为鹏科技
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特斯拉给1万优惠,宝马4折促销,丰田不到7折,外资为冲量拼命
随着年底汽车企业冲量以实现今年的销量目标,众多汽车企业纷纷给出降价优惠,几家外资企业比国产汽车更拼,纷纷给予优惠,以吸引消费者,特斯拉、宝马、丰田无疑是其中降价的重要代表性企业。 特斯拉今年前9
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跨国汽车CEO接连谢幕,一代商业传奇败给科技新锐
作者 | 杨 璐 编辑 | 李国政 出品 | 帮宁工作室(gbngzs) 12月2日,Stellantis集团CEO唐唯实辞职。这位曾救PSA于水火、促成Stellantis诞生的“成本杀手”就此谢幕
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11月新势力销量:理想、鸿蒙原地踏步,小鹏、小米、零跑狂追
随着11月份一过,各大车企们纷纷发布了11月的交付量。 总体来看,绝大多数的车企们,同比、环比都在增长,很多车企再次创下了新高,比如比亚迪,再次突破50万辆,稳居第一。 而奇瑞、吉利、上汽新能源、长城、长安新能源等,月销量都是超过10万辆的
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较劲的Q3:乐观者李斌,“史上最强”何小鹏,李想开上法拉利
蔚来小鹏奔向盈利”作者|刘雅杰编辑|秦章勇丢掉包袱,丢掉幻想,眼下新势力必须赚钱活下去,才是唯一出路。第三季度财报都已经发布,官方的说法大多是润色过的,比如理想是连续8个季度盈利,小鹏则效仿小米汽车,说是“史上最强”财报,蔚来甚至给出了一个让人期待的预期——2025年销量翻番,2026年全面盈利
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小鹏汽车做增程,能追上理想问界?
增程赛道不缺小鹏汽车,但小鹏汽车更需要增程。出品|新品略财经作者|吴文武姗姗来迟,小鹏汽车官宣进入增程赛道,面对竞争激烈的增程赛道,已经掉队的小鹏汽车,有了增程加持后,能追上理想问界吗?01小鹏汽车要做增程了市场传言已久,如今落地,造车新势力小鹏汽车官宣进入增程赛道
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智驾卡位赛开始,埃安、小鹏抢占第一梯队
导语 | Lead 车企之间的竞争,已经从价格战上升到技术战,战场从电动化上半场转到智能化下半场,战火从国内蔓延到全球。 本文出品|禾颜阅车工作室 撰文|李溯婉 编辑|禾 子 全文3323字 阅读需5分钟 年轻的埃安似乎要变得更年轻
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小鹏P7+,卖贵2万块?
比20.98万的预售价便宜2.3万,何小鹏和团队最后还是把小鹏P7+的价格打到了20万以内,叠加最多减免5000元的置换权益,18.68万的起售价就只剩18万出头,这个价位可以说是在大多数车主预期
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P7+大定超3万!何小鹏:订单多挤爆服务器,少赚但不会亏
“他们说按照5倍扩容,但今天有20多倍,刚刚一下子2万个下单,一上去服务器就爆了。”在11月7日小鹏P7+的上市发布会后的媒体沟通会上,小鹏汽车CEO何小鹏表示,P7+的上市表现要比MONA M03还要猛
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Pix独家丨大众安徽新车延后:放弃 MEB,全部切换小鹏架构
ID. 与众的销量过于惨淡,引发的连锁反应之一,是大众安徽也不再指望 MEB 了。 文|邢芮芳 编辑|冒诗阳 汽车像素(ID:autopix)原创 01. 更依赖小鹏的架构了
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埃安RT用激光雷达,超过同价小鹏?
11月6日之后,小鹏MONA M03的热卖,很可能要提前结束了,因为埃安RT的售价,和前者都是11.98万起售,但是空间和续航表现却更胜一筹,关键是配有激光雷达的高阶智驾版本,甚至也和小鹏MONA
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这次没反对,马斯克为特斯拉请了一位韩国品牌大使
破天荒,特斯拉花钱请了一位品牌大使。近日,特斯拉宣布与韩国奥运射击选手金艺智达成合作,后者将成为特斯拉的首位品牌大使,也是特斯拉第一位付费的明星代言人。金艺智表示,对于此次合作感到十分兴奋,并期望与特斯拉共同传递积极信息
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与发动机无关,理想、小鹏和蔚来上演新能源“增程大战”
早在电动智能汽车兴起初期,理想汽车以增程电动开创者的身份全力开拓新能源汽车市场,累计销量超过100万辆,月销量达5万辆只是一个开始。 如今整个汽车市场开始力推增程电动技术,纯电动车企走得更快,阿维塔、小鹏和昊铂的新技术和新产品很快就要亮相
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追觅科技造车:下一个小米,还是下一个极石?
