广汽本田e:NP1

1-9月销量7600辆，净亏48亿！路特斯放弃全面电动转投混动

11月21日晚，在纳斯达克上市的路特斯（LOT.US）公布2024年第三季度财报。2024年1-9月，汽车交付量超过7600辆，同比增长136%。2024年1-9月，路特斯总收入为6.53亿美元，同比增长105%；服务收入为2,900万美元，同比增长129%

汽车路特斯混动 2024-11-22

智界与广汽S7都来了！“撞名”现象频发，新车取名儿是门大学问

好产品比好名字更重要。为了抢夺同一块市场“蛋糕”，造车企业都在按照着同一套“模板”开发产品，同质化不可避免。和产品一起被同质化的，还有SKU划分方式，以及汽车的命名方式

S7 比亚迪智界S7 鸿蒙智行品牌 2024-11-19

广汽集团的未来在合资，做好5年内不盈利的准备

广汽集团的2024年可谓是跌宕起伏，在自主和合资销量双双下跌的背景下，还多次陷入舆论风波。最终，广汽集团一纸通告，宣布将总部从广州CBD的广汽中心迁至番禺汽车城，将广汽传祺和广汽埃安两大自主车企的管理模式由战略管控转向经营管控，全力发展自主品牌，这也算是其对舆论风波的最终回应

广汽集团曾庆洪 2024-11-15

走过最黑暗的路，广汽埃安背水一战！

对于中国新能源汽车而言，2024年是再平淡不过的一年，各大车企依旧是卷自研技术、销量与排名。对于广汽埃安来说，销量由涨转跌， 2024年可以说是最惨的一年，因为战略转型和调整面临着自成立以来最严峻的考验

广汽埃安 AION 2024-11-14

最全PPT看懂中汽协产销数据：新能源汽车销量再创新高

导读 AUTO--REVIEW 2024年10月，汽车产销分别完成299.6万辆和305.3万辆，环比分别增长7.2%和8.7%，同比分别增长3.6%和7.0%

中汽协新能源汽车销量 2024-11-12

销量连续四年下滑东风本田也不香了？

二线合资品牌逐渐淡出市场的几年，一线合资品牌仍然维持着强劲的市场竞争力。彼时很多人以为，一线合资品牌就此会一直优雅地活下去。但短短几年，一线合资品牌也显出了颓势。近两年来，大众、日产和本田的在华合资公司销量悉数出现了下滑

东风本田东风e:NS1 2024-11-11

净利下滑超九成，广汽开启“二次创业”

广汽埃安新能源汽车滴滴自动驾驶无人驾驶 2024-11-11

裁员70%、赔偿 N+1？哪吒汽车回应“否认大规模裁员”

裁员70%、赔偿 N+1，9 月的工资只发一半，10 月工资会不会发还没得到确定……。这些传闻都是真的吗？哪吒汽车内部人士透露，哪吒汽车此次裁员确实是大规模裁员，有的部门的裁员比例确实达到了 70%

哪吒汽车张勇 2024-11-08

解构广汽集团的2024，寻找中国汽车的远途

作者：云潭，编辑：小市妹当下的中国汽车产业，处于最好的时代，但也是令人忧虑的时代。一方面，乘着新能源的飓风口，新势力攻城略地，不断冲击固有的市场格局，自主品牌原本低价低质的窘境被不断改写；但另一方面，行业内卷加剧，价格战让整个行业盈利承压

广汽集团新能源汽车自动驾驶燃油车智能驾驶 2024-11-05

“上汽广汽，难兄难弟”？

还是那句话，车企的悲欢并不相通。有的车企这边，”卖疯了，卖疯了“；有的车企这边却恨不得”跪下做人“。上汽集团10月31日，上汽和广汽两大汽车集团同日发布第三季度财报，同时也是最难看的一次财报数据

上汽广汽 2024-11-05

广汽销量连跌9月，合资品牌风光不再

“第三季度多家上市车企均出现净利润出现下滑的现象，但广汽集团下滑幅度最大。 ” @科技新知原创作者丨依蔓编辑丨蕨影广汽连

广汽丰田本田 2024-11-04

广汽大逃亡！彻底告别合资时代，押宝自主品牌展开自救

近日，广汽集团一纸公告激起千层浪，从11月2日起，其总部将从广州CBD的广汽中心搬至番禺汽车城！广汽集团的官方说法是要提升管理效率，“对自主品牌的管理模式由战略管控向经营管控转型”，对组织架构进行了大调整

