对碰试验
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增程技术的春天已经来临？赛力斯副总裁：行业对增程态度已逆转
11月1日，赛力斯集团副总裁康波在 2024 全球新能源汽车合作发展（上海）论坛上表示，行业对于增程式技术的态度已发生逆转，目前已有 15 个品牌超过 35 款车型投放市场，价格区间覆盖 10 万级至百万级
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最高达35.3%！欧盟对中国进口电动车加征关税正式生效
10月29日，欧盟委员会公布了对中国进口纯电动汽车反补贴调查的终裁结果文件。文件显示，在欧盟标准的10%汽车进口关税基础上，欧盟将对中国进口纯电动汽车加征为期五年的7.8%至35.3%的反补贴税。
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销量腰斩！上汽通用降价救命，开启对中国汽车的绝地反击战
作为中国市场的主流合资车企之一，上汽通用曾经与一汽大众和上汽大众斗得难分难解，也是上汽集团鼎盛时期的两大支柱之一。 然而，在雪佛兰走向没落之后，别克和凯迪拉克也陷入了市场苦战，上汽通用被比亚迪、吉利汽车和长城汽车等自主车企超越，曾经销量前三已经滑落至第八
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多地停车场对新能源汽车“SAY NO”，自燃的锅不该消费者来背
近日，杭州、宁波等多地的酒店商超的地下停车场频频传出对新能源汽车“SAY NO”的消息。面对新能源汽车的“劝退”或“拦截”，燃油车却可以大摇大摆畅通无阻，这引发了众多新能源车主的公愤
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销量被反超，毛利被对标，特斯拉在华似乎被冷落了
“相信这些消息的人是愚蠢的”，同时强调“特斯拉上海工厂正在以最大产能运行。”这是马斯克在回应特斯拉不如以前时的言论。如今，这位昔日的王者似乎在中国市场遭遇了前所未有的挑战
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对标特斯拉的车有哪些？卖的怎么样？
引言笔者记忆中很多电车上来就和特斯拉对标，在某些性能参数方面碾压特斯拉。 今天笔者简单梳理下那些对标的车都咋样了？1、小米SU7 对标Model 3小米SU7对标的是Model3
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纯电MEGA，对理想影响有大？2000亿灰飞烟灭
众所周知， 理想自成立之初，目光就是瞄准增程式，从理想ONE，到理想L9、L8、L7均是增程式SUV。 同时李想不愧是做汽车媒体的，对家庭用户的需求、心态把握的非常准，冰箱、彩电、大沙发是标配，所以理想全系列汽车，都非常畅销，引来众多车企模仿跟进
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加拿大跟风对中国电动车“动手”，挑衅大于实质伤害
加拿大罔顾世贸规则，对中国电动汽车加征100%的关税，将破坏中加正常经贸合作，损害加消费者和企业利益、不利于加绿色转型和全球应对气变努力，而且最终也会导致自身产业低水平发展，害人害己。 继欧洲、美国之后，加拿大也跟着“动手”了
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增程，毁掉合资车对国产车的反攻
增程越来越火，原因是动力电池价格与装车率屡创新低，库存积压。辐射效应是，合资品牌的新一轮反攻提前作古。 阿维塔、极氪分别拥抱增程，李想的预言逐步成真，但原因并不是增程有多好多先进
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周销量滑至第六，宝马退出“价格战”是对是错？
图片来源：度哥 2023年4月摄于上海车展 从宣布7月起退出“价格战”之后，宝马可以说处境变得颇为尴尬，不仅销量订单流入竞争者之手，还糟心地再现高田气囊问题，开启大规模召回
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没有销量撑腰，谁敢对榜单说不
统计学的魅力在销量海报上体现的淋漓尽致。 近日，已经发布超过一年的新势力品牌销量周榜再次被集中吐槽，各方再度对于周榜存在的意义和数据来源进行了质疑。 关于建议取消周榜的声音是越来越多，包括蔚来、吉利在内的多家车企负责人公开发表了看法，称周榜是低端的无效内卷
