上海建厂
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定了！欧盟开始对华电动汽车加征关税，在欧洲建厂是最好出路吗？
当地时间10月29日，欧盟委员会不顾中方反对，宣布对从中国进口的电动汽车（BEV）征收为期五年的反补贴税，10月30日起生效。 在原有10%关税的基础上，中国出口生产商将被加征17.0%至35.3%的反补贴税，其中比亚迪最低，为17.0%；上汽最高，为35.3%
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新能源汽车业务增速超100%，汇川欲在苏州再投50亿建厂
作者 | 谢春生 编辑 | 苏淮 8月27日，汇川技术（下称“汇川”）发布2024年半年度报告。从营收和归母净利润来看，汇川工控龙头的地位依旧稳健，不过“增收不增利”的境况仍未改变
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比亚迪、埃安泰国建厂，印尼消费者对电动汽车需求低
▍泰国：比亚迪、广汽埃安相继建厂，产业出海更进一步 7月4日，比亚迪泰国工厂竣工投产，并下线比亚迪第800万辆新能源车。泰国工厂是比亚迪在东南亚的首家电动汽车工厂，坐落于泰国罗勇府，历经16个月建成，年产能15万辆，预计将创造1万个就业岗位
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“卷”到东南亚，中国汽车“疯狂”建厂
图片来源：Pixabay 在国内卷价格卷配置的同时，车企们也卷起了出海。 据媒体报道，长城汽车东盟区域总裁程金奎接受采访称，公司计划今明两年在马来西亚、印尼和越南新建工厂
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上海，需要雷克萨斯吗？
在这一轮决胜未来的较量里，雷克萨斯早已失去了先机。 关于雷克萨斯国产的传闻，从十年前的那股豪华品牌国产浪潮涌起就再也没有听过。但在过去的十年里，每每有国产消息传出，雷克萨斯总是表现出一副婉拒的态度，并且几乎都是用了一个统一的格式进行回应——不实报道
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需求疲软，特斯拉上海厂Model Y减产20%
撰文｜大蔚编辑｜凯旋 近日，有媒体发布消息称，特斯拉上海超级工厂计划对其畅销车型Model Y的产量进行削减，预计在3月至6月期间削减至少20%。旨在解决中国市场对特斯拉Model Y需求疲软的问题
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朱晓彤现身上海，特斯拉“二号人物”正式回归中国市场？
5月23日下午，位于上海临港新片区的特斯拉上海储能超级工厂正式开工，预计2025年第一季度投产，投产后超大型电化学商用储能系统Megapack产量将达1万台，储能规模近40吉瓦时。 蓝鲸新闻留意到，本月初被曝将调回中国市场的朱晓彤，也现身此次开工仪式
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政策收窄后上海卖不好新能源，但北京可以？
乘联会预测3月份销量约165万辆，同比增长3.7%。其中新能源预计75万辆，同比增长37.1%，渗透率预计达45.5%。 能源大类上看，新能源车45%的渗透率，说明了新能源车的价格战，取得了阶段性进步
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融资80亿！上海杀出300亿超级独角兽
新能源汽车行业的危机：不喜欢在方向上创新，只喜欢在方法上内卷。 作者丨铅笔道创始人 王方 又一家新能源汽车融资了。 3月1日，智己汽车（总部上海）宣布融资80亿元，资方包括中银资产、农银投资、临港集团等
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丁磊现身上海总部致歉：高合最多活三个月
新年初始，高合汽车“停工停产”的消息在车圈掀起巨大的波澜。一时间，网络上涌现出不少关于高合汽车的负面舆论。同时，作为企业创始人的丁磊也被推上了舆论的风口浪尖。 2月22日下午，高合创始人、董事长丁磊现身于位于上海的总部大楼，并与部分员工以及车主举行了简短会议
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降税招商，只求特斯拉建厂？中国汽车日渐红火，让印度急了？
众所周知，印度一直都把中国看作是自己在亚太地区乃至全球最大的竞争对手，特别是最近几年，中国汽车产业取得了骄人的进步，更是让印度人有些着急。为了吸引车企们来印度投资，印度政府可谓是费尽心思，花了血本。
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新车来袭！特斯拉上海三期工厂将要“复活”？
