新能源纯电动汽车
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刚刚,高合汽车“复活”,黎巴嫩大佬成了老板
复工进入倒计时 ” 作者|王磊 编辑|秦章勇 高合汽车,卷土重来了。 今天,一家名为江苏高合汽车有限公司的企业悄悄成立,注册资本达到了1.43亿美元(约合人民币10.3亿元),企业地址为此前的高合汽车所在地——盐城经济技术开发区东环路69号
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新能源汽车维修遭遇“成长的烦恼”
国内新能源汽车保有量已经超过了3000万辆,但售后维修成本依然偏高,授权的服务网点覆盖相对不足,三电系统维修检测的能力仍然有限,汽车膜行业的标准化建设也不够完善。据报道,截至2024年底,全国新能源汽车保有量已达3140万辆,但新能源汽车维修企业却只有2万~3万家,从事维修的技能人员不足10万人
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中国电动车,取代特斯拉
导语 Introduction 特斯拉在欧洲遭遇断崖式下跌,中国车企的机会来了。 “在欧洲市场,中国的电动汽车很有可能会代替特斯拉的位置。” 近日,在2025清华五
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警惕资本介入汽车水军和黑公关
网传黑蔚来的网络水军被连锅端,抓捕归案30多人,没收两万个手机,冻结资金两个亿。 小米法务部透露的信息更加惊人,一起有组织、有预谋的网络黑公关案件已告破,公安机关对多名犯罪嫌疑人采取刑事强制措施。自
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AVL黑科技:如何用"虚拟仿真宇宙"解决电动车开发中的"三体难题"
导语当电动车软件bug导致全球召回时,背后往往藏着开发流程的致命伤——传统测试就像"用算盘验证航天飞机"。AVL最新发布的E/E集成解决方案,通过搭建数字孪生全场景测试平台,将开发效率提升300%
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削减投资、转向混动,本田放缓电动化脚步?
导语 Introduction 2025年新规划的宣布,可以看作是本田基于当前市场现状给出的一次自我疏导。 “Honda永不言弃。” 5月21日,「本田中国」官方公众号用这样的一个标题,表达了品牌对于企业未来发展的决心
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大考将至,江淮汽车董事长项兴初,没有退路可言
洞悉商业本性,直击企业核芯 主笔|王林 《八年亏损138亿,融资大缩水,江淮汽车压力山大》一文刊出后,网友炸开了锅!不少人在后台吐槽,批评安徽江淮汽车集团股份有限公司(证券简称“江
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比亚迪智驾平权,新能源迎来“T型车”时刻?
2月10日,王传福在比亚迪发布会上的一嗓子「智驾平权」,再次震撼了整个行业。 相较于往年开年都是「油电同价」、「电比油低」等等的降价口号,今年的比亚迪虽然没有再降价,可是把自家原本配在自家仰望上的「天神之眼」同名高阶智驾系统全数下放到自家21款新车上,甚至是只卖7.88万元的小海鸥
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国家出手!采购公务车优先选择国产新能源
导语 Introduction 为了支持新能源汽车产业发展,国家真是操碎了心。 近年来,中国新能源汽车产业在政策与市场的双重驱动下实现跨越式发展。从2009年“十城千辆”试点到2023年产销突破1200万辆,全球占比超70%
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哪吒汽车:此处不留,自有去处?
虽然离实质的破产还有距离,但是5月13日关于哪吒汽车关联公司「合众新能源」新增一则破产审查案件的新闻,还是冲上了新能源的热搜。 如同年初哪吒APP与官网异常时一样。 如同去年12月张勇下课并被曝出已人在伦敦时一样
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亚洲车市 | 4月印度尼西亚:比亚迪进前五,中国车企正掀起“ 智能电动”风暴
2025年4月,印尼汽车市场在整体需求放缓的背景下,迎来结构性重塑。 传统燃油品牌持续承压,而以比亚迪为代表的中国新能源品牌则借助技术、产品与营销的合力,加速渗透市场,取得历史性突破。 比亚迪
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从财报看新能源汽车行业
回望2024年,国内新能源车市场风云激荡,留下了许多“吸睛”之处。卷价格、卷技术、卷规模,甚至还要卷老板的流量,2024年的中国汽车行业,依然“卷”字当头
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零跑:靠实力硬卷,新能源乱世有“真香”!
零跑汽车(9863.HK) 于北京时间5月19日港股盘后发布了2025年第一季度财报。此次业绩仍然表现非常不错,已经连续三个季度beat市场预期。具体来看: 1. 毛利率在一季度销量淡季还能持续环比
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日产汽车为何陷入如此严重的财务困境?它能否东山再起?
日产过去几年占据汽车头条的时刻莫非是“2018 年“成本杀手”董事长卡洛斯·戈恩 (Carlos Ghosn) 突然下台”,自此关于日产的新闻基本上都是,车型老化、现金流不佳和管理动荡
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增程式电动车为什么不做?对自动驾驶有啥影响?
近日,在魏牌全新高山预售发布会上,长城汽车总裁穆峰官宣称“长城汽车打死也不做增程!”。其实在新能源汽车与智能驾驶的融合浪潮中,增程式电动车(Range-Extended&nbs
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奇瑞吉利握手言和,新能源转型各有秘籍?
作 者 | 元方了解更多金融信息 | BT财经数据通正文共计3409字,预计阅读时长9分钟“ 奇瑞与吉利的发展战略,是传统车企转型的不同样本。 近日,奇瑞汽车营