广汽集团丰田本田 2024-11-01

合资车1-9月销量降幅TOP20：有车跌80%！有热销车腰斩

毫无疑问，合资品牌正在遭受前所未有的冲击，其中不少原本热销车也在短时间内滞销。乘联会数据显示，今年1-9月，主流合资品牌累计零售量为441.4万辆，同比下降17.1%。而同期，自主品牌销量达到了916万辆，同比增长18.4%

汽车合资车奔驰 2024-11-01

自动驾驶是“吞金兽”，滴滴与广汽互上“双保险”

导语 | Lead Robotaxi是当下比较热门的领域，无论是在国内已经开始运营的以萝卜快跑为代表的本土势力，还是特斯拉刚刚在美国发布的Cybercab，都预示这个赛道未来会有较大的发展空间。

自动驾驶滴滴广汽 2024-10-30

广汽出走CBD的背后，是一座城市汽车产业的焦虑

广州汽车业的困境，绝不仅只是战略和自身问题的反映，更是整个汽车行业面临转型阵痛的缩影。 10月24日，广汽宣布其总部将在今年11月2日从广州珠江新城CBD整体搬迁至广汽传祺、广汽埃安和广汽研究院所处的番禺汽车城，并称随着竞争格局的变化，战略管控模式的劣势逐渐凸显

广汽 CBD 2024-10-29

广汽集团重大改革启动

10月25日，广汽集团发布公告，第六届董事会第71次会议审议通过《关于管理模式和组织机构改革的议案》，同意对自主品牌的管理模式由战略管控向经营管控转变，并同步实施相关组织机构改革，建立高效灵活的市场化机制和组织体系，进一步降低运营成本，提升管理效率和经营水平

广汽集团 2024-10-28

骨折价拍卖，破产的广汽菲克谁来抄底？

三度流拍之后，广汽菲克长沙工厂将何去何从？ 10月23日，在流拍三次后，广汽菲克管理人宣布，广汽菲克长沙工厂将启动第四次挂网拍卖，起拍价定为11.03亿元，较上一次流拍价下调10%。 2022年1

广汽菲克北京现代 2024-10-25

广汽领投，滴滴自动驾驶完成2.98亿美元融资

10月22日，滴滴自动驾驶宣布，已完成C轮2.98亿美元融资。本轮融资由广汽集团领投，滴滴参与。融资资金将用于加大自动驾驶技术的研发投入，加速推动首款Robotaxi（自动驾驶出租车）量产车落地。事实上，自去年开始，广汽集团与滴滴自动驾驶的合作逐渐深入

广汽集团滴滴自动驾驶 2024-10-23

全球首试全新A5！制霸豪华B+级市场利器，一汽奥迪将引入A5全家族

在今年8月全球发布之后，时隔2个月之后，明镜Pro在法国尼斯全球首试了全新奥迪A5。作为奥迪开启全球新命名体系后的第一款产品，全新奥迪A5是奥迪全新平台PPC上的第一款新车，与之前老序列的A5并不是一款产品

一汽奥迪 A5 2024-10-23

失误还是高招？广汽本田放弃雅阁油电混动的真相

近年来，传统燃油车市场在中国遭遇前所未有的冲击，而自主品牌崛起与智能电动车的迅速普及，让曾经在中高级轿车市场上独领风骚的经典车型，如雅阁、凯美瑞、迈腾和帕萨特，也难以再稳坐“王者”宝座

广汽本田雅阁 2024-10-23

巴黎车展中国车企占比1/5，关税挑战难阻电动化热情

作为全球五大国际车展之一的第九十届巴黎车展，于当地时间10月20日落下帷幕。今年，这一全球历史悠久的车展重拾热度。在欧盟即将对中国电动汽车加征关税的背景下，中国汽车品牌的展台尤其引人关注。今年巴黎车展共有全球48家汽车品牌参展，其中有9家中国品牌参展，约占参展品牌数量的1/5

巴黎车展长城汽车小鹏汽车 2024-10-21

扛起日系电动化的未来，东风本田先革丰田日产的命？

面对日益萎缩的市场份额，东风本田的主动似乎并没有改变现状。进入2024年，似乎国内消费者已经不再关注合资品牌的表现，特别是在新能源车型上，似乎除了特斯拉之外的品牌都只是杂牌电动车。市场的关注点按照重要程度来排的话，大概是新势力＞自主品牌＞合资品牌

