团车网 - OFweek新能源汽车网

新年伊始，汽车界最火爆的事件，不是原极狐总裁加盟小米汽车，也不是昌敬的洛轲汽车获得腾讯领投，而是团车网与李想之间的一场“骂战”。团车网是一家以线下举办车辆展销会为主企业，于2018年11月在纳斯达克上市，但上市后股价一路走低，如今市值已经仅为4245万美元

氢能源汽车团车网新能源汽车李想小米自动驾驶 2022-01-28

团车网CEO闻伟日前在接受媒体采访时表达了这样的观点：“这个团队可以做2000万元以上的车，也可以做5万元以下的车，包括商用车、物流车。”“造车周期燃油车时代国际大厂是48个月，国内厂家做到了36个月，我们现在的团队能做到18－24个月

电动汽车团车网李想闻伟冯思翰理想汽车 2022-01-24

对于汽车行业今年的首撕互怼，我一直认为应该发生在传统车企与造车新势力间，毕竟二者在某些立场上是处于对立状态，稍有点火花，就很容易炸出一片烟花。不曾想戳开新年开门红炮的，竟都是出自造车新势力阵营，。当然，用“内讧”来形容也不算很恰当，因为其中一位主角才刚一只脚迈进造车圈

李想团车网 2022-01-24

1月21日，有媒体报道称，“团车去年下半年绩效奖金全员未发，12月30日以后全员在家待岗，复工时间未定，期间只给2000元／月的最低工资，竟然要造车？”为此，团车网方面回应：“受散点式疫情影响，团车根

团车网 2022-01-21

2022年的第一次“炮轰”，李想送给了团车网。汽车之家、理想汽车创始人李想，又在微博“开炮”了。这次不幸成为靶子的是团车网CEO闻伟，令人玩味的是，前者在几天前刚刚宣布：将率团车网加入新能源造车新势力大军

李想理想汽车团车网闻伟新能源汽车 2022-01-19

被称为“车企创始人骂街第一人”的理想汽车CEO李想又“开炮”了，不过此次李想并非在“捍卫”自家企业，而是在针对刚刚官宣要造车的团车网CEO闻伟。雷达财经出品文｜张凯旌编｜深海被称为“车企创始人骂街第一

李想理想汽车团车网闻伟新能源汽车 2022-01-19