二手车拍卖
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傍上东风汽车，吞下华为问界，张兴海38年借势造车终翻盘
17年蛰伏，傍上东风 2003年6月27日，一家名为东风渝安的合资汽车公司成立了。 这件不大的小事，却意外开创了几个行业先河。 公司筹备方，一边是大名鼎鼎东风汽车、东风实业，另一边则是名不见经传的民营企业渝安集团
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解密2024车市上半场：“价格战”与“流量战”交织的格局演变
TEAM 作者：大众侃车 张娜 排版：芋泥麻薯 图片：来源于网络，侵删 千城数智（效果营销智能机构）出品 刚刚进入7月，各大车企们纷纷亮出自家半年成绩单，有人欢喜有人忧
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连续5个月同比跌，KPI仅完成25%，“网约车圣体”不灵了
开始加速推出新品 ” 作者｜刘雅杰编辑｜秦章勇 去年还是黑马，今年就陷入掉队的质疑。 6月，广汽埃安销量35027辆，这个数字虽然比很多新势力选手强出不少，但从整体销量趋势来看，并不算乐观
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比传统保险便宜一千块，比亚迪卷完价格卷车险
油电同价的口号喊出来之后，虽然各大车企纷纷声讨这种无止境的卷价格，但始作俑者的比亚迪却靠着价格战，换来了更多的销量与消费者支持，卷价格已经成为比亚迪常态化操作之后，比亚迪又把视线瞄向了车险
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内卷升级，上半年新能源车企谁是卖货王？
蓝鲸新闻7月2日讯（记者 李卓玲）7月伊始，车企半年成绩单相继出炉。 在已披露销量数据的新能源车企中，“新能源一哥”比亚迪继续断层领先，上半年乘用车累计销量超160万辆；鸿蒙智行、理想汽车两家车企则领跑新势力阵营，累计交付量分别为194207辆、188981辆
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分析 | 为手机信号换前风挡玻璃？聊小米SU7维修截图引发的热议
这两天小米SU7车主爆料前风挡三层镀银玻璃引发手机信号问题的事儿在网络上又吵得不可开交，但我想告诉你：绝大多数人其实都理解错了，看到最后你应该就能明白真相！ 01、镀银玻璃会不会
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这些“创二代”还得坚持几年
俗话说:“背靠大树好乘凉”。但在竞争日益激烈的新能源汽车市场，即便“含着金钥匙出生”，资金技术都不缺的“创二代”新势力车企，也不一定取得成功
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挡风玻璃挡信号，新能源车“伪创新”何时休？
不要为了创新而创新。 “整个汽车工业140年都没有意识到的空白，被我们填补了。”新品发布会上，某新势力品牌CEO信誓旦旦地说道。 夏日天气炎热，汽车前挡风玻璃导热率较高，容易导致车内燥热
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牵手小鹏后，大众为何还豪赌Rivian
编译 | 杨玉科 编辑 | 葛帮宁 出品 | 帮宁工作室（gbngzs） 今年年初，几辆经过伪装的奥迪，秘密抵达加州帕洛阿托，这是美国电动汽车公司Rivian的一家工厂
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车路云一体化再迎利好消息
☆ 证券之星 新能源汽车行业周报 据上海有色网，在江西某锂盐厂发布7月检修的消息后，部分锂盐厂挺价情绪有所加强。期货盘面价格在接近底位的情况下，对利多消息较为敏感，使得盘面价格较周一抬升较大。 整体来看，本周市场上游情绪有所提振，但部分下游买方依旧以较低的价格进行了现货成交
车路云一体化 2024-07-01 -
“祸不单行”的理想，还有一手“绝招”？
近日，理想汽车公众号发布了2924年第25周的销量，理想汽车周销量达1.17万辆，连续9周获中国市场新势力品牌销量第一。回顾上个月理想汽车的交付实况，5月累计交付新车28277辆，同比增长146%，连续三个月交付超2万辆，同时理想L7也连续两个月交付量破万
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马来西亚及东盟市场正成为新能源车企[避风港]
