一能控股
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这次没反对,马斯克为特斯拉请了一位韩国品牌大使
破天荒,特斯拉花钱请了一位品牌大使。近日,特斯拉宣布与韩国奥运射击选手金艺智达成合作,后者将成为特斯拉的首位品牌大使,也是特斯拉第一位付费的明星代言人。金艺智表示,对于此次合作感到十分兴奋,并期望与特斯拉共同传递积极信息
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自主五强10月销量:比亚迪狂卖50万辆,奇瑞吉利谁能与之一战?
原本以为40万辆就是比亚迪的极限,没想到在刚过去的10月,比亚迪的月销量直接到了50万辆,这令整个行业感到震惊。在自主5强中(比亚迪、奇瑞、吉利、长安、长城),还没有一家企业达到过这样夸张的市场地位。
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追觅科技造车:下一个小米,还是下一个极石?
全媒体矩阵分发 汽车数码全产业链 类似追觅科技这类企业进入“造车”领域的企业并不显见,小米、石头科技等都是前辈,但造车的难度远比扫地机器人和吹风机大得多,追觅科技是下一个
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反补贴案行近尾声,一窥欧盟深层困境
无论反补贴案的最终解决方案结果如何,一个话题似乎值得思索:关税或价格壁垒是否一定会提振欧洲汽车产业的竞争力? 汽车工业及其链条体系在欧盟体系中究竟有多重要? 在欧洲汽车制造商协会(ACEA)的每月
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造车新势力10月销量:理想第一,零跑逆袭问界,小米增长100%
随着10月份一过,众多的新能源车企们,纷纷公布了10月份的销量。 不得不说,10月份这一个月,绝大多数的车企们,都是同比、环比大增长,形势一片大好,特别是比亚迪,创造了一个奇迹,一个月销量超过50万辆了,这也是自主品牌有史以来取的最好成绩
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大众也没余粮了,净利暴跌60%,全员减薪10%,劳资矛盾一触即发
否决工会涨薪7%的要求 ” 作者|王磊 刘雅杰 靴子落地,大众汽车要求员工至少降薪10%。 “这是利润跌至三年最低、工会威胁罢工的情况下,保住工作岗位并且保持竞争力的唯一途径
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能提前回国?法拉第未来官宣:3000万美元到手,子品牌加速中
10月31日,法拉第未来宣布,公司已收到之前宣布的3000万美元承诺融资的所募资金净额。这笔资金的注入,源自中东、美国和亚洲的投资者,对于FF来说,无疑是一剂强心针。官方表示,这笔资金将用于支持旗舰车型FF91的交付、供应链的逐步恢复,以及为第二品牌FX项目提供资金支持
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“傲慢”的奔驰,挨了中国市场一记重拳!
全媒体矩阵分发 汽车数码全产业链 从迈巴赫漏雨车车主的维权事件到52万辆奔驰的被动召回,今年奔驰在中国市场的公信力已降至冰点。 撰文 / 李跃 出品 / 杰车科技 曾经在中国市场尝遍甜头的奔驰,如今知道了“疼”的滋味
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雷军的世界第一,是小米选择避开华为
一定程度上,雷军现在面对和阿姆斯特朗登月时,相同的局面。 因为小米SU7 Ultra原型车拿下了细分定义里的世界第一,雷军和小米汽车,在得到大量肯定的时候,也面临着大量的质疑。实打实的在绿色地狱
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PC、手机、汽车,高通的大一统野心
高通想要再次通过中国厂商站稳汽车芯片霸主的地位。 10月22日,远在大洋彼岸的夏威夷,高通的年度发布会如期举行,来自国内的各手机厂商几乎都选择了出席发布会,这已经成为行业惯例,不同的是这一次除了众多的手机厂商外,还有更多的中国车企出现在了发布会上
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智驾“第一梯队”面孔模糊,车企盼“灵魂”回归
作者 | 杨 璐 编辑 | 李国政 出品 | 帮宁工作室(gbngzs) 理想上线端到端;小鹏一套软件全系标配;智己升级系统,宣称
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广汽出走CBD的背后,是一座城市汽车产业的焦虑
广州汽车业的困境,绝不仅只是战略和自身问题的反映,更是整个汽车行业面临转型阵痛的缩影。 10月24日,广汽宣布其总部将在今年11月2日从广州珠江新城CBD整体搬迁至广汽传祺、广汽埃安和广汽研究院所处的番禺汽车城,并称随着竞争格局的变化,战略管控模式的劣势逐渐凸显
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增混电池“骁遥”面世:“宁王”在做一个怎样的新生意?
