宝马X5插混

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1-9月销量7600辆，净亏48亿！路特斯放弃全面电动转投混动

11月21日晚，在纳斯达克上市的路特斯（LOT.US）公布2024年第三季度财报。2024年1-9月，汽车交付量超过7600辆，同比增长136%。2024年1-9月，路特斯总收入为6.53亿美元，同比增长105%；服务收入为2,900万美元，同比增长129%

汽车路特斯混动 2024-11-22
广汽集团的未来在合资，做好5年内不盈利的准备

广汽集团的2024年可谓是跌宕起伏，在自主和合资销量双双下跌的背景下，还多次陷入舆论风波。最终，广汽集团一纸通告，宣布将总部从广州CBD的广汽中心迁至番禺汽车城，将广汽传祺和广汽埃安两大自主车企的管理模式由战略管控转向经营管控，全力发展自主品牌，这也算是其对舆论风波的最终回应

广汽集团曾庆洪 2024-11-15
某车企连丢5家子公司公章！

11月8日，宝能汽车又发布了下属子公司公章、营业执照遗失的公告。根据公告，深圳市宝能东江汽车投资有限公司，因管理不当，公司公章、营业执照正副本不慎丢失，已在深圳商报刊登遗失声明（详见深圳商报2024年11月8日A6版），并同步在国家企业信用信息公示系统进行了公示

宝能汽车 2024-11-12
啥情况？！某车企官宣5家公司“公章搞丢了”！

宝能陷入公章风波。11月8日，宝能汽车发布了宝能汽车集团下属子公司的公章遗失声明。在声明中，深圳市宝能东江汽车投资有限公司称，因管理不当，公司公章、营业执照正副本不慎丢失，已在深圳商报刊登遗失声明（详见深圳商报2024年11月8日A6版），并同步在国家企业信用信息公示系统进行了公示

汽车宝能汽车 2024-11-10
“失速”的BMW发布会表演现场，凸显销量与渠道危机下失意的宝马

销量走低、发布会“撞车”天下闻，用来形容宝马（即“BMW”）如今的尴尬处境再合适不过。 11月2日，宝马在成都天府赛车场开展BMW M热血嘉年华活动，这也是宝马时隔5年再度举办该类活动

BMW发布会宝马 2024-11-05
bZ3X姗姗来迟，广丰电动化如何解读？

导语 Introduction 电动化转型是个系统性工程，没有人会就此认输。作者丨曹佳东责编丨崔力文编辑丨何增荣不出意外，新能源车的市场渗透率将于今年再创纪录。在越过50%的大关后，一切或将如外界预计的那样，将纯燃油车的市场份额压缩至总量的三成

bZ3X 广丰电动化 2024-11-01
捷尼赛思发布混动战略，为了环保还是自救？

捷尼赛思将从2027年开始推出混合动力车型，这一决策在2024年的CEO投资者日活动中得到了澳大利亚总负责人Justin Douglass的确认。电车通认为，捷尼赛思的这一战略转变，意味着其全系车型，包括G70、G80、G90等轿车，以及GV70、GV80等SUV都将搭载混合动力系统

捷尼赛思混动新能源豪华品牌 2024-10-31
在欧洲，奔驰、宝马、保时捷迎战中国车企

智能汽车欧洲奔驰宝马 2024-10-30

增混电池“骁遥”面世：“宁王”在做一个怎样的新生意？

瞄准增程车市场，宁德时代出人意料的拿出了一个专门新产品。在10月24日，宁德时代在北京发布了骁遥超级增混电池。这款电池的特点是纯电续航400公里以上，具备4C超充能力。骁遥专门针对增程

汽车增混电池 2024-10-29

纯电续航至400公里，混动市场迎来“黄金时代”？

2024年的前9个月，新能源汽车产销量均超过830万辆，同比增长均超过30%。在汽车产销的结构中，新能源汽车销量占全部汽车销量的38.6%。其中纯电动汽车总产销分别为499.3万辆和498.8万辆，同

