三缸插混
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欧洲车市:比亚迪月销量首超特斯拉,混动车主导加速市场重构
欧洲汽车制造商协会最新统计数据显示,2025年4月,欧盟新车注册量925,359辆,同比增长1.3%,是2025年以来首次月度销量实现同比正增长,显示出行业复苏的积极信号。 受一季度汽车销量普遍下滑
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Stellantis新CEO和他的三座大山
编译 | 杨玉科编辑 | 李国政出品 | 帮宁工作室(gbngzs) 6个月之后,Stellantis集团终于迎来新CEO。 202
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“蔚小理三年内团灭?”
规模化,是一切的前提。 最近,造车圈舆论满天飞,一会“我要吹灯”,一会“鬼吹灯”,一会坚决反内卷,一会再次大降价,明争暗斗,应接不暇。 这些算不上悦耳的声音,都说明一件事,“竞争到了针尖对麦芒的时候了
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计划有变,本田也要加码混动
近日,本田举办了新闻发布会,发布了2025年全球事业规划。社长三部敏宏亲自介绍了以四轮电动化为核心的系列举措。 规划显示:由于当前全球市场在纯电动车领域增速放缓,本田将调整产品投入的计划,预计2030年全球纯电动车的销量占比将会低于此前设定的30%的预期目标
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AVL黑科技:如何用"虚拟仿真宇宙"解决电动车开发中的"三体难题"
导语当电动车软件bug导致全球召回时,背后往往藏着开发流程的致命伤——传统测试就像"用算盘验证航天飞机"。AVL最新发布的E/E集成解决方案,通过搭建数字孪生全场景测试平台,将开发效率提升300%
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削减投资、转向混动,本田放缓电动化脚步?
导语 Introduction 2025年新规划的宣布,可以看作是本田基于当前市场现状给出的一次自我疏导。 “Honda永不言弃。” 5月21日,「本田中国」官方公众号用这样的一个标题,表达了品牌对于企业未来发展的决心
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理想汽车 VLA 的三个为什么?
理想成功,全靠油箱 - 这是理想汽车当前最想证明给大家-“这是错误的”。 不得不说,理想非常精准的抓住汽车电气化转型时候的一个机会,找到技术跨越鸿沟的梯子 - 可油可电而且技术实现相对简单的增程式,发电机发电给电池充电,汽车其他所有结构都类似于纯电汽车结构
理想 2025-05-12 -
拆解吉利阳谋:私有化极氪,如何重构技术-品牌-市场铁三角?
文|恒心 来源|博望财经 2025年5月7日,吉利发布公告,向旗下高端新能源品牌极氪提交非约束性私有化报价函,计划以每股2.566美元或每股美国存托股票(ADS)25.66美元的价格,收购其尚未持有的34.3%股份
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欧洲车市 |西班牙2025年4月:MG、比亚迪和奇瑞三强鼎立
2025年4月,西班牙新车市场保持强劲增长态势,整体同比增长7.1%,新能源车占比显著攀升至16.2%。 在传统欧洲品牌整体表现参差的背景下,现代和起亚等韩系品牌异军突起,而名爵与比亚迪等中国品牌则延续强劲增势,显著扩大市场份额
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三款“神车”停产,昭示了什么?
在电动化时代,一代代“神车”接连落幕。我们因此失去的是机械的浪漫,迎来的却是人类出行文明的新维度。 3月7日,全球汽车工业史上留下两个标志性注脚:马自达宣布旗下经典轿车马自达6(阿特兹)全球停产,而福特也同步关闭了福克斯在德国的生产线,并且宣布后续不会推出继任车型
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今年下半年,增程反攻插混
2家头部企业,下一代的增程技术升级已经有了端倪。上海车展,从来不止是车企之间的商战平台、技术战平台,更重要的还是一个信息平台。大量的发布会与采访沟通中,很多关于未来的计划会陆续被解答。总之,随着上海车展的信息传播热度开始逐步消散,进入实质性的销售期,关于技术路线的话题也重新回到了主位
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上海车展自主发力高端,混动大热,但底盘才是入场券?
4月23日,第二十一届上海国际车展如期举行。由于那起众所周知的事故,在车展前夕,工信部紧急踩下了“刹车踏板”,要求车企停止关于智驾的无序宣传,自动、自主、高阶智驾、脱手、脱眼、接管等均被列为违规宣传词汇
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2025上海车展的三个关键词:辅助驾驶、性价比,AI生态
文/王慧莹 编辑/马军 今年的上海车展少了几分喧嚣。 “车圈顶流”小米创始人雷军和小米YU7的缺席,360集团创始人周鸿祎虽成为本届车展的焦点人物,却没有了“坐车顶”的故事 -
奔驰2025 Q1销量:高端车型与插混亮眼,纯电待CLA破局
梅赛德斯-奔驰集团(下简称“奔驰集团”)公布的数据显示,2025年第一季度,该集团全球轻型车销量达52.9万辆,同比下降7%。尽管整体销量下滑,但高端车型表现亮眼——梅赛德斯-AMG销量增长17%,G级车增长18%,E级车和GLC分别增长32%和14%
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3月插混战报:吉利/奇瑞猛追比亚迪,长安/问界挑战理想
乘联会数据显示,2025年3月中国插混(含增程)车批发销量约42万辆,其中,狭义插混(不含增程)33.4万辆,同比增长38.9%,环比增长17.5%;增程式8.6万辆,同比增长26.0%,环比增长27.3%
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2025上海车展新势力前瞻:问界蔚来理想“三国杀”
4月23日,2025上海车展即将拉开帷幕。本届车展也将迎来多款重磅新车首发。从极氪的全尺寸旗舰,到乐道旗舰SUV,再到蔚来萤火虫的首发亮相。造车新势力们带着新技术、新车型蓄势待发,接下来我们就来盘点一下上海车展上都有哪些新车要“放大招”
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哪吒汽车的至暗时刻:新势力生死局中的三重崩塌
当"魔童降世"变成"困兽之斗",三年亏损180亿的哪吒汽车,到了生死关头。 2025年4月,一张车主在4S店前拉横幅的照片刷爆网络:"哪吒断网,车主心慌"。 这场席卷全国的车机系统瘫痪事件,将这家曾位列新势力销量榜首的车企,推入了一场前所未有的信任危机
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比亚迪吉利奇瑞,谁是插混之王?