瞄准增程车市场,宁德时代出人意料的拿出了一个专门新产品。 在10月24日,宁德时代在北京发布了骁遥超级增混电池。这款电池的特点是纯电续航400公里以上,具备4C超充能力。骁遥专门针对增程
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特斯拉三季度毛利率超预期,第一性原理助力“触底反弹”?
近日,特斯拉公布了2024年第三季度财报业绩。数据显示,在经历此前连续4个季度盈利下滑后,特斯拉盈利迎来回升,第三季度营收251.82亿美元,同比增长8%。第三季度,中国市场对特斯拉的业绩增长做出较大贡献
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未来3年,买燃油车将像骑马一样稀奇
新能源观(ID:xinnengyuanqianzhan)原创 全文2995字,阅读时间8分钟 最近三个月,新能源汽车国内零售渗透率连续突破50%,9月份更是达到了53.3%。也就是说,现在购买新能源汽车成为主流,购买燃油车的人则是少数派
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全球首试全新A5!制霸豪华B+级市场利器,一汽奥迪将引入A5全家族
在今年8月全球发布之后,时隔2个月之后,明镜Pro在法国尼斯全球首试了全新奥迪A5。作为奥迪开启全球新命名体系后的第一款产品,全新奥迪A5是奥迪全新平台PPC上的第一款新车,与之前老序列的A5并不是一款产品
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掉队新能源、出口量却第一,「矛盾」的奇瑞又将IPO
作者|路世明 编辑|大 风 纵观国内车圈,奇瑞一直是一个相当特殊的存在。比如在新能源时代仍然不断投入研发燃油车技术;比如是国内唯一一个迄今未能上
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终于换代了!全新一代Q5亮相巴黎车展,国产后能保住奥迪地位吗?
作为鼎鼎大名的德系“BBA”三巨头之一,如今的奥迪过得并不算顺利。在国产新能源车不断瓜分豪华车市场的当下,哪怕是宝马奔驰这样的头部竞争对手也不得不靠打价格战维持销量,更何况奥迪
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合资→新势力:一座围城到另一座围城的距离
新能源观(ID:xinnengyuanqianzhan)原创 全文2880字,阅读时间8分钟 进入2024年,车市的喧嚣似乎又上了一个新台阶。 汽车之家数据显示,2024年上半年,倒闭的4S店新增了近两千家
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车企竞争下一城:算力?
特斯拉算力是国内车企总和,国内车企如何跑赢智能化下半场? 北京时间10月11日,特斯拉将在美国加利福尼亚州召开特斯拉“WE,ROBOT”(我们,机器人)发布会,发布Robotaxi等新产品和新技术
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纯燃油车扳回一城:比保值率 新能源汽车还是弟弟
快科技10月18日消息,近日,中国汽车流通协会与精真估联合发布了《2024年9月中国汽车保值率研究报告》。 报告指出,相较于去年同期,2024年的“以旧换新”政策力度更大,二手车交易速度也更快
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江淮汽车重回舆论焦点,不该只靠前一把手落马
江淮新能源到底是什么? 正文 近日,江淮汽车原董事长安进,因涉嫌严重违纪违法,进而落马。 一时间,消息轰动汽车圈。 2012年,安进作为“厂二代”接替了左延安位置,开启了江淮长达9年的安进时代
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造车老师傅李书福,打响淘汰赛第一枪
大决战的硝烟弥漫,车市竞争日趋白热化,行业进入深度洗牌期。 造车“老师傅”李书福,近日用一连串的大动作,宣告着吉利开始打响汽车行业淘汰赛第一枪。 1. 几何并入吉利银河
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前三季国内汽车销量负增长,四季度会有一波上升行情
上周六,中国汽车工业协会公布了今年9月和前三季度国产汽车(含自主、合资和独资)产销统计。借助于新能源汽车和汽车出口的大幅增长,今年前三季度国产汽车产销完成2147万辆和2157.1万辆,同比增长1.9%和2.4%,实现微增长
汽车销量 2024-10-14 -
一夜蒸发4700亿,特斯拉做错了什么,以及做对了什么
听听大佬和网友怎么说 ” 作者|王磊 秦章勇 这可能是特斯拉有史以来落差最大的发布会。 20分钟的时间,让市值暴跌近10%,一天蒸发近670亿美元,折合人民币超4700亿。 截止发稿,特斯拉收盘价跌至217.8美元,马斯克个人财富也缩水150亿美元,折合人民币1060亿
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超越BBA,中国豪华车的历史性一刻
革命尚未成功,同志仍需努力正文今年八月,宝马在华销量仅为3.48万辆,相较于去年同期下滑42%。同时,另一个信息也很有意思。在九月第三周,理想汽车的单周销量高达1.2万辆,首次超越了奔驰、宝马、奥迪三大德系一线豪华品牌
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