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八部门启动第二批公共领域车辆全面电动化先行区试点,10城入选
第二批公共领域车辆全面电动化先行区试点城市(实施周期为2024-2026年)近日,工信部联合交通运输部等八部门,正式启动第二批公共领域车辆全面电动化先行区试点工作,天津、常州、无锡、宜宾、临沂、淮南、西安、咸阳、渭南、雄安新区10个城市入围
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网传威马汽车复活,张口就要超过“华为+理想”
导语 Introduction 威马计划2029年实现超百万辆年销量,但去年理想加上鸿蒙智行也才卖了95万辆。 作者丨李思佳 责编丨杨 晶 编辑丨陈心南 &ld
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中国新能源车辆总数突破3000万大关,驶入高速发展快车道
2024年末,我国新能源汽车保有量已激增至3140万辆,占汽车总体比例的8.90%。2024年度,新注册登记的新能源汽车数量高达1125万辆,占比新注册汽车总量的41.83%,与2023年相比激增382万辆,增幅高达51.49%
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车企联合起来“宣战”特斯拉,这不比博燃?
近日,一场由特斯拉Model Y新品发布引发的“宣战”风波,让整个行业为之震动。不同于以往的暗流涌动,这次,中国车企们选择集体站了出来,以一种前所未有的姿态,向特斯拉发出了挑战
汽车 2025-01-23 -
“大小合作”铺网,国内超快充网络之王或将诞生
导语 | Lead大众和小鹏这对好朋友合作再升级,一方是家喻户晓的合资品牌,一方是新兴的国内造车新势力代表,传统车企与黑马新能源车企在面对极度内卷的新能源汽车市场,选择了报团取暖。本文出品|禾颜阅车工
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三年卖了350万辆的“海洋网”,还将玩出哪些“新花样”?
成立三年,累计销量超过350万辆的海洋网在比亚迪总部为“海粉”们(海洋网用户)举办了首届用户盛典。本以为这是海洋网为答谢用户而举办的一场纯粹吃喝玩乐大Party,结果,比亚迪汽车海洋网销售事业部总经理张卓在发言中还透露了多个“惊喜”
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控制权不稳?林泰新材IPO前3名董事集体离职
全文共4503字,阅读大约需要15分钟 文/瑞财经杨宏彬 刘健创业的道路上,除了妻子宋苹苹外一直陪伴外,还有3名伙伴不离不弃。 2010年,刘健与宋苹苹创立了浙江
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背刺特斯拉买家?一网打尽马斯克“连麦”特朗普的知识点
又一见证历史的时刻,推特(X)终于迎回了自己真正的王。 北京时间早8点,特朗普与他的“硅谷分身”马斯克在X连线,原计划上演一场巅峰对决。 预热阶段,马斯
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从网传的“买一送一”到被曝减产,保时捷Taycan经历了什么?
保时捷这个德国豪华汽车品牌,曾经在国内市场可以说是神一般的存在。因为从品牌定位上来看,相比同为德系豪华车的奔驰、宝马和奥迪,保时捷显然是要高出一个级别的,所以通常我们也将保时捷称为超豪华汽车品牌。
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连续5个月同比跌,KPI仅完成25%,“网约车圣体”不灵了
开始加速推出新品 ” 作者|刘雅杰编辑|秦章勇 去年还是黑马,今年就陷入掉队的质疑。 6月,广汽埃安销量35027辆,这个数字虽然比很多新势力选手强出不少,但从整体销量趋势来看,并不算乐观
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广汽埃安辟谣裁员传闻,“网约车之王”销量承压
雷达财经鸿途出品 文|莫恩盟 编|深海 背靠广汽集团的广汽埃安,近日被裁员传闻所困扰。近日有消息称,广汽埃安所有部门将裁员20%。还有应届生爆料称,自己收到了广汽埃安校园招聘解约通知
广汽埃安 2024-06-14 -
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网传丰田“投靠”比亚迪
一度以来,混动市场流传的经典话语是:“世界上只有两种混动,一种是丰田,另一种是其它。”如今,这种局面或许会发生巨大变化?日前,据国内知名财经媒体报道,丰田在华的合资公司未来两三年,有导入插电式混动车型的计划
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车企大佬争当网红背后:一场汽车行业的集体反思
4月下旬,360大厦楼下停放着十几辆汽车,俨然一个小型车展。而周鸿祎作为PC时代的风云人物,再次站在了流量的焦点位置。 汽车行业的需求造就了这波流量。自小米SU7热卖后,各家新能源汽车创始人共同意识到了互联网流量的重要性,渴望借助热门话题出圈
新的互联网大战正在酝酿。 2024-05-10 -
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深度|造车10年,贾跃亭欲当“网红”赚钱“抢救”FF,他在效仿谁?
