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利润大跌70%,第四大汽车集团,被中国车企打懵了

近日,全球第四大汽车集团Stellantis发布了2024年财报。

说真的,确实是很惨的,营收1569亿欧元,同比下滑17%,而净利润55亿欧元,同比暴跌了70%,另外营业利润率,从12.8%骤降至5.5%,而经营活动现金流只有40亿欧元,下滑82%。

销量来看,2023年,Stellantis集团全球累计销量达640万辆,而2024年为542万辆,少卖了100多万辆,也下滑了15%。

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可以说,看完整个财报,就一个惨字了得。

可能有些人对Stellantis集团不了解,其实是众多车企的合集,旗下拥有15个品牌,比如大家熟悉的标致、雪铁龙、菲亚特,还有豪车玛莎拉蒂、阿尔法·罗密欧,还有Jeep、DS、克莱斯勒等等,主要就是一些欧洲汽车品牌的集合体。

之前这些品牌是各打各的,后来在2021年的时候,欧系车下滑,于是意大利FCA集团(菲亚特克莱斯勒),与法国PSA集团(标致雪铁龙)联姻,再融合其它品牌,就形成了Stellantis。

从销量来看,目前Stellantis是排名全球第四的。

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那么为何表现会这么惨呢?其实还真是与中国车企有关,被中国车企打懵了。

我们知道,以前像标致、雪铁龙、菲亚特、Jeep、道奇、克莱斯勒等品牌,在中国表现还是不错的,拥有很多粉丝,大家都认为它们的车性价比高,品质也不错,尤其是标致、雪铁龙,大家都认为底盘质感很好。

不过,后来随着中国车企崛起,特别是新能源汽车崛起,这些车在中国销量就越来越不行了,比如菲亚特、道奇、克莱斯勒等都退出了中国市场。

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而像标致、雪铁龙等虽然还在中国市场销量,却表现越来越差,销量跌的没法看了。搞的不得不大幅度降价,才能勉强挽回一点销量。

同时他们在新能源转型上,几乎没太多动静,主力是燃油车,自然也就越来越竞争不过了。

另外,中国车企还大举向欧洲等地出口,这些车企在欧洲等地也是大抢这些品牌的市场,导致它们销量下滑,营收下降,利润也下降……

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按照2024年的数据,Stellantis虽然排在全球第四名,但离比亚迪其实也不远了,只相差140万辆左右了,有机构预测,2025年或者2026年,Stellantis的全球第四可能保不住,要被比亚迪超过了。

       原文标题 : 利润大跌70%,第四大汽车集团,被中国车企打懵了

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