智能重卡
-
再传上市消息,奇瑞汽车追赶智能电动的“风”
近日,彭博社引述消息指出,奇瑞控股集团已选择中金公司、广发证券、华泰国际负责安排旗下汽车子公司奇瑞汽车潜在的IPO事宜。奇瑞汽车最早或于明年在香港上市,期望IPO估值超1,000亿元人民币。知情人士表示,审议仍在进行中,IPO 规模和时间等细节可能会发生变化
-
High level 总结比亚迪汽车智能化探索与实践
最近的 2024 世界智能网联汽车大会,汽车产业的CEO和产品技术领军人物都参加了,发表了不少行业产品技术洞察。本文根据比亚迪韩冰题目为《比亚迪汽车智能化探索与实践》在2024 世界智能网联
-
小米集团:智能汽车业务盈利难题待解
日前,小米集团(01810.HK)合伙人兼总裁卢伟冰在微博发文,透露了小米手机产品团队的部分人事变动,原小米Civi产品经理胡馨心正式轮岗至Redmi团队,担任Redmi产品经理一职。 小米手机作为小米集团的支柱业务,其每一个动向都备受瞩目
-
又一位“铁娘子”,助力魏建军“重铸长城”
魏建军能松一口气了? 作者 | 刘亮 编辑 | 趣解商业汽车组 9月4日晚间,许久未公开露面的小鹏汽车总裁王凤英出现在小鹏MONA M03 庆功会上,席间何小鹏向其递了一杯酒,王凤英颇有感慨,举杯向在场的所有人敬酒,直言这是她人生中喝下的第一杯酒
-
汽车工厂的“少人化”和智能化,中国汽车制造打破全球汽车旧世界
在当今全球汽车产业的变革浪潮中,中国汽车产业以其独特的步伐和姿态,正经历前所未有的转型与发展。 工厂自动化的普及、汽车制造效率的提升,以及汽车智能化和跨界智能化供应链的兴起,推动汽车行业快速发展的同时,也带来严峻挑战,共同构成了中国汽车产业发展的复杂图景
-
成都车展:冰火两重天?
“今年成都车展,我就不来参加了。”这是近几天,我听到同行的媒体老师说过最多的一句话,很遗憾,这次的成都车展,我们也没有参加。原因呢,也很简单,一部分是因为凑不出几个合适的邀约;一部分是因为在车展之前已经舟车劳顿连轴转了好些天,奔走于各个品牌的新车上市、试驾,身心俱疲
-
小鹏MONA - 智能座舱,智驾以及产品商业背景
小鹏也算卷到掀翻牌桌了,直接将其MONA价格定到了11.98万,也算打响新势力价格下沉的第一枪。 对于小鹏汽车,我们首先想到其智能化,所以本文借用发布会信息来分析分析小鹏的科技智能平权下的智能座舱和智能驾驶,当然在分析这些之前我们先通过相关信息了解这个产品的商业背景
-
小鹏汽车已无退路:左手智能化,右手性价比
小鹏靠MONA M03挤入第一梯队? 从销量数据来看,小鹏汽车似乎与新势力头部阵营越来越远,但看了财报之后发现,小鹏汽车多个数据都在表明品牌正逐步向好。 日前,小鹏汽车公布2024年第二季度财报
-
智能电动时代,群星闪耀正当时
燃油车走过辉煌,进入后诺基亚时代;智能电动汽车崛起于毫末,如今成莹莹之火。 01 周报 在一次有关部门开座谈会上,车企的一二把手都在畅谈想法,蔚来联合创始人、总裁秦力洪说,能不能取消周报(每周汽车销量排名)
-
特斯拉季度销量“二连降”,华尔街预期与现实或呈“冰火两重天”
近日,特斯拉公司公布2024年第二季度的汽车生产量和交付量报告。数据显示,Q2共交付443,956辆汽车,同比下降4.8%,这是特斯拉销量连续第二个季度下滑,也是其自2012年以来首次出现连续两个季度下降
-
从华为和特斯拉之争,看智能驾驶的未来
“一旦特斯拉完全解决自动驾驶问题并量产Optimus,任何空头都将被消灭,即使是比尔-盖茨也不例外。”7月2日,马斯克再次在社交媒体X上画下了这样的“大饼”
-
哪吒汽车港股交表:账上现金仅28亿、三年亏 183 亿、重注海外!