前言： 鉴于国内汽车市场竞争的日趋激烈与全球汽车产业链融合步伐的加速，众多中国汽车制造商及其零部件供应商积极拓展海外市场，以探寻新的增长点，马来西亚作为其中一员，亦成为他们寻求新机遇的重要目标市场。
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超363亿！大众汽车再投造车新势力
北京时间6月26日凌晨，大众汽车集团宣布，计划向美国电动汽车初创公司Rivian Automotive投资50亿美元（当前约合363.34亿元人民币）。 图源：大众汽车集团官网该笔投资分为两个部分执行
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流量，能决定车企的生死？
对于任何一家车企来说，需要懂得高调抢流量，但也不可忽视埋头搞技术研发的重要性。于汽车而言，只有产品力到位，有流量才能长久性转化为销量。否则，如果产品没做好，最后的结果就是被流量反噬，终将会失去消费者的信任
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自主车企能否成为“以旧换新”最大赢家？
?编者按 近来国家层面和地方层面陆续出台了汽车以旧换新政策，汽车企业也陆续跟进，分享政策组合包红利。在政府引导下，以市场为主，汽车以旧换新行动在政策合力加持下，将极大释放汽车消费潜能，推动汽车产业提质升级，对汽车行业新一轮发展产生深远影响
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汽车行业的内卷与变革：消费体验与车企自救的双重考验
近年来，汽车行业的竞争愈演愈烈，企业间为争夺市场份额不惜一切代价。这种激烈的内卷现象，致使车企的设计重心由汽车本身转向汽车智能化程度，越来越多智驾功能被应用到汽车上，以期吸引年轻消费者。同时随着直播平
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打造“碳中和车”徽商品牌，引领中国中部新能源车绿色崛起！
——深圳碳中和进军汽车供应链，助力安徽首位产业绿色低碳高质量发展宁德时代负碳冶金为新能源车产业链赢得碳中和钢绿色低碳神助攻深圳碳中和宁德时代负碳冶金董事长兼CEO 张文斌6月21日至22日，在欧美接连对中国新能源车下关税黑手的紧要关头，第六届新能源汽车创新材料大会在安徽巢湖召开
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东风本田：卖不动的神车，搞不明白的电动车
需要转型，需要止跌，东风本田该如何打好两手牌？ 最近，有个新闻挺有意思的。 有些品牌的裁员哀声载道，不想走的比比皆是。有些品牌的裁员，却是“名额靠抢”，那就是广汽本田的裁员，原计划是900个名额由员工主动离职，剩下1000多个名额会强制
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这座城，为何如此偏爱新能源车
导语 Introduction 占尽天时、地利、人和。 作者丨崔力文 责编丨杨 晶 编辑丨何增荣 不久前，蔚来正式公布了5月终端成绩单
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欧美加征关税打压！中国车企：不让整车出海，那就技术输出
/// 国产品牌技术反哺外资车企正成为趋势。 作者：诗宇 编辑：肖莹 最近，美国、欧盟、加拿大先后宣布将对中国电动车加征关税，引发了中国汽车产业的强烈关注
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合资车企狂卷618，跳楼式甩卖缓解新能源焦虑
都怪比亚迪？ “618”“双11”等电商购物节，是不少消费者囤家庭必需品的重要节点。活动过后，各家企业都会争先恐后地公布“战报”，以展示品牌的受欢迎程度
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极氪：“负”二代 or 待爆黑马？
在极氪（上）中通过对于极氪和吉利关系的拆解，海豚君想要表达的核心信息是，CEVT旗下的造车平台资产和宁波威睿的三电研发资产，实质性是整个吉利大家族的中、后台的成本单元。在汽车制
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首批L3车企公布，新能源下半场纷争加剧
智驾汽车能否尽快商用，不仅仅取决于车企的相关技术成熟与否，也与有关部门是否提供足够的政策支撑有关。 内容/连山 编辑/
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