在比亚迪汉L和唐L“让世界感受来自中国技术的压迫感”后,吉利与奇瑞也祭出了大招。 4月10日晚,吉利银河星耀8正式开启预售,预售最低13.98万元,不仅覆盖了汉DM-i的市场,比汉L最多便宜了7万
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比亚迪、吉利和长城,三家每日净赚1.9亿元?
作 者 | 梦萧了解更多金融信息 | BT财经数据通正文共计3396字,预计阅读时长9分钟 “近期中美关税战的热度,掩盖了原本财报季的热度。”  
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造车新势力第三家,零跑累销破70万辆
重夺新势力月度销冠后,零跑汽车4月以来交付量继续狂飙。 公司周四宣布,截至4月9日累计交付量突破70万辆。这意味着,零跑成为继理想汽车和蔚来之后,第三家达成这一交付规模的造车新势力。 按交付速度计
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新能源时代,“德系双雄”完胜“日系三剑客”,背后是什么原因?
以前汽车市场曾流传着这样一句话:得B级车者得天下。 确实,B级车车在汽车市场有着非常重要的地位,不仅能够承担走量的任务,而且产品在一定程度上还代表着品牌形象,B级车市场自然是各大厂商的必争之地。然而
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4月新车神仙打架:这三款最可能成爆款!
在刚过去的3月,我们已经见证了不少重磅新车的登场。而4月的新车菜单同样丰盛——蔚来萤火虫首秀、阿维塔新贵登场、零跑继续"价格屠夫"之路,每一款都带着各自的杀手锏而来。在这个智能
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日产新CEO上任,能否烧出三把火
编译 | 杨玉科 编辑 | 葛帮宁出品 | 帮宁工作室(gbngzs) 该来的总归要来。2025年4月1日,日产汽车管理层完成交接,
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雷军“杀疯了”:一年赚3000亿,市值超比亚迪,车企排名全球第三
文丨方文出品丨大V商业从小米第一款汽车亮相到今天,小米的股价上涨了至少1万亿。3月18日,小米公布了号称是史上最强的年报,总收入达到3659亿元,同比大增35%,第四季度首次实现单季度营收破千亿达到1
小米 2025-03-27 -
王兴三年内第五次减持理想汽车,可能仍是“个人行为”
作为理想汽车的非执行董事和主要股东之一,美团CEO王兴时隔近一年后再度出手密集减持。 港交所披露易显示,今年3月18日~21日,王兴连续四个交易日减持理想汽车港股,合计卖出股份650万股,套现约6.98亿港元
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AI智能体爆发元年,小鹏汽车凭三条增长曲线追逐盈利
MONA M03、P7+两款爆款车型销量“狂飙”,小鹏汽车从造车新势力生死战中活了下来。 3月18日,小鹏汽车交出2024年第四季度及全年财报。财报显示,随着全年交付量同
小鹏汽车 2025-03-20 -
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AI难讲、混动激战,李想用什么撑起“理想”?
理想汽车 (LI.O) 于北京时间3月14日晚间港股盘后、美股盘前发布了 2024 年第四季度财报。从结果来看,四季度业绩和2025年一季度预期都并不好: 1. 汽车毛利率低于市场预期,环比继续下滑
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称2030年电车占比80%“不现实”,保时捷拥抱油车插混:将推多款新车
“我们现在面临三大挑战:中国市场结构性调整,这是长期趋势;全球电动化放缓;供应链紧张。”3月12日,保时捷全球CEO奥博穆在该公司2024年财报发布会上列举了该公司发展中的三大挑战,中国市场的问题被放在第一位
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三大知名车企被曝大规模裁员!
随着经济形势的不稳定和不确定性增加,全球汽车企业面临着巨大的利润压力,纷纷开始采取收缩措施。近日,又有三家知名车企被曝大规模裁员,分别为蔚来汽车、大众汽车集团和雷诺集团。蔚来被曝已进行多部门裁员3月1
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理想、问界后,第三家盈利的新势力诞生了
我们知道造车是门槛高、投入大、周期长的产业。 按照大佬们的说法,刚开始没有200亿就别想造车,前期像蔚小理们造车,最开始的资金至少都是200亿起。 而像许家印造车都投了上千亿,也没折腾出一个名堂来
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2月销量再度暴跌,日系三强“玩命”支撑
认知需要从体验上开始改变,而体验则需要下降门槛。 曾经的日系三强在中国市场可以说是节节败退。日本共同社消息,日本三大车商2月在华新车销量7日出炉。 今年2月本田下滑25.6%至33,866辆,连续13个月萎缩,同时日产下滑24.7%至31,508辆,连续11个月下滑
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特斯拉FSD有三道撕裂,华为们有四道城河
导语Introduction一场技术与地缘的角力,一次产业命运的潮涌。特斯拉FSD凶猛袭来,华为们却喜笑颜开。作者丨石 劼责编丨崔力文编辑丨何增荣1492年,哥伦布的船队驶向未知的加勒比海,他手中的罗盘与星图既是希望,亦是枷锁
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