众泰
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庞大退市，下一个是众泰？
导语Introduction资本游戏还是造车游戏，这是个问题。作者丨易天责编丨杨晶编辑丨靳鹏辉曾经是中国最大汽车经销商集团的庞大汽车，在上市12年之后，还是走向了退市的命运。很多人说，庞大的兴衰预示着汽车经销商面临的残酷的生存环境
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“电池技术比宁德时代先进”，众泰汽车三高管被证监会警告
6月21日，*ST庞大被终止上市，并将在6月30日摘牌。庞大汽车曾有“4S门店之王”的称号，2019年曾破产重整，在被黄继宏接手后得以“续命”。奈何3年过去，庞大汽车走向退市终局。（易简财经曾撰写《行
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众泰汽车换帅又收函，纸老虎VS从头越
等待脱胎换骨！ 作者：蒙多 编辑：吴双 风品：令煜 来源：铑财——铑财研究院 资本魔力无限，但要化腐朽为神奇还得看人。 6月7日，深交所下发关注函：要求众泰汽车说明*ST庞大是否向其输送利益，*ST庞大的控股股东以及实控人是否存在利益侵占情形
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董事被监管后辞职，庞大被“坑”殃及众泰？
1年前，江苏深商控股集团有限公司（简称“江苏深商”）及其掌舵人黄继宏，接替了铁牛集团成为众泰汽车的控股股东，而随着黄继宏将众泰“收入囊中”，其手握的庞大集团的全国经销商网络，叮叮出行、量子出行等共享出行平台，很长一段时间，被默认为众泰的“准资源”
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“白衣骑士”黄继宏退场，众泰汽车“生死”难料？
图片来源：度哥 那个“起死回生”后，号称电池技术比宁德时代还厉害的众泰汽车，又一次走到了危险悬崖边，就连曾经的“白衣骑士”都抛下它不管了。 5月
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被深交所问询，众泰整车开发能力、募集资金目的遭怀疑
刚借江南U2上市重回大众视野的众泰，又被深交所问询了。近日，众泰发布公告，称其收到了深交所出具的《关于众泰汽车股份有限公司申请向特定对象发行股票的审核问询函》，深交所上市审核中心对公司提交的向特定对象发行股票的申请文件进行了审核，并形成了审核问询问题
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江南U2，众泰的遮羞布
作者丨易 天 责编丨崔力文 编辑丨别 致 众泰之路，历史重演。 前段时间，江南汽车的小型电动车U2正式上市。 原本热闹的小型电动车市场又添新丁，汽车市场应该满怀期待才对
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众泰“复活”，却躲不过皮尺部的诅咒
既然江南重启，那众泰必然有了“视死如归”的决心，只是即使决心足够大，众泰和江南汽也很难将失去的三年再找回来。不甘心的众泰又回来了，只是这次不是众泰汽车，摇身一变成为江南汽车。在众泰汽车为主要核心汽车整
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短短1个月市值蒸发190亿的众泰，出海能是救命稻草吗？
文｜恒心来源｜博望财经被抬进ICU的众泰，又被抢救了过来。以前说到众泰汽车（000980．SZ），仿佛与“停工停产”、“欠薪维权”、“破产重整”等负面标签形影不离，产品质量问题成了压倒的最后一根稻草，整车业务停产，众泰一夜之间被击了个粉碎
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众泰汽车刚回归，就要进军海外？
在经历了一系列招商引资和多次谈判之后，众泰汽车终于在今年年底完成了重组，不过与大多数重获新生的车企不同，他们并没有着急推出新车以尽快在国内市场占得一席之地，而是把目光投向了遥远的海外市场。前几天，众泰
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跨出国门，众泰汽车“拄拐复活”
说到神车，不少人最先想到的可能是五菱宏光，因为它价格亲民，拉人拉货几乎都是全能，有时甚至还能来个漂移，这些特点不仅助推销量，也给不少人留下了极为深刻的印象。事实上，今天的主角众泰汽车，旗下车型也曾被称为“中国神车”，而且价格也不算贵，但比起五菱宏光在国内称霸，众泰则是有望跨出国门
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万辆T300售中东，众泰汽车60亿定增壮腰