长安吉利 2024-10-29

增混车型的最大短板被补齐，增混车主扬眉吐气了

新能源观（ID：xinnengyuanqianzhan）原创全文2985字，阅读时间8分钟先关注，记得“点赞”和“在看” “别买增程，它就是个过渡技术，早晚得淘汰

增程车宁德时代骁遥电池 2024-10-29

明年，混动超越纯电？

导语 Introduction 无论如何，加快的都是“油转电”的进程。作者丨崔力文责编丨杜余鑫编辑丨何增荣本周，车圈又有“暴论”了。

混动纯电 2024-10-28

1500KM续航，更安全，固态电池将压垮燃油车、增程式、混动车

按照9月份的数据，中国新能源汽车的渗透率达到54%左右了。而全球所有的新能源汽车销售中，中国拿下了66%的份额，这两个数字足以证明中国新能源汽车有多厉害了。不过，大家也都清楚，目前的新能源汽车，其实更多的还是增程式、插混这样的混动车，纯电车并没有那么喜欢

固态电池宁德时代 2024-10-27

续航400公里！宁德时代全新增混电池发布：比纯电车充电更快

10月24日，宁德时代超级·增混电池品牌暨新品发布会正式召开，电车通受邀线上参加。本次活动，宁德时代带来了以“自在·遥指远方”为主题的骁遥超级增混电池品牌，以及首款骁遥超级增混电池产品

宁德时代电池阿维塔骁遥增混车型 2024-10-24

BBA时代过去了？宝马最新销量出炉：涨价降价一样卖不好

近期，宝马集团公布了第三季度销量数据。数据显示，其全球交付量为540,882辆，同比下降了13%。今年前三季度，宝马集团的累计交付量为1,754,158辆，同比下滑了4.5%。在中国市场，宝马的表现尤为不佳，销量同比暴跌29.8%，仅售出147,691辆

宝马价格战 BBA 奔驰电动汽车 2024-10-24

全球首试全新A5！制霸豪华B+级市场利器，一汽奥迪将引入A5全家族

在今年8月全球发布之后，时隔2个月之后，明镜Pro在法国尼斯全球首试了全新奥迪A5。作为奥迪开启全球新命名体系后的第一款产品，全新奥迪A5是奥迪全新平台PPC上的第一款新车，与之前老序列的A5并不是一款产品

一汽奥迪 A5 2024-10-23

失误还是高招？广汽本田放弃雅阁油电混动的真相

近年来，传统燃油车市场在中国遭遇前所未有的冲击，而自主品牌崛起与智能电动车的迅速普及，让曾经在中高级轿车市场上独领风骚的经典车型，如雅阁、凯美瑞、迈腾和帕萨特，也难以再稳坐“王者”宝座

广汽本田雅阁 2024-10-23

终于换代了！全新一代Q5亮相巴黎车展，国产后能保住奥迪地位吗？

作为鼎鼎大名的德系“BBA”三巨头之一，如今的奥迪过得并不算顺利。在国产新能源车不断瓜分豪华车市场的当下，哪怕是宝马奔驰这样的头部竞争对手也不得不靠打价格战维持销量，更何况奥迪

奥迪Q5 巴黎车展 2024-10-22

宝马M3上混动？直列六缸保留，奔驰会怎么想？

宝马M部门近日确认，下一代M3车型将继续保留直列六缸发动机，但将引入48伏轻度混合动力系统，而非插电式混合动力系统。这也意味着，宝马在高性能车型上的电气化转型将采取更为谨慎和轻盈的路径，但值得留意的是

宝马宝马M3 电气化新车 2024-10-22

巴黎车展中国车企占比1/5，关税挑战难阻电动化热情

作为全球五大国际车展之一的第九十届巴黎车展，于当地时间10月20日落下帷幕。今年，这一全球历史悠久的车展重拾热度。在欧盟即将对中国电动汽车加征关税的背景下，中国汽车品牌的展台尤其引人关注。今年巴黎车展共有全球48家汽车品牌参展，其中有9家中国品牌参展，约占参展品牌数量的1/5

