谁的眼泪，谁的机会
导语 Introduction 很多自主品牌借着新能源的东风，擂响反攻合资的战鼓，完成换道超车，托举车市繁荣，它们各自产品则迎来搅弄风云的巅峰时刻。这种机遇与抉择，同样发生在MPV市场
新能源份额首次过半，但“油车”不会消亡
导语 Introduction 一个属于插混的时代，正在拉开帷幕。 作者丨查攸吟 责编丨杜余鑫 编辑丨段永琪 近期，乘联会发布一组最新数据称：4月上半月国内汽车市场新能源零售渗透率达到50.39%
预售即比唐还便宜，奇瑞风云T9要杀疯？
4月18日，奇瑞风云T9正式预售，共推出 4 款车型，预售价区间为 15.99万-19.99 万元。而在订车权益上，奇瑞官方还推出了“新车预售众筹”活动，具体来看众筹订单不满1
“灵魂论”真落伍了，华为广汽“密会”曝光，或酝酿重大合作
近日，网上曝光了一组华为高层到访广汽的“密会”照片。华为方面由迟林春、首席专家胡润泽带队，而广汽方面则是由总经理冯兴亚带队以及乘用车总经理黄永强及核心技术骨干接待。
新能源渗透率超50%，油车真要凉了？
2月18日，比亚迪董事长兼总裁王传福在广东省高质量发展大会上表示预计今年新能源汽车单月渗透率将超过50%。就在4月17日，这一天终于来了。 据乘联会4月1-14日数据显示，新能源零售渗透率达到了50.39%，新能源批发渗透率达到了50.19%
怎么看汽车以旧换新行动方案？
《推动消费品以旧换新行动方案》以推动汽车换“能”为核心，着眼于汽车全生命周期各环节，畅通循环堵点，强化改革创新引领，全链条促进汽车以旧换新工作。 3月27日，商务部等14部门下发了《推动消费品以旧换新行动方案》（下称《方案》）的通知
万人裁员背后，连马斯克都扛不住了？
特斯拉带头，汽车业寻求“降本增效” 4月15日，特斯拉CEO马斯克发布全员信称，特斯拉将在全球范围内裁员10%，涉及1.4万人左右。 “裁员立即生效，相关员工将在48小时内收到信息
又来50亿，哪吒汽车离IPO还有多远？
作者：高藤 原创：深眸财经（chutou0325） 4月15日，哪吒汽车官方微博于19点49分发布消息称，“#哪吒汽车# 获50亿元投资，投资方将协调相关资源支持尽快实现IPO
特斯拉大裁员，马斯克再次进入地狱模式
是特斯拉的问题？还是行业？ 据报道特斯拉CEO马斯克4月15日发布全员信称，特斯拉将在全球范围内裁员10%，涉及1.4万人左右。马斯克强调说：“为了降低成本和提高生产力，审视公司的各个方面是极其重要的”
车企大佬纷纷搞起直播，雷军余承东们逼急“老先生”？
是谁“逼着”车企大佬们搞起直播？ 作者 | 李子溪 编辑 | 趣解商业 就在今天（4月18日）下午四点整，小米创办人、董事长兼CEO雷军在其个人抖音账号上开启了主题名
岚图进军欧洲：从2022开始，在2024爆发
作者 | 龚宸芫 编辑 | 李国政 出品 | 帮宁工作室（gbngzs） 时下，国内汽车行业多在卷产品、卷价格，而岚图在卷创新、卷出口
“广进计划”中的特斯拉，加码驱动Robotaxi能否迎来新未来？
近期，特斯拉可以说是热搜上的常驻选手。 公司先是透露将于8月8日推出自动驾驶出租车Robotaxi，再是宣布将开启“广进计划”，在全球范围内裁员10%。官方资料显示，截至2023年末，特斯拉全球拥有超14万名员工，此番裁员将波及约1.4万人
中国新能源车，为何可以全面崛起？
中国新能源车，步步走向世界。 作者 | 汽车组 出品 | 逐一财经 新浪科技整理了一篇文章，内容是近年来中国新能源车产业发展迅速、不断崛起，而美国的新能源车企则乱象百出、不容乐观
特斯拉卖不动，造车新势力出海有戏？
文/陈昊 编辑/侯煜 日前，特斯拉开始了公司历史上规模最大的一次裁员。 根据CEO马斯克的内部邮件，特斯拉将“在全球范围内裁员逾10%”。如果以他们2023年超过14万的员工数量计算，此次裁员的人数至少是1.4万
雷军和余承东，一笑泯恩仇，枪口一致对准外国品牌
众所周知，在小米SU7的发布会上，雷军说做为手机厂商造的车，怎么能没有手机支架呢，所以小米SU7支持手机支架，还推出了原装手机支架。 不曾想在华为智界S7的发布会上，余承东也讲到了手机支架，不过意见
中国第一大造车忽悠，烧光200多亿后，彻底要凉凉了
谁是中国第一大造车忽悠？很多人可能会说许家印，烧了1100多亿，但实际交付汽车仅1000多辆，每辆车的成本高达近1亿，这不是大忽悠是什么？ 实际上，许家印只能说是造车太奇葩，要说大忽悠，那非贾跃亭莫属，造车10年了，那台FF91也亮相了很多年，经常活在新闻中，就是没有活在普通人的使用场景中
特斯拉全球大裁员，电动车迎来“至暗时刻”
曾几何时，特斯拉股价一路狂飙，市值在汽车圈遥遥领先，单枪匹马就能对抗11家传统车企巨头。 然而，4月15日，新能源行业的领头羊特斯拉发布全员信，宣布在全球范围内裁员10%，再次站上了悬崖边缘。
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