一则万辆T300出口中东的消息，将众泰汽车推向涨停板。这，对于这家刚刚起死回生的车企来说，的确是一个难得的好消息。不过，众泰汽车最终能走多远，还是得看公司在向新能源汽车转型的道路上，能有多大的耐力。签
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“碰瓷”宁德时代，众泰汽车重生之难
出品 ｜ 探客出行（又名探客深科技）作者 ｜ 尹太白编辑 ｜ 蛋总美编 ｜ 倩倩最近，在一场“碰瓷”宁德时代的风波中，人们得知了此前破产重整的众泰汽车竟然已“悄然复活”。11月11日，众泰汽车“姗姗来
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破产重组的众泰汽车，欲借新能源“涅槃重生”？
时隔两年，众泰汽车终于完成了“摘帽”。11月3日，众泰汽车宣布撤销其他风险警示，股票简称由“ST众泰”变更为“众泰汽车”，这也意味着刚刚经历“重生”的众泰终于成功“摘帽”；于此同时，今年10月底众泰汽车首批复产车型T300海外版在永康生产基地量产下线，实现正式复产
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挑战“宁王“地位？ 众泰汽车：绝无此事
刚复活不久的众泰汽车飘了？11月3日，众泰汽车内部人士接受采访时表示：“公司将从海外公司引进先进的动力电池技术，并成立合资公司，目前双方正在更进一步的洽谈中，并确认电池厂选址，无法透露企业具体信息。“但可以确认的是，”我们的电池技术比宁德时代更加先进”
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众泰汽车回魂，驶向“安全区”？
图片来源于Pixabay最近一段时间，要说汽车圈最具话题性的企业，“起死回生”的众泰汽车一定算一个。先是10月底，众泰汽车股份有限公司（简称“众泰汽车”，000980．SZ）公告称，公司将下线第一批复
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众泰汽车要全面布局动力电池？官方澄清：未接受采访，传闻不实
“「摘帽」叠加传闻刺激，公司股价已4连板。”作者：Alice编辑：tuya出品：财经涂鸦（ID：caijingtuya）据公司情报专家《财经涂鸦》消息，11月7日，众泰汽车（000980．SZ）股价继续一字涨停，这已是11月1日以来收出的四连板，并创出近一年来的收盘新高
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众泰汽车“回魂”实录，距离“重生”仍有距离，继续“拿来主义”？
作者：丁一出品：全球财说众泰汽车“回魂”后，能否顺利重生？目前来看，如果说以前全靠“皮尺部”，那么现在的众泰汽车仍处于“全靠一张嘴”的阶段。众泰汽车“回魂”时间线自2020年众泰汽车进入破产重整程序，
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众泰“复活”搞原创，我的豪车梦碎了？
一番辗转腾挪，众泰汽车再度出发路口，两辆豪华车相撞，一辆路虎，一辆保时捷。路虎车主吓傻了，保时捷车主也吓傻了。下车一看，路虎原来是陆风，保时捷原来是众泰。车主相视一笑，气氛顿时不再紧张，缓和了下来。这是几年前汽车圈的经典场景
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众泰复产了，T300撑得起其未来吗？
日前，众泰汽车发布了一则《关于汽车整车复产情况的公告》，让沉寂许久的众泰汽车重回大众视线。公告表示，众泰汽车自2021年底完成重整以来，一直致力于汽车整车的复产工作，目前相关复产前的准备工作已基本完成，公司计划于 2022年10月20日在永康基地下线第一批复产的 T300 车型并举行下线仪式
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停摆两年后复产的众泰汽车，有望涅槃重生吗？
10月20日，随着第一批复产车型－T300海外版在浙江永康基地下线，停摆两年的众泰汽车正式实现复产。受此消息影响，ST众泰连续两日早盘即拉涨停板，股价升至5．07元／股。与此同时，今年6月公布的定增60亿元预案，在10月18日举行的临时股东大会获得通过
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众泰官宣复产，首款车型纯属原创，“皮尺厂”能卷土重来？
众泰汽车，一个自带流量的品牌，前期靠着“借鉴”的模式进入公众视线 ，一时间“豪车皮尺部”也声名鹊起，而一系列的“皮尺”操作也让众泰在短时间内打响了品牌知名度，同时还收获了不俗的销量。不过随着其它自主品牌的崛起和消费观念的变化
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众泰求生：募资60亿、再战新能源，究竟是涅槃还是还魂？
