易三方
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欲破“内卷”,合资品牌陆续退出“价格战” | 封面故事:去内卷化——打造汽车业可持续竞争新生态(三)
?编者按 国内汽车市场竞争异常激烈,价格战是最直接体现,成因多元。市场优胜劣汰本是常态,但亟需防止“内卷式”恶性竞争
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“蔚小理”数据对比,三兄弟差距已经很大,无法并列了
中国所有的新能源车企中,“蔚小理”堪称一个时代的象征,因为这三者是造车新势力的代表,同时成立时间也差不多,均是跨界造车。 同时这三者相互关系也不错,造的车也是非常有特色,先后在美国上市,又先后在香港上市,所以一直被大家称之为“蔚小理”
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车企“血拼”三个月,消费者将迎价格狂欢
有的时候,选择比努力更重要。 9月10日,7款车型在同一天内正式发布,直接将刚刚开启的“金九银十”节奏拉到了白热化的地步。 上汽大众帕萨特P
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电车挥刀油车,然后三分天下
导语 Introduction “中国新能源市场,没有一条技术路线能够一家独大。” 作者丨崔力文 责编丨崔力文 编辑丨何增荣 53.9%,逼近54%! 就在本周,乘联会正式公布了8月终端成绩单
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比亚迪成全球第三大车企!王传福再创奇迹
比亚迪的实力,终于隐藏不住了。销量、营收、净利润均拿下国内第一,比亚迪遥遥领先。 更为重要的是,王传福创造了奇迹,已把比亚迪发展成为全球第三大车企。 1. 比亚迪拿下三个第一 今年8月份,比亚迪热销37.3万辆,销量创下历史新高
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8月销量头部由三家变四家,小米底牌依然难猜
谁也不敢说自己遥遥领先。 七月、八月是传统意义上的销售淡季,时逢暑期,汽车销售并不好做。 但2024年的8月,在以旧换新补提加持下,不少品牌做到了淡季销量稳固增长的好成绩,特别是新势力品牌,在规模上虽不及传统车企,却用销量数据证明了自己
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腾势汽车又一“王炸”:易三方平台正式发布,剑指全球豪华市场
8月20日,e3 | 易三方 智电全开——2024腾势汽车科技日暨腾势Z9GT预售发布会圆满举行,腾势全新专属技术“易三方”震撼发布,腾势Z9GT全球首搭。作为全球首个整车智能控制技术平台,易三方以全新智电融合科技重新定义新能源豪华技术标杆
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刚反超问界,零跑又立军令状:三年成为TOP5
量比毛利率更重要 ” 作者|王磊 刘雅杰 编辑|秦章勇 价格战打了半年,是时候接受市场检验了,零跑最先发布2024半年报。 上半年营收88.5亿元,同比增长52.2%,交付为86696辆,同比增长94.8%
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坐等比亚迪反击,魏建军三警示,中国汽车离日本造假还有多远
木林森 作品人 车 江湖一起见证中国汽车产业崛起 中国汽车离日本造假有多远,魏建军在近期的访谈中给了三个警示。 卷价格导致对成本极致甚至是变态的追求,是否会导致中国车企“被迫”造假
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相比问界,北汽享界有三大难关
8月6日,华为常务董事、终端BG董事长、智能汽车解决方案BU董事长余承东在华为新品发布会上宣布,与北汽合作的首款车型——鸿蒙智行享界S9正式发布。 在发布会上,奔驰S450L、宝马730Li、迈巴赫S480等一众豪华品牌旗舰车型成为余承东口中的对标对象
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长城汽车掌舵人魏建军“炮轰”车圈销量榜,自家销量已连续三个月下滑
雷达财经鸿途出品 文|莫恩盟 编|深海 “你光排一个销量榜,那有什么价值啊?”在近日与媒体大佬对谈时,有着“保定车神”之称的魏建军,直接开撕车圈愈演愈烈的排行榜现象
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盈利经销商不足三成,卖车不赚钱了?
2024年上半年,仅有27.3%的汽车经销商实现盈利 一年前,有着“4S店之王”之称的庞大集团从上交所摘牌。一年后,国内最大的经销商集团广汇汽车被终止上市。 7月17日,广汇汽车的股价跌至0.78元,连续20个交易日低于1元,触及终止上市条件
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新能源车售后三大坑,你踩过几个?
新能源观(ID:xinnengyuanqianzhan)原创 按照最新数据,我国每卖出两辆车,就有一辆是新能源车。消费者选购新能源车的理由很多,“省钱”一定是其中一大原因
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忍了三年,雷军爆发了
休闲西装白T恤,身着一身非常经典的“雷军穿搭”走上台,7月19日晚上,小米创始人雷军开始了他的第五次年度演讲。 前四次都是每年8月11号前后,这一次提前了20多天。可能一部分原因是,攒了三年,雷军已经迫不及待要分享造车背后的故事了
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吉利、上汽、比亚迪位列前三,上半年新能源乘用车公告回顾
2024年上半年,工信部共计发布了5批新车公告,对应379批-383批次,电车汇已对相关数据做了全面梳理和统计。在上述5批次公告中,共有38家企业集团申报了385款新能源乘用车产品,与去年上半年累计的277款相比,增长了39%
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销量暴跌21.5%,本田被中国市场抛弃,不得不打造三方合资公司?