东风本田丰田日产 2024-10-18

广汽埃安销量连降8个月市场不等人、竞品不等人

贵在知耻后勇！作者：乔治编辑：大鹏风品：可乐来源：首财——首条财经研究院 2024年的新能源车市，繁华似锦也烈火烹油。 10月12日，中汽协数据显示，刚

广汽埃安曾庆洪 2024-10-18

本田背叛了本田！燃油车才是本田新能源汽车的救命稻草

在刚刚召开的“Honda 0 Tech Meeting 2024”，本田发布了面向全球市场的“Honda 0”，全新的设计理念、制造工艺和汽车技术，将于2026年正式与全球用户见面，本田新能源汽车也将迎来全球的挑战和机会

本田燃油车新能源汽车 2024-10-14

本田的电动化，竟然跟上了？

导语在全球市场格局下，本田还在主流位置。作者丨杨晶责编丨曹佳东编辑丨何增荣几年前，汽车行业掀起了一股狂热，纷纷加速推出电动汽车，坚信行业转型已迫在眉睫

本田 2024-10-14

广汽埃安陷增长瓶颈：销量、营收广汽集团内领跌

今年以来销量跌跌不休的广汽埃安新能源汽车股份有限公司(下称“广汽埃安”)未能在“金九”旺季中实现逆袭，9月依旧以21.78%的降幅告终。证券之星注意

广汽埃安广汽集团 2024-10-12

本田9月份销量：梦醒时分，沦为“炮灰”？

时代车轮的滚滚向前，时代变迁，不少合资车企们都开始了自己的“梦醒时分”。过去半年，销量端的下滑让很多人断定，这个时代已经不属于傲慢的合资车企，比如曾经在中国市场上叱咤风云的丰田，本田

本田丰田 2024-10-12

广汽“吊车尾”，不能全怪埃安

广汽埃安新能源汽车滴滴自动驾驶无人驾驶 2024-10-09

火爆的银河E5和小鹏M03，挤走了谁？

导语 Introduction 当能源形式逐渐由燃油变成纯电，10万元级家用代步车市场的话语权也悄悄发生了转移。作者丨邓勇拓责编丨曹佳东编辑丨何增荣在经历了40年的漫长岁月之后

银河E5 小鹏M03 2024-10-09

东风本田求变，灵悉L打头阵

东风本田在电动化领域迈出关键一步正文东风本田灵悉L已经发布，12.98万元的售价，对于一款合资纯电动车并不算高。在灵悉L身上也可以明确看出东风本田吹响电动车反击战号角的决心，没有采用H标，而是用上独立标，同时还有全新的理念

东风本田灵悉L 2024-10-08

广汽本田与东风本田重组，本田在华布局大调整！

作为中国汽车合资的成功项目之一，广汽本田项目一开始就各自成立了广汽本田整车制造和东风本田发动机制造两家公司，这也是当前合资汽车的唯一模式，也是一个时代的印记。?????????????????????

广汽本田东风本田 2024-09-25

北京现代月销量跌破1万辆亟需新品救场压力给到吴周涛

全媒体矩阵分发汽车数码全产业链

北京现代吴周涛 2024-09-24

最全PPT看懂中汽协产销数据：今年前8个月汽车累计销量1876.6万辆，增长3.0%；新能源和出口仍继续保持较快增长

导读 AUTO--REVIEW 2024年8月，汽车产销分别完成249.2万辆和245.3万辆，环比分别增长9%和8.5%，同比分别下降3.2%和5.0%

中汽协产销数据汽车累计销量 2024-09-11

1-7月销量同比下滑12.9% 一汽-大众“油电共进”战略受挫

全媒体矩阵分发汽车数码全产业链 2024年，是一汽-大众自成立以来最艰难的一年。统计数据显示，一汽-大众的三大品牌——大众、奥迪、捷达，以及他们旗下的车型，整体销量情况不佳

一汽-大众比亚迪 2024-09-10

裁员也体面！传东风本田N+2+1补偿，员工抢着被裁

近日有媒体报道称，东风本田正面临战略调整，进行较大规模裁员，预计将影响员工数量达2000人。值得一提的是，此次东风本田将给予被裁员工N+2+1补偿。据悉，其中的“N”代表员工在职年数，每一年对应一个月的工资作为补偿，且年数不设上限

东风本田裁员 2024-09-10

东风本田，裁员自救

裁员，然后呢？正文在电动化、智能化席卷全球的今天，自主车企逐渐崭露头角，合资车企面临的挑战却是越来越大，哪怕是在中国汽车市场深耕了二十余年的东风本田，最近也掀起了一阵“离职潮”