远在大洋彼岸的贾跃亭,又有新动作了。5月7日,法拉第未来Faraday Future(简称“FF”)创始人贾跃亭,在其社交平台上发布视频,称为救FF做了几个决定,包括将向公司提议出任联席CEO,以及将通过个人IP商业化,尽量尽快赚些钱,部分还债,部分救公司用来补贴造车
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超声波传感器测量车辆和充电桩的相对距离方案
充电桩一种为电动汽车提供电量补充的补能装置,其功能类似于加油站里面的加油机,可以固定在地面或墙壁,安装于公共建筑(充电站、商场、公共停车场等)和居民小区停车场内,可以根据调整电压电流为各种型号的电动汽车充电
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小米手机大涨,小米汽车SU7疯狂,雷军2024年成网红
2024年才过去了4个月不到,但对于小米而言,已经是有了大丰收的苗头了。 一是手机手机大涨,数据显示,2024年一季度,小米手机全球市场份额大增33.8%,坐稳全球第三的宝座,这已经是小米连续四年排全球第三名了
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雷军与周鸿祎:「网红」滤镜下的焦虑
流量焦虑的时代下,穿越周期才是最大共识。种草还是带货,这是两个人的本质区别。 撰文|蓝洞商业 赵卫卫 打开微信指数,搜索雷军和周鸿祎,两位企业家的网红指数一目了然。 自 3 月底小米汽车发布
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“网红”周鸿祎与“汽车销冠”雷军
《港湾商业观察》李镭 在最近的北京车展上,“网红”周鸿祎似乎成为最大的主角,最亮的光环。从外界转发量极高的这张图片来看,周鸿祎坐在汽车顶上,脚下全是摄像机与手机围绕
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时隔十余年 魏建军微博首次发声 透露了什么信号?
3月26日,魏建军注册了十几年的微博,突然开始发声,得到了诸多网友的反馈,可惜的是,该账号似乎并非魏建军本人操作,相关网友的问题也没有得到回复。 根据依点资讯观察,魏建军的微博似乎不是其本人运营
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智己翻车CEO微博沦陷,车圈竞争手段越来越Low了……
如今的汽车发布会,不贴着脸对比一下友商,这些车厂好像不知道发布会怎么开了…… 这些年,几乎所有的新势力的汽车发布会,把特斯拉碾压一遍成了PPT里不能缺少的重要环节
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“微博之王”李想,被另一个“大嘴”狠狠压制
雷达财经出品 文|孟帅 编|深海 3月28日的小米汽车发布会上,强势下场造车的雷军邀请来了蔚小理的三位创始人为自己撑场面,这一幕被网友们调侃为“雷军除三电”;紧
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暴跌近90%后,再次巨亏百亿,争议极大的网红企业,是机会还是陷阱?
丑媳妇总要见公婆,在大哥和二哥的2023年报早已经出来的情况下,小鹏的2023年报姗姗来迟,该如何看待小鹏汽车的这一份年报呢? 新能源正前方就开门见山吧,虽然依然是巨亏,但这份年报却颇有亮点,可
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惨遭“退位”呼吁 魏建军被逼更新微博 长城汽车究竟怎么啦?
因为一篇“退位”报道,魏建军被推上了风口浪尖。 3月22日,BusinessCars发表了一篇这样的文章:“魏建军不退,长城难进”,瞬间将争议的矛头直接指向了魏建军本人
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销量不佳,经销商退网,英菲尼迪还能抗多久?
在新能源浪潮汹涌来袭的背景之下,曾经高枕无忧的合资品牌也受到了巨大的冲击,甚至就连曾经高不可攀的豪华品牌,也有不少受到了波及。 在这样的背景下,自2020年至今,已经有包括雷诺、铃木、三菱、Jeep以及讴歌在内的众多合资甚至是豪华品牌宣布退出中国市场
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零跑汽车总裁“被”离职!其通过微博隔空喊话:希望公司尊重契约
在公司业绩看起来蒸蒸日上之时,作为公司创始团队成员、联合创始人,因为合同到期“被迫”离职,零跑汽车前CEO吴保军恐怕是造车新势力里的第一个。1月25日,零跑汽车前CEO吴保军疑似通过微博“喊冤”。吴保军在微博上称:“职业经理人总裁也是一名员工,员工对于庞大的企业组织来说,是弱势的,是无助的
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公开车辆事故数据,理想汽车三思而后行了吗?
近期,广东清远发生一起严重的交通事故,事故车辆是理想汽车L7,理想汽车为了回应公众质疑,调取了后台数据,通过微博公开了事故的部分行驶数据。 从企业数据管理合规角度看,企业公开这些数据是否合规
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