巴黎车展长城汽车小鹏汽车 2024-10-21

电动化拖后腿！宝马高管呼吁：淘汰燃油车不现实

近日，宝马集团首席执行官奥利弗·齐普策在巴黎汽车峰会上，提出了对欧盟汽车产业未来的重要观点。他认为欧盟要求所有新车在2035年前实现零二氧化碳排放的政策已不再现实，欧洲需要一种新的监管方式，利用其在技术方面的优势，而不是过度依赖电池进口

巴黎汽车峰会宝马汽车大众汽车碳排放欧盟 2024-10-17

宝马重返价格战，传统豪车的面子还有吗？

导语 | Lead 今年7月份，以宝马汽车为首的豪华品牌十分硬气地宣布退出价格战，原因是这些车企意识到降价会严重影响到自己的品牌影响力，给用户传递一种传统BBA巅峰不再的信号。然而，紧接着8月份宝马

宝马奔驰奥迪 2024-10-10

欧盟对华加税，宝马：做法行不通，破坏自由贸易原则

日前，欧盟就是否对中国电动汽车征收五年反补贴税进行了投票。据欧盟委员会声明，其提议的对自中国进口的纯电动汽车征收关税措施已获欧盟成员国必要支持。此结果意味着欧盟委员会将对比亚迪、吉利及上汽等中国汽车企业开征最高45.3%的关税

欧盟宝马 2024-10-09

火爆的银河E5和小鹏M03，挤走了谁？

导语 Introduction 当能源形式逐渐由燃油变成纯电，10万元级家用代步车市场的话语权也悄悄发生了转移。作者丨邓勇拓责编丨曹佳东编辑丨何增荣在经历了40年的漫长岁月之后

银河E5 小鹏M03 2024-10-09

长假期间高速充电桩紧缺，该不该剥夺插混车充电的权利？

虽然近两年新能源车充电桩硬件配套设施在逐步的完善，但是很明显相比新能源车销量的增幅，明显还是存在着很大的差距。根据中国充电联盟之前公布的数据显示，在2024年纯电动车销量跟充电桩数量达到1:1的情况下，截止到今年6月底，我国充电基础设施数量为1024.3万个，而新能源车的保有量则为2472万辆

插混车充电 2024-10-08

综合续航超2000km，吉利全新混动直起对标比亚迪？

比亚迪混动再增一位强敌。还记得比亚迪第五代DM-i混合动力系统发布时，2000km的综合续航里程震惊车圈，也引来了友商的不满。当时吉利汽车集团第一个站出来，拿出了一份产品认证证书，表示2023年吉利雷神发动机已获中汽中心权威认证，最高热效率46.1%，为全球最高

比亚迪吉利雷神混动新能源汽车广汽集团 2024-10-05

卖不动的宝马，欲借“氢能车”翻盘！

退出价格战之后的宝马，日子似乎不太好过。近日，宝马发布一则公告，调整了2024财年业绩指引，预计交付量同比略有下降。宝马表示，由于技术问题导致部分汽车停产，加上中国等重要市场的需求持续低迷，对销量产生

宝马氢燃料电池车丰田零排放汽车氢能车 2024-09-30

享界挂问界标，飙涨5～7万！华为余承东揭秘品牌力量

引望已度过最艰难时期，上半年实现盈利。2025年或将是华为汽车业务关键转折点，智能汽车市场前景取决于市场份额大小。 @科技新知原创作者丨依蔓编辑丨蕨影

享界问界 2024-09-30

经销商倒逼宝马“重返价格战”

“面对电动化趋势，老牌车企总是难有推倒重来的决心” 正文宝马7月官宣“退出价格战”，8月在华销量近“腰斩”，9月又被曝“重返价格战”