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一季度,汽车行业拖后腿了?
利润去哪儿了? 伴随一季度销量及财报的放榜,包括比亚迪、部分造车新势力等企业亮出了漂亮的成绩单:新能源汽车销量同比翻番,部分企业净利润实现三位数增长。 当市场为“汽车产业迎来黄金时代&
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丰田汽车 2025 财年详细解读
丰田2025财年业绩揭晓:48.4万亿日元(约合人民币2.4万亿元)的营收领跑全球,净利润率9.9%显著领先行业,但营业利润下滑10.4%暴露转型阵痛。从日本本土14.5%的超高利润率,到北美市场0.
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最亲密的盟友,挨了特朗普汽车关税最狠的一刀
导语 Introduction 特朗普关税新政给日系车带来的负面影响,将抵消日本一整年的经济增长。 “他们每年向美国出口新车百万辆!” 今年4月的一次演讲,特朗普公开“批评”了丰田汽车,也让该公司成为唯一一家因关税被特朗普点名的汽车制造商
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从“销冠”到“被申请破产”,哪吒汽车自救还未见曙光
5月13日,全国企业破产重整案件信息网发布一则信息显示,合众新能源汽车股份有限公司被申请破产,由上海禹形广告有限公司向浙江省嘉兴市中级人民法院提出申请。合众新能源汽车股份有限公司是哪吒汽车的母公司。 5月14日,哪吒汽车相关工作人员回应称,这是某广告公司向法院申请,不是哪吒汽车申请破产
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车厂都在强攻,但新能源份额涨不动了
导语 Introduction 在首次突破50%的临界点后,新能源渗透率始终难以真正迈过这倒槛。 2025的春天来到,新能源却遭遇了倒春寒。在新能源渗透率自去年下半年突破50%以后,今年一季度,陡然降至41.2%
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全球新能源汽车市场:销量持续增长,中国电动汽车"鲶鱼效应"显现
特斯拉入华早期,曾被誉为中国新能源汽车行业的“鲶鱼”,通过先进的技术,倒逼中国汽车企业加速研发、技术升级、整合新能源供应链,助推全产业链的完善和升级。而如今,随着中国新能源汽车
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当新能源车都不再叫智驾?自动驾驶还有未来吗?
最近几年,各家新能源车企都纷纷打出了自动驾驶的招牌,各类智驾宣传可以说是层出不穷,但是就在最近新能源车企一下子都开始对智驾缄默,自动驾驶的机会还有吗? 一、当新能源车都不再叫智驾? 据21世纪
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领克900/星耀8相继爆单,汽车竞争逻辑彻底变了
导语 Introduction 当头部企业吉利也用上这一招,预示着行业风向真的变了。 上周,吉利银河上市了一款中大型旗舰轿车星耀8,5米车长,近3米的轴距,论级别标准C级车,差不多是A6L的大小,但售价却只有二手A4L的价格,限时11.58万元起,顶配也才15万多
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新能源汽车,告别人傻钱多
作者|吴嗯 声明|题图来源于网络。惊蛰研究所原创文章,如需转载请留言申请开白。 最近,工信部官网发文,公开征集对《汽车车门把手安全技术要求》强制性国家标准制修订计划项目的意见,在新能源汽车行业引发不小震动 -
极氪私有化背后:吉利新能源战略告别“赛马与内斗”
导语:当前新能源车的竞争态势,对吉利体系明显没那么友好。 01 一个抓手 5月7日,吉利汽车控股有限公司(吉利汽车,00175.HK)公告称,公司于2025年5月7日向极氪(ZK.US)提交非约束性报价函,建议私有化极氪
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A股汽车产业链全梳理:谁增长,谁乏力,谁将困境反转?
本文系基于公开资料撰写,仅作为信息交流之用,不构成任何投资建议。作者:愚老头,在雪球设有同名个人专栏。 一直以来,存在这么一个极具争议的命题:汽车行业的股票值得投资吗? 众所周知,巴菲特不看好汽车股,事实上带轮子的股票他都不喜欢
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关税战按下“暂停键”,中美汽车产业获得中场休息时间
导语 Introduction 全球化时代以后,对待擅启贸易战者,从来只有漫天的“回旋镖”。 北京时间昨天(11日)凌晨,在瑞士日内瓦举行的中美经贸高层会谈结束。 相当一部分人曾经对本次会议不抱期待
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新能源出口增长七成 中汽协:史上首次前4个月产销过千万辆
现在的汽车市场,感觉像是在“冷风中高歌”——降价潮带来的利润降低和不断提升的销量相伴。5月12日,中国汽车工业协会(简称中汽协)发布了4月行情数据,总体来看“4月,汽车市场总体表现良好,产销较去年同期实现平稳增长

吉利汽车私有化极氪:战略整合加速还是估值博弈?
2025年5月7日,吉利汽车向旗下高端新能源品牌极氪提交非约束性报价函,计划以每股25.66美元的价格收购剩余34.3%股份,推动极氪从纽交所退市。这一动作距离极氪2024年5月上市仅过去一年,引发市场对吉利战略意图的深度解读

负债率迷雾下的汽车业真相:谁在裸泳?
TEAM 作者:大众侃车 张娜 排版:陈玉婕 图片:来源于网络,侵删 千城数智(效果营销智能机构)出品 当下的全球汽车产业正上演“新龟兔赛跑”。 传统外资巨头背负着沉重的历史包袱艰难转型,中国车企凭借着更轻盈的资产负债结构和更敏捷的创新机制实现弯道超车

理想汽车 VLA 的三个为什么?
理想成功,全靠油箱 - 这是理想汽车当前最想证明给大家-“这是错误的”。 不得不说,理想非常精准的抓住汽车电气化转型时候的一个机会,找到技术跨越鸿沟的梯子 - 可油可电而且技术实现相对简单的增程式,发电机发电给电池充电,汽车其他所有结构都类似于纯电汽车结构