奥迪A1
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合资车1-9月销量降幅TOP20:有车跌80%!有热销车腰斩
毫无疑问,合资品牌正在遭受前所未有的冲击,其中不少原本热销车也在短时间内滞销。乘联会数据显示,今年1-9月,主流合资品牌累计零售量为441.4万辆,同比下降17.1%。而同期,自主品牌销量达到了916万辆,同比增长18.4%
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全球首试全新A5!制霸豪华B+级市场利器,一汽奥迪将引入A5全家族
在今年8月全球发布之后,时隔2个月之后,明镜Pro在法国尼斯全球首试了全新奥迪A5。作为奥迪开启全球新命名体系后的第一款产品,全新奥迪A5是奥迪全新平台PPC上的第一款新车,与之前老序列的A5并不是一款产品
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终于换代了!全新一代Q5亮相巴黎车展,国产后能保住奥迪地位吗?
作为鼎鼎大名的德系“BBA”三巨头之一,如今的奥迪过得并不算顺利。在国产新能源车不断瓜分豪华车市场的当下,哪怕是宝马奔驰这样的头部竞争对手也不得不靠打价格战维持销量,更何况奥迪
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巴黎车展中国车企占比1/5,关税挑战难阻电动化热情
作为全球五大国际车展之一的第九十届巴黎车展,于当地时间10月20日落下帷幕。今年,这一全球历史悠久的车展重拾热度。在欧盟即将对中国电动汽车加征关税的背景下,中国汽车品牌的展台尤其引人关注。 今年巴黎车展共有全球48家汽车品牌参展,其中有9家中国品牌参展,约占参展品牌数量的1/5
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人生能有几回搏?A股再迎牛市2.0
评一周车股,察百态车市。 在持续一周的震荡、调整、观望后,终于在本周五迎来了曙光。 “推进中国式现代化,科技要打头阵。科技创新是必由之路。人生能有几回搏,大家要放开手脚,继续努力,为实现科技自立自强贡献聪明才智
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A级SUV最低能耗,比亚迪海狮05DM-i售11.28万元起
9月23日,比亚迪海洋网海狮IP全新A级SUV——海狮05DM-i正式上市,四款车型售价区间为11.28万元-14.28万元。基于比亚迪第五代DM技术打造的海狮05DM-i拥有领先同级的16项核心标配,以大、美、智、省、值五大优势,为用户带来更高效、更贴心的绿色出行体验
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A股暴涨:买车股民赚钱!国庆车市要疯?卖车的都准备好了!
北京时间9月27日,A股继续大涨,上交所股票交易系统一度崩溃,截止至收盘时,上证指数大涨2.89%、深证成指大涨6.71%、创业板指大涨10%(不算是涨停板哈,毕竟创业板股票可以涨20%)。总成交达到了1.46万亿,比上一交易日增加了2893亿
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上汽能把奥迪电动车扶正吗?
近来,奥迪与上汽的最新合作项目引起了广泛关注。有消息称,双方将共同研发的首款车型可能是一款B级纯电动车,新车将于11月亮相,2025年正式上市。据了解,该车内部代号(purple427),将由中国团队主导开发
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登顶A股“研发之王”!比亚迪成功秘诀是什么?
临近8月底,上市车企纷纷发布了2024年上半年的业绩报告,《汽车纵横》统计了33家整车类上市公司的半年报,真可谓是“几家欢喜几家愁”。在盈利能力方面,以比亚迪、吉利汽车和长
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1-7月销量同比下滑12.9% 一汽-大众“油电共进”战略受挫
全媒体矩阵分发 汽车数码全产业链 2024年,是一汽-大众自成立以来最艰难的一年。统计数据显示,一汽-大众的三大品牌——大众、奥迪、捷达,以及他们旗下的车型,整体销量情况不佳
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裁员也体面!传东风本田N+2+1补偿,员工抢着被裁
近日有媒体报道称,东风本田正面临战略调整,进行较大规模裁员,预计将影响员工数量达2000人。 值得一提的是,此次东风本田将给予被裁员工N+2+1补偿。据悉,其中的“N”代表员工在职年数,每一年对应一个月的工资作为补偿,且年数不设上限
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全新Q5插混主打不爱坏,奥迪有救了?
随着全新一代奥迪Q5官图的曝光,这款经典的豪华中型SUV,大概率将在明年国产问世了。如果说初代奥迪Q5靠托森差速器走红,第二代奥迪Q5靠加长轴距稳定口碑。那么即将问世的第三代奥迪Q5,在国内市场,恐怕要在插混技术上寻求突破口了
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高合汽车申请破产,把悲伤留给了1万多名车主
在今年年初爆雷之前,由丁磊一手创办的高合汽车,在国内造车新势力车企中,应该说还是比较风光的。 当然,高合汽车的风光不是源自销量,主要是售价。 在高合汽车没有出现之前,最高的造车新势力是蔚来汽车。然而随着高合汽车的出现,蔚来汽车“最贵造车新势力”的地位也只能拱手相让了
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不挂奥迪标识的奥迪电动车将出现?