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比亚迪、埃安泰国建厂，印尼消费者对电动汽车需求低
▍泰国：比亚迪、广汽埃安相继建厂，产业出海更进一步 7月4日，比亚迪泰国工厂竣工投产，并下线比亚迪第800万辆新能源车。泰国工厂是比亚迪在东南亚的首家电动汽车工厂，坐落于泰国罗勇府，历经16个月建成，年产能15万辆，预计将创造1万个就业岗位
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欧盟加征关税“靴子”落地，对中国电动汽车影响几何？
当地时间7月4日，欧盟委员会宣布自7月5日起，将对来自中国的电动汽车进口征收临时反补贴税。这意味着在欧盟针对进口中国的新能源汽车反补贴调查启动9个月后，欧盟对中国电动汽车加征关税的“靴子”正式落地
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从欧盟反补贴调查报告看欧盟为何对中国出海欧洲的汽车加税
欧盟对中国制造出口的电动汽车的反补贴政策终于落下靴子，7月4日，欧盟委员会发布公告称，在对中国电动汽车（BEV）自2023年9月进行为期九个月的反补贴调查后，决定对来自中国的电动汽车进口征收临时反补贴税
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欧盟对中国电动车加征关税比例，是怎么来的？
在拉扯9个月后，欧盟7月5日起正式对中国电动汽车加征关税，幅度为17.4%-37.6%。 这个不太得人心的决议，势必会让中国车企困扰。目前被抽样的三家中国企业——比亚迪、吉利汽车和上汽集团，分别被征收17.4%、19.9%和37.6%的反补贴税
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欧盟对中国电车加征关税，奔驰宝马反对
临时关税举措将从7月4日起生效 6月12日，欧盟委员会宣布，计划从今年7月开始，拟在目前10%的关税基础上，对从中国进口的纯电动汽车加征17.4%至38.1%不等的临时反补贴税
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搬起石头砸自己脚？欧盟对中国电动汽车加税或弄巧成拙
欧盟正式对中国电动汽车出手了！欧盟委员会6月12日发表声明，拟从7月4日起对从中国进口的电动汽车征收临时反补贴税，最高加征38.1%的额外关税。在临时关税生效后的四个月内，欧盟将决定是否对中国电动汽车征收永久性关税
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欧盟宣布拟对中国电动车加征最高38.1%的关税！比亚迪吉利上汽在列 宝马公开反对
6月12日消息，欧盟拟从下个月起对自中国进口的电动汽车最高加征38.1%的额外关税。 欧盟委员会6月12日发布公告称，如无法与中方达成解决方案，加征关税将于7月4日左右实施。 欧盟委员会表示，对比亚迪、吉利汽车和上汽集团将分别加征17.4%、20%和38.1%的关税
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对标宝马七系，华为百万级超高端轿车要来了！
5月21日，余大嘴在接受媒体采访时，宣布华为智选车业务在2024年第一季度实现了扭亏为盈。 这一成绩可谓是相当亮眼，要知道华为车BU去年可是亏了 60 亿！不到一年时间扭亏为盈，主要得益于智选车系列车型的热卖，包括问界、智界销量都十分不错，尤其是问界的几款车型今年爆火，算是大功臣
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论雷军小米SU7对汽车行业的贡献
雷军的成功之处在于其通过营销做出了新能源汽车市场增量。 雷军是个自带争议的人物，有人崇拜称之为雷神，有人不屑称之为“小偷”、“抄袭者”。 有争议就有流量，自带流量属性的雷军，就是个行走的IP
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马斯克：不赞成美国对中国电动汽车征收关税
当地时间5月23日，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克以视频方式出席在法国巴黎举办的年度技术会议Viva Technology。会上，马斯克发表了主题演讲，并对美国即将开始对中国电动汽车加征关税这一事宜发表了看法
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美国对中国电车加征关税：洪水来临前才筑起的堤坝，能牢固吗？