北京时间 6 月26 日,造车新势力哪吒汽车的主体公司合众新能源汽车股份有限公司,正式向港交所递交了招股书,展示了过去三年,哪吒汽车的经营情况、现金储备、公司发展方向等。 备注:由于哪吒是品牌名称,为更广泛的人所认知,所以,下面统一使用哪吒汽车
哪吒汽车 2024-06-27 -
中国汽车三包政策OUT 了!只有电动化,不含智能化
智能汽车更需要符合时代的三包政策。 提车不到半个月,芯片模块就出现了故障,换作是你,你会更希望免费维修+积分补偿还是退换车? 近期,某品牌一车主爆料称,自己6月2日提车,仅仅13天时间,行驶里程776公里,就遇到了汽车重要功能无法使用的情况
-
猛攻智能座舱,新能源车已卷无可卷!
供应链企业预示了智能座舱的未来方向。 早期的汽车,就是负责将乘客从A点送到B点的交通工具,同时受限于技术能力,无论是乘客还是对车企都没有“座舱”的概念,也就博世推出车载喇叭、车载收音机等配件,来完善座舱内的车控功能
-
智能电动车时代,背刺常在
出品:嘿电HIEV作者:张玮珩 又有车主跑4s店拉维权横幅了,这次是问界的老车主。 新问界M7 Ultra发布后,M7的老车主们苦水直倒,实在坐
-
仰望U8、U9、U7全车系亮相粤港澳车展,U8智能化体验成全场焦点
2024年6月1日,以“面向科技·面向未来·面向市场”为主题的粤港澳大湾区车展暨中国新能源汽车科技展在深圳国际会展中心(宝安)拉开帷幕。比亚迪集团再度以“包馆”形式参展,将1号馆作为品牌专馆。作为比亚
-
6部委如何巩固扩大智能电动汽车领先优势
5提汽车、4提新能源汽车,2024年政府工作报告明确提出巩固扩大智能网联新能源汽车等产业领先优势的要求。近期,多部委在公开场合介绍了他们的相关工作思路和未来举措。
-
破解价格战、智能化下沉,“新航海时代”汽车出海新思考
【编者按】 2024(第十八届)北京国际汽车展览会(以下称北京车展)时隔四年正式回归。2020年到2024年,市场参与者的生存环境发生了翻天覆地的变化,新能源汽车产销量增长了6倍,今年有可能突破千万
-
奇瑞的智能新能源突进之路
在“卷生卷死”的智能新能源赛道,奇瑞要成为行业头部玩家,并向比亚迪看齐。这一目标战略下,奇瑞从去年至今,在新能源领域布局颇多,近期更是动作频频。 4月17日,奇瑞
-
冰火两重天:小米SU7订单火爆,特斯拉开始大裁员
其实关于小米汽车的火爆,很多人都是预料到了。关于这一点,从小米汽车去年年底技术发布会之后,网上关于小米汽车的最终售价极高的关注度就可见一斑。 随着3月28日小米SU7的正式上市,小米汽车官方也正式对外公布了其车型售价
-
3月车型销量榜公布,秦PLUS重夺车型销冠,价格战最大的赢家
近日,国内汽车市场3月份厂商零售销量排行榜与各类车型的销量排行榜公布,随着价格战的进行,国内的各大厂商的销量都持续了明显的增长,接下来就来看看发生了哪些变化吧。 厂商零售销量TOP10排行榜:比
-
比亚迪开年降价的秘密:上半年去库存,下半年推更智能车型
比亚迪计划在下半年推出新款王朝系和海洋系车型。新车型的硬件和软件将全面升级,“加量不加价”。 十万价格带车型将采用大疆智驾方案,二十万以上价格带则采用地平线方案。 将给理想、蔚来、小鹏以及新上市的小米汽车带来长期竞争压力
-
电动化让