ST众泰经过几年的漂泊终于开始驶入正轨，但靠抄袭发家的ST众泰此次将高端新能源汽车设定为目标，难免不令人心生疑窦。业绩至暗时刻，ST众泰股价却屡次演绎妖股走势。和特斯拉、比亚迪相继传出的“绯闻”推波助澜、功不可没
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再攀“高枝”？“死去”的众泰复活有望？
众泰的“复活战”又打响了。近日ST众泰的一则与重庆市璧山区人民政府签署的合作协议，让众泰这个“命垂一线”车企再次回归到大众视野。ST众泰发布公告，与重庆市璧山区人民政府签署合作协议，双方将在智能网联新能源汽车项目开发建设领域构建深度合作关系
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众泰汽车又要复活了，资本市场如何去重新审视其价值？
导语Introduction新能源的大势与地方政府的支持不是众泰的“免死金牌”。作者丨罗 超责编丨罗 超编辑丨朱锦斌不是所有倒下又爬起的故事都值得被歌颂，有些生死之间的反复横跳更像是阴谋与阳谋交织出的迷局
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漫漫复工路，众泰汽车新能源“翻身仗”好打不？
大浪淘沙，亦折腰者众作者：郝科科编辑：晨鹤风品：邓亮 沈禾来源：首财——首条财经研究院找回荣耀，对一家企业到底有多难？从国美到乐视、新东方，从健力宝到太子奶、汇源果汁，甚至“招保金恒”，一个个风口巨子泯然众人
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谁将为“卷土重来”的众泰花上60亿？
收购上海君趣、宣布全力进军新能源汽车市场的众泰，于近日发布了募资60亿元的公告，开始为发展新能源筹集资金。公告内容显示，众泰将以非公开发行股票的方式，发行不超过15．2亿股，募集总额不超过60亿元资金
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募资60亿，众泰回归
作者 | 东关大先生出品 | 电动公会消失两年多的众泰,终于回来了。几天前,众泰发布公告称,破产重组一案已取得关键性突破,并进入最后阶段,而目前仅需要得到来自资本市场不到60亿元的资金支持,即可完成重生
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众泰复活，这次目标是特斯拉还是比亚迪？
近日，ST众泰发布非公开发行股票A股股票预案，拟向不超过35名特定投资者募集资金不超过60亿元。同时，ST众泰官方表示，本次发行将会加强公司在新能源汽车方面的投入，有利于公司持续布局新能源汽车业务，将
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众泰汽车募资60亿重新出发
6月10日晚，ST众泰（000980.SZ）发布公告称，拟向不超过35名特定投资者定增募资不超过60亿元（含本数），扣除发行费用后用于新能源智能网联汽车开发及研发能力提升项目、渠道建设项目及补充流动资金
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众泰汽车重新起航，要从头再来
在完成重整之后，众泰汽车看准了新能源汽车赛道，并且计划通过资本市场募资60亿投入新能源汽车研发项目，同时进一步完善线上线下的渠道建设，以期全面盘活众泰汽车的各项业务。虽然曾经的众泰汽车在微型新能源汽车
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步众泰后路，汉腾也凉了！长城低价接盘又成“捡漏王”？
从成立到破产，汉腾只用了六年时间。虽然背后资本都是铁牛集团，但众泰相比，汉腾的名号不够响亮，存在感也更低，不过最后的结局都一样，都面临破产重组。2016年汉腾汽车正式成立，当时正是国内SUV市场的红利
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特斯拉辟谣收购众泰：赤裸裸的假消息！所以众泰真没希望了？
作为新能源汽车领域中的大哥，特斯拉的热度一直都很高，一举一动都在大众的眼中，前两天才因为涨价的事情涨了一波热度，这两天又因为是否收购众泰的消息而陷入舆论中心。此前，网络上出现了一份《承诺书》，承诺书中
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否认收购众泰后，特斯拉下一步该怎么办？
2月下旬，已经很久不被关注的众泰汽车再次引起了媒体的关注。有消息称，众泰汽车收购了上海君趣汽车科技有限公司，准备发力高端新能源车市场。而众泰所收购的上海君趣汽车科技有限公司，与已经申请破产的造车新势力车企博郡汽车又有着千丝万缕的联系
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