近几天，特斯拉的新消息层出不断。先是在12月6日有媒体曝出特斯拉计划重启上海的三期工厂建设计划。似乎正是为了印证这个消息，仅仅1天后，特斯拉创始人马斯克在接受采访时表示，特斯拉旗下的低成本电车项目已经取得了显著的进展
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9月城市汽车销量排行榜公布，北京超上海夺第一，深圳进前十
近日，乘用车销量查询公布了2023年9月各城市汽车销量TOP200排行榜，接下来就让我们看看本次榜单发生了哪些变化，你所在城市的排名又在哪里呢？众所周知，北京作为中国的首都经济发展一直是数一数二的，在
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吉利否认在泰国建厂，但马来西亚总理给出明确信号
【蓝科技观察】10月11日下午，马来西亚总理安瓦尔与到访的泰国总理赛塔·他威信举行会晤后宣布，两国将成立多个工作组，促进在农业、旅游、安全、贸易和商业等领域合作。此外，马来西亚总理还透露汽车公司宝腾吉
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法国建厂成了比亚迪刚需，不是因为在国内卷不下去了？
全世界都在惦记比亚迪，都想让比亚迪到自己的本土建厂。 我们的邻国印度，为了让自己的电动车市场迅速发展，想让比亚迪来建厂；欧洲国家的德国和法国也在争抢比亚迪，想让其到本土建厂。最近半年比亚迪的动向，五月份去了一趟越南谈了投资计划；七月，在巴西投了45亿元要建立大型生产基地
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上海充电价格涨至2倍，电费马上就要追上油费了？
得益于政策支持和更低的用车成本，近年来，中国新能源汽车产业快速发展。截至今年7月，新能源车累计产量超2000万辆。如今随着多家车企打出“油电同价”策略，未来纯电汽车的渗透率也会越来越高，不过随着电动车越来越多，电动汽车充电的价格也是水涨船高
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再度建厂，奇瑞竞速东南亚有戏吗？
图片来源：鲸维度2023年4月摄于上海车展曾经“退出”东南亚市场的奇瑞，再度回归。最近，奇瑞股份国际公司印尼分公司副总经理曲继宗在中国—东盟新兴产业论坛表示，奇瑞将分别在印度尼西亚、马来西亚和泰国设立工厂，作为ICE、PHEV、BEV生产基地，实现车型互补、优势互补，从而实现东盟地区车型全覆盖
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上海人工智能大会落幕，智驾领域有何新进展？
本文来源：智车科技 近日，世界人工智能大会在上海世博中心拉开帷幕，本届大会主题是“智联世界 生成未来”。大会除了举办科学前沿和产业发展全体会议以及主题论坛等活动外，还有超
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海外建厂一个接一个，埃安、上汽、比亚迪都官宣了
6月21日，在国务院政策例行吹风会上，工信部副部长辛国斌在介绍新能源汽车高质量发展情况时表示，支持中国的企业走出国门，到境外投资设厂，把我们的先进技术、先进产品带到国外去，让更多国家的人民享受科技进步成果
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失去免费绿牌半年后，上海插混市场怎么样了？
导语Introduction总之，不管因为什么，政策的刀反正是落下了，这时如何抵抗政策变化就成了每家车企的必答题。作者丨樊舒琪责编丨李思佳编辑丨靳鹏辉人在上海，喜提爱车，想上沪牌，结果！拍牌屡败屡战、屡战屡败……这样的痛，恐怕没有几个车主会轻易忘记
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马斯克已飞赴上海：最重要目标是见证全新换代Model 3下线？
北京时间5月31日，根据消息显示，特斯拉CEO马斯克已于19时58分搭载其注册号为“N628TS”的私人飞机飞往上海虹桥，并且已于21时26分安全落地上海。 对于马斯克来说，飞赴上海最重要的目的，应该是为了见证全新换代Model 3在上海临港工厂的量产下线
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夜访上海工厂，马斯克深绑中国
导语 Introduction 绝不是“自卖自夸”，没有我们的鼎力相助，哪会有特斯拉如今的成绩单。 作者丨崔力文 责编丨崔力文 编辑丨靳鹏辉 北京时间5月30日
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韩国总统邀请特斯拉在韩国建厂，韩国人怎么看？
上个月，韩国总统尹锡悦会见了特斯拉CEO马斯克，邀请其在韩国投资建设亚洲第二座千兆工厂。马斯克表示韩国是特斯拉新工厂选址的有力竞争国，但韩国专家和业内人士纷纷表示，在吸引特斯拉建厂上，韩国并无优势。
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