众泰官宣复产,首款车型纯属原创,“皮尺厂”能卷土重来?
众泰汽车,一个自带流量的品牌,前期靠着“借鉴”的模式进入公众视线 ,一时间“豪车皮尺部”也声名鹊起,而一系列的“皮尺”操作也让众泰在短时间内打响了品牌知名度,同时还收获了不俗的销量。不过随着其它自主品牌的崛起和消费观念的变化。众泰开始丧失市场竞争力,下坡路明显,渐渐淡出公众视野。
万万没想到,进入重整近2年的众泰汽车,在10月18日突然发布一则公告,宣布众泰汽车重新复产!众泰指出,自 2021 年底完成重整以来,公司一直致力于汽车整车的复产工作,目前相关复产前的准备工作已基本完成,首款复产车型于10月20日正式下线。
众泰官方还透露,首款复产的车型,并不是最著名的“保时泰”SR9,而是当年的小型SUV——T300。在停掉原有的SR系列后,众泰汽车的SUV产品线都是以T开头命名,分别为T300、T500、T600和T700,涵盖了小型SUV、紧凑型SUV、中型SUV和中大型SUV。
其中复产的众泰T300,最早在2016年上市,定位小型SUV,2019年小强版售价为4.59万元-5.59万元,造型方面有属于自己的原创设计,由于具有较高性价比,也获得过短暂的热销,依托燃油车还推出了纯电版众泰T300。
众泰T300L
随着公告的发布,众泰汽车官网首款车型众泰T300车型信息也随之曝光。新车型号为2023款T300L,车身尺寸新车长宽高分别为4505/1830/1640(1665)mm,轴距为2610mm。
动力方面,采用1.5L的多点喷射铸铁发动机,最大功率82千瓦,最大扭矩143牛·米,匹配5挡手动变速箱。悬架形式为前麦弗逊后扭力梁,全车两个气囊,仅一款车型可选,售价并没有公布,但从目前的配置来看,预计售价会在5万以内。据悉,新车或采取内销和出口两个销售渠道。
不过资料显示,众泰汽车是拥有燃油车和新能源车双资质车企,新车未来或将还会推出纯电动版车型。毕竟,现在国内汽车市场的格局与几年前相比已经有巨大的变化,而且新能源发展迅猛,传统的燃油小车不再是未来发展的主要趋势。
众泰虽然依靠着逆向开发尝到了不少的甜头,在江湖上还有“皮尺厂”的称号,但是这终究不是什么核心竞争力。时间久了,就会被大家调侃吐槽,并容易给消费者们带来一种厌恶的情绪。关键是现在的众泰,无论造型、技术和营销,都与时代严重脱节,单靠过去的“老本”恐怕很难支撑太久。
面对当下竞争愈演愈烈的国内汽车市场,众泰汽车到底是青铜还是王者,又能否给消费者带来新的惊喜呢?这是一个未知数,对于首款车型众泰T300的复产,你们是否看好呢?欢迎关注“车域无疆”,在下方评论区留言,分享你对众泰复产的看法。
原文标题 : 众泰官宣复产,首款车型纯属原创,“皮尺厂”能卷土重来?
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