本田汽车半年度业绩正式公布,广汽本田和东风本田合计零售销量为415,906辆,同比暴跌21.5%,这是其连续第三年跌幅超过20%,惨状令人触目惊心。&zw
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二桃杀三士,欧盟区别对待上汽,比亚迪和吉利,上汽官宣反击
樵夫 作品人 车 江湖一起见证中国汽车产业崛起 7月5日,上汽官宣反击欧盟针对性、区别对待的关税政策。尽管反击力度和形式有限,但还是要为上汽点赞。 在海外市场的争夺较量中,上汽此次尽显国企的担当和底蕴
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七大国产品牌上半年销量榜:比亚迪、奇瑞过百万,吉利稳居第三?
乘联会数据显示,初步统计,6月乘用车市场零售175.5万辆,同比下降8%,环比增长2%,今年以来累计零售982.8万辆,同比增长 3%。在新能源汽车方面
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三折卖“问界”撇清关系,华为这买卖值吗
图片来源:视觉中国 蓝鲸新闻7月3日讯(记者 李卓玲)继智选车业务更名为鸿蒙智行后,华为这一业务又有大动作了。 7月2日晚,赛力斯集团发布公告称,其控股子公司赛力斯汽车有限公司拟收购华为技术有
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哪吒汽车港股交表:账上现金仅28亿、三年亏 183 亿、重注海外!
北京时间 6 月26 日,造车新势力哪吒汽车的主体公司合众新能源汽车股份有限公司,正式向港交所递交了招股书,展示了过去三年,哪吒汽车的经营情况、现金储备、公司发展方向等。 备注:由于哪吒是品牌名称,为更广泛的人所认知,所以,下面统一使用哪吒汽车
哪吒汽车 2024-06-27 -
中国汽车三包政策OUT 了!只有电动化,不含智能化
智能汽车更需要符合时代的三包政策。 提车不到半个月,芯片模块就出现了故障,换作是你,你会更希望免费维修+积分补偿还是退换车? 近期,某品牌一车主爆料称,自己6月2日提车,仅仅13天时间,行驶里程776公里,就遇到了汽车重要功能无法使用的情况
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除了秦L,比亚迪“三大L系列”新车来袭,都搭载第五代DM混动技术
近日,有媒体爆料称,比亚迪最新车型秦L+海豹06累计订单已超过8万台。尽管此消息并未得到比亚迪官方的证实,但不可否认的是,自5月底上市以来,秦L和海豹06的热度高居不下。 新车起
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七大国产品牌5月销量榜:比亚迪、奇瑞领先,吉利稳居第三?
乘联会数据显示,初步统计,5月乘用车市场零售168.5万辆,同比下降3%,环比增长10%,今年以来累计零售805.2万辆,同比增长5%;5月全国乘用车厂商批发201万辆,今年以来累计批发956万辆,同比增长8%
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吉利硬刚比亚迪,神仙打架,老三遭殃,监管拍手叫好
近期,比亚迪在西安发布会,宣称做到了热能效第一,由此引发与吉利的口水战。 有意思的是,比亚迪吉利的神仙打架,遭殃的是老三。 对于这种“口水战”,监管的态度却是乐见其成。
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不造车的华为投了一家汽车仿真测试公司,赛目科技三度递表港交所
图片来源:视觉中国 蓝鲸财经记者 王健文 5月29日,北京赛目科技股份有限公司(以下简称“赛目科技”)第三次向港交所递交主板上市申请,光银国际为其独家保荐人。 新能源汽车加速发展背景下,催生汽车产业链上的公司纷纷推进了资本化进程
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“工业奇迹”来了!2024粤港澳大湾区车展比亚迪三款新车齐发
2024年6月1日(第二十八届)粤港澳大湾区车展如约而至。比亚迪集团霸气“包馆”并进行全品类覆盖,超豪华阵容悉数亮相。开幕当天上午11点,比亚迪王朝网海洋网两网携三款新车重磅上市,登陆鹏城。在新能源汽
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三菱日产都要用!吉利、雷诺合资公司定名:年营收约150亿欧元
快科技5月31日消息,据吉利汽车官方发布,吉利与雷诺集团成立全球领先的动力总成技术公司新公司命名为“HORSE Powertrain Limited。” 据介绍,2023年7
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小米三年造车,为什么就成了?
小米用三年的时间造车成功,向全世界证明了新能源时代,造车门槛已经降低。并且,在新能源汽车领域,中国已经开始领先一些传统的造车强国。 文|韩 湘
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三个月跌没1950亿,理想的“换代危机”时刻,又来了?
理想汽车并未继续保持2023年以来的优势。 近期,理想汽车披露了最新的一季报,财报显示一季度,理想汽车实现营收256.3亿元,同比增长36.4%,环比下滑38.6%;实现归母净利润为5.93亿元,同比下滑36.26%,环比下滑89.7%
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