TEAM 作者：大众侃车 张娜 排版：橘子洲头 图片：来源于网络，侵删 千城数智（效果营销智能机构）出品 面对中国新能源品牌增长攻势，美国着急了，其要在洪水到来前筑起堤坝
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美国不装了！对中国新能源车加增关税影响多大？
补贴补不出产业竞争力，保护也保不出真正强大的企业。 作者 | 赵普 编辑 | 趣解商业 打不过就加税，美国再次扯下了自由市场经济的“假面具”。 据“中新
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风云突变，美国欲对中国新能源加征100%关税！
5月10日，彭博社、美联社和《华尔街日报》等媒体相继援引美国官员等消息源称，拜登政府最快本周二（5月15日）宣布对华加征关税，涉电动汽车、电池和光伏等关键领域，
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电价调整不可避免，对新能源车会造成冲击吗？
近日，有消息传出，自6月1日开始，电费计价进行调整，取消谷峰计价，改成分段计价，具体内容如下： 笔者所在小区尚未收到正式通知，但是出现这样的消息对于新能源车主来说并不是很友好。去年7月份，全国各地的公用充电桩都出现了价格上涨的情况
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大股东和CEO对掐！这场车企发布会堪称“大型翻车现场”
4月22日，哪吒汽车在浙江桐乡举行了一场春季发布会，但让人意想不到的是，这场发布会，几乎成了汽车行业前所未有的“大型翻车现场”。 当晚19:00，发布会正式开幕，哪吒汽车CEO张勇上台宣讲，并发布了哪吒汽车新款重磅车型：哪吒L，售价区间为12.99-15.99万元
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对标保时捷、法拉利！腾势轿跑Z9 GT曝光，比亚迪高端有戏了？
如今，依托于王朝、海洋两大网络体系，以及DM-i插混系统的统治地位，比亚迪成为20万以下价位的领军车企，可以说已经是毫无悬念了。而20万以上的中高端市场，就成为了比亚迪当前最需要拿下的一块大蛋糕，而腾势品牌就是为了肩负这一重要任务而生的
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发布会对标卡宴，实际对标问界M7，理想L6胜算几何？
当大家都在期待理想发布会、华为发布会、雷总直播这三个流量事件撞到同一天，会摩擦出怎样的火花的时候，昨天理想L6的发布会却意外的平静，微博上沉默了很久的李想并没有出现，而是用线上录播的形式，对于以往善于利用舆论和流量来造势的李想来说，这真的很反常
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碰瓷小米汽车上热搜，智己汽车黑红也是红
撰文 / 天玑 在昨晚的智己L6发布会上，智己汽车联席CEO刘涛作为主讲人，句句不提小米，却句句不离小米。“雷总效率真高，1分钟就把智驾讲完了”“什么才是真智
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小米汽车上市，特斯拉涨价，“这个季度对每个人来说都很艰难”
在对小米SU7上市、特斯拉涨价和销量不及预期的持续讨论中，充满火药味的一季度已经结束。根据乘联会的统计，一季度新能源乘用车累计零售销量约175.8万辆，同比增长34%，依然领跑乘用车市场。 图片来源：小米汽车 在新能源大盘向好的背景下，参与其中的品牌销量层级分化愈发明显
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营销“碰瓷”小米失败，传统车企“画虎类犬”
小米要颠覆过往的汽车营销方式。 微博官方公布的2023年下半年汽车行业《十大热搜品牌》与《十大热搜事件》显示，当时尚未发布的小米汽车以53次热搜上榜，拿下汽车品牌热搜榜第一，热搜次数几乎达到了第二名蔚来汽车的两倍
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对标华为、借力高通，亿咖通更新武器库
作者|章涟漪 编辑|章涟漪 “亿咖通的角色相当于华为的汽车BU，星纪时代和魅族科技相当于华为的消费者BG，芯擎科技相当海思半导体。”这是亿咖通董事长兼CEO沈子瑜此前在接受媒体时对亿咖通等公司的描述
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