经销商宝马 2024-09-29

哪吒海外市场再下一城！首批哪吒X于印尼正式上市交付

快科技9月27日消息，哪吒汽车近日在印尼雅加达举行了其纯电智能中型SUV——哪吒X的上市仪式，并宣布将向首批500位车主交付新车。这一重要活动得到了印尼政府官员的大力支持，印尼交通司司长Bapak Ir. Putu Juli Ardika等多位政府要员出席了上市活动

海外市场哪吒汽车 CCS2充电接口磷酸铁锂电池 2024-09-28

被唱衰的混动技术，还有黄金时代？

新事物很美好，但拥抱的同时，也需要我们冷静的思考，究竟什么才是真正的价值。正文最近一段时间，电动势在对全球汽车市场研究的过程中，发现了两组有意思的数据。一组来自欧盟市场。刚刚过去的8月，欧盟27个成员国的插电式电动汽车注册量下降22.3%，与此同时，混合动力汽车销量逆势增长6.6%

油混混动丰田 2024-09-27

宝马出尔反尔？食言之后又降价

在中国汽车市场，一度价格战打得风生水起，由于竞争压力太大，宝马率先宣布退出价格战，号称要给经销商松绑等等。但没有实施几个月，如今，宝马又开启了价格战。原因无他，就是销量太难看了，不降价几乎没有销售空间了

宝马价格战 2024-09-25

李斌称六大门派说好一起围攻特斯拉，结果乐道被友商捅了5刀？

蔚来下沉品牌乐道走的很好，李斌与艾铁成被友商背刺都开心从六大门派围攻毛豆Y到乐道被友商捅了五刀，发生了什么？近日，蔚来子品牌乐道的首款汽车L60正式上市，并推出了租赁电池方案，售价仅为14.99万元

乐道李斌 2024-09-25

宝马中国否认重返价格战：没做调整、都是经销商自主决定

快科技9月24日消息，近日有传闻称，宝马在中国市场做出了下调相关车型售价的决定，有关人士认为，受近期销量震荡、市场压力以及市场竞争激烈等多重因素影响，宝马重返“价格战”。对

宝马中国价格战 2024-09-24

宝马就吃“回头草”

好马不吃回头草，宝马却不一定。从“降价保份额”到“减量稳价”，宝马在中国市场退出“价格战”仅两个月，面对残酷的市场，不得不再次用价格向用户示好

宝马价格战 2024-09-24

8月销量几近腰斩，宝马重返“价格战”，专家认为是必然选择

近日，宝马集团公布2024年8月份在华市场的销量数据，结果显示销量遭遇了显著下滑，仅售出3.48万辆，较去年同期暴跌了42%，几近“腰斩”，折射出中国豪华车市场竞争格局的深刻变化

宝马奔驰奥迪 2024-09-23

纯电、增程、插混三国杀，蔚小理米打响新王之战

纯电是诗与远方，增程是眼前苟且，但活下来比什么都重要。 @科技新知原创作者丨茯神编辑丨蕨影 &

纯电增程插混蔚小理米 2024-09-23

智驾变“智障”？问界M5试驾撞车，用户安全谁来保障？

近日，湖北襄阳发生的一起试驾问界M5撞上公交车的交通事故，再次将这款由赛力斯与华为共同打造的中型SUV推向了舆论的风口浪尖。此次事故不仅暴露了试驾过程中的安全隐患，更引发了公众对问界M5安全性能的广泛质疑

问界M5 试驾 2024-09-22

燃油车加速退场，5年后你可能没地方加油

新能源观（ID：xinnengyuanqianzhan）原创你身边的绿牌车是不是越来越多了？这是有数据支撑的。中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会（乘联会）最新零售销量数

新能源消费者燃油车 2024-09-19

宝马8月销量暴跌41%，做华系车带路党，是豪华品牌的出路

2个月前宝马中国宣布退出价格战，随后回调价格，其中还出现了无视定金临时加价的情况。于是求仁得仁，7月和8月宝马在华的销量出现持续暴跌。 7月宝马在华共售出 48938 辆，与去年同期的 59912 辆相比，下滑了近20%，减少了1万多辆

宝马豪华品牌 2024-09-19