全媒体矩阵分发 汽车数码全产业链 类似追觅科技这类企业进入“造车”领域的企业并不显见,小米、石头科技等都是前辈,但造车的难度远比扫地机器人和吹风机大得多,追觅科技是下一个
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躺着赚钱的时代结束了,保时捷为自保要拿经销商“开刀”
近几年新势力的强势崛起,对传统豪华品牌造成了很大的冲击,BBA纷纷降价抢市场,就连高高在上的保时捷也不能独善其身。 保时捷经销商 2024-11-01
第43周新势力销量榜 零跑周销0.85万紧赶问界 小米小鹏销量超蔚来极氪
引言 2024年第43周(10月21日-10月27日)新势力销量榜出炉, 理想继续周销过万,继续霸榜,周销1.13万; 问界、零跑销量咬的的很紧,问界周销0.87万,零跑周销0.85万; 小米
独家丨雷诺“重返”中国:在华建研发团队,为欧洲开发电动车
跨国车企构建在华业务的另一种方式,研发、供应链,开始比市场更重要。 文|陆飞扬 编辑|冒诗阳 汽车像素(ID:autopix)原创 雷诺集团从2021年开始逐渐将在华业务“轻资产”化,彼时的核心任务是降本
小鹏汽车股价分析:看涨信号已出现,技术指标显示还有40%的上涨空间
来源:猛兽财经 作者:猛兽财经 猛兽财经核心观点: (1)小鹏汽车的股价过去几天有所回落。 (2)随着需求的上升,该公司的业务发展的还算不错。 (3)猛兽财经对小鹏
小鹏方法论中的矛与盾,其规模增长的拐点与结点
大概率,小鹏汽车已临近增长拐点。 即便抛开MONA车型的销量不计,现在的小鹏也正处在其规模化扩张的前期,并且其将会很快步入到这一扩张进程中。 但,事物的发展并不是径情直遂的,所以小鹏的增长也会面临内生性的阻力问题,而这一矛盾的显现很可能将标志着它这一轮规模增长的结点
极氪回应:某境外企业以智驾为掩护,开展非法测绘的争议
刚刚,央视新闻曝光了某境外企业以汽车智能驾驶研究为掩护开展非法测绘。 A公司为某国重点敏感领域项目承包商,根据《中华人民共和国测绘法》规定,并不具备在我国单独开展地理信息测绘活动的资质。为规避我
降本后的小鹏P7+,会卖到18万元吗?
今年三季度以来,小鹏汽车的曝光率明显上来了,先是8月份小鹏MONA M03在10-15万价格带火了,随后9月份曝出明年首款增程SUV落地,到了10月份,又首发亮相了全系砍掉激光雷达的小鹏P7+,新
火爆的银河E5和小鹏M03,挤走了谁?
导语 Introduction 当能源形式逐渐由燃油变成纯电,10万元级家用代步车市场的话语权也悄悄发生了转移。 作者丨邓勇拓 责编丨曹佳东 编辑丨何增荣 在经历了40年的漫长岁月之后
李想预言成真!何小鹏祭出大杀器,直捣理想后花园
顶着质疑和嘲讽,李想让增程式技术路线大放异彩,越来越多的车企,踏上理想过来的路。 何小鹏也祭出大杀器,带领小鹏汽车杀入理想后花园。 1. 李想预言成真 造车伊始,在微型纯电动车SEV碰得头破血流之后,李想迅速转向,在业内第一个扛起增程式新能源汽车大旗
小鹏MONA M03订单爆棚,最“伤心”的却是滴滴?
近期,市场上关于小鹏汽车最新推出的MONA M03车型的订单情况引发了广泛的讨论和猜测。一些传言指出,该车型的订单中,网约车公司占据了相当大的比例,这引发了外界对于小鹏MONA M03市场定位和目标消费群体的诸多揣测
小鹏、小米入局增程,价格还能再降6万
小鹏汽车将在2025年四季度前落地首款增程车,目前已有三个信息点得到小鹏汽车内部人士和相关供应链处证实,1、首款增程车基于小鹏G9原型车打造,定位在大型SUV;2、价格会在20万以上;3、东安动力提供增程器零部件
特斯拉王炸新车:超低价自动驾驶,让小鹏无路可走?
希望不会来得太晚。 特斯拉最便宜的电动汽车逐渐走向现实,小鹏这下要危险了吗? 凭借Model Y和Model 3两款主销车型,特斯拉依旧是独步天下的全球级电动汽车巨头。2024年前两个季度,特斯拉的总交付量为830766辆,尽管相比去年同期有所下跌,但依旧是标杆一样的存在
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