导语 | Lead 奥迪和上汽集团合作的基于上汽架构的电动车将不会悬挂奥迪的“四环”Logo,这一传闻究竟是否存在可能性? 本文出品|禾颜阅车工作室 撰文
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“蔚小理”的命运走向,写在2024·H1新能源汽车销量数据里
近两年中国新能源汽车市场将迎来最后的发展窗口期,以“蔚小理”为代表的造车新势力如果想要成为寡头,就需要找到专属的商业护城河。 内容/岚羽&n
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享界S9上市,首先重创奥迪
比预售价格最多降了超13.5万元之后,享界S9的上市,让很多传统豪华车的4S店发生了退单。 “晚上,给几个潜客发微信,都说全都不考虑A6了。”早在今年6月末,何亮就明显的感觉到了越来越难完成每月奥迪A6L的销售考核
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曝与上汽合作车型将换标,没有四个圈的奥迪还有新引力吗?
图片来源:度哥 2023年4月摄于上海车展 没有四个圈LOGO的奥迪还是奥迪吗?还会有人买单吗? 据外媒近日消息,奥迪与上汽集团合作的全新电动车型将更换车标,不会悬挂奥迪标志性的“四环”LOGO
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续航1万公里,这样的纯电动车你买吗?
新能源观(ID:xinnengyuanqianzhan)原创 从我国“新能源汽车元年”的2008年至今,十几年来,纯电车的续航从300多公里增加到了今天的1000公里。 但有些消费者还是觉得里程不够用,有续航焦虑
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面对价格战,宝马、奔驰、奥迪被打怕了?
进入2024下半年,国内车市价格竞争愈发激烈,但传统豪车品牌却选择不跟了。 据证券日报消息,近期,在各家车企疲于以价换量之时,“BBA”(奔驰、宝马、奥迪)三大一线豪车品牌,纷纷选择退出价格战
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背刺雷军、拒绝1亿购股权,周受资摧毁小米合伙人制度
不睡觉,也要带小米上市的男人 2021年3月,周受资在雷军最难的时刻,离开了小米。 前推两个月,小米被美国国防部扣上了“中国军工企业”的帽子。一轮凶猛的国际制裁,对准了小米的海外手机业务
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拥抱华为,赛力斯赌赢了:市值1510亿,超过理想,成新势力第1
不知道大家记得否,当初赛力斯和华为合作,很多人是冷嘲热讽,称赛力斯是将灵魂交出来了给华为了,毕竟问界系列汽车,从设计之初,华为就参与,核心技术全是华为的,赛力斯更像是一家代工厂了,自己变成躯壳,还有什么意义
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传上汽奥迪将“开新号”,奥迪电动化的未来在哪里?
今年5月,上汽集团和奥迪汽车正式签订合作协议,Advanced Digitized Platform智能数字平台联合开发正式启动,双方将共同为上汽奥迪开发多款豪华智能电动新车
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市值50天跌掉“1个蔚来+2个小鹏”,理想汽车到底怎么了?
这几天关于理想汽车跌下神坛的文章随处可见,有些甚至写了一个很大的标题:理想汽车崩盘了。 我觉得崩盘倒不至于,但理想汽车现在确实身处困境,说面临背水一战也不为过。 最直观的表现是销量萎靡,4月销量同比增长仅0.4%,增幅已经岌岌可危
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中国1-4月新能源汽车出口排行榜 哪吒汽车位列新势力第一
快科技5月21日消息,自去年中国汽车出口量首次超过日本,位居全球第一后,中国车企今年布局海外市场的速度明显加快,且出口量逐月增加。 日前,哪吒汽车发布了中国1-4月新能源汽车出口量排行榜,展示了国内各车企的新能源出口情况
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奥迪与上汽修成正果,入局新能源赛道还有机会吗?
上汽与奥迪从2016年就开始眉来眼去,直到2024年才终于修成正果。5月20日,上汽集团与奥迪宣布正式签署合作协议,双方将联合开发专注于中国市场的全新平台——智能数字平台。
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第九代奥迪A6L来了,全方位升级或于年底发售
在豪华轿车市场,奥迪A6L一直以其独特的魅力吸引着众多消费者。近日,关于第九代奥迪A6L的消息逐渐浮出水面,这款车型在继承了经典设计元素的同时,进行了全方位的升级改进,预计将于年底正式发售。 外观方面,第九代奥迪A6L采用了更加年轻化的设计语言
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吉利增幅超比亚迪,1-4月车市激战正酣
2024年已过三分之一,车企的竞争却达到了空前激烈的程度。 个位数的增幅,根本不值一提。吉利、比亚迪等车企均是以两位数的增幅遥遥领先。5月1日,吉
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3月汽车品牌销量榜百强,前十仅两家下滑,榜首涨幅超1倍?
近日,乘用车销量查询公布了2024年3月汽车细分品牌终端销量排行榜,数据显示3月国内乘用车销量达158.1万辆,同比去年下降了4.3%,环比上月增长了21.2%,与上月相比有148家品牌实现增长。 据排行榜数据显示,前十名的总计销量达到了75.2万辆,销量占比为47.6%
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2024年Q1车型投诉指数排行:厂家降价成投诉重灾区
日前,汽车门网发布了2024年一季度车型投诉指数榜单。2024年1-3月,车型累计投诉指数为55472.75,同比2023年一季度上升1.22%。投诉指数显示,比亚迪品牌霸榜前三名,厂家降价成为大部分车型的上榜理由
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“败走”上汽奥迪,履新林肯中国,贾鸣镝可堪重任?
2022年林肯中国全年销量7.93万辆,同比下降13.4%,2023年销新车7.16万辆,同比下滑11.7%,两年间销量连续下滑,林肯中国表现并不尽人意。 2024年1月和2月份,林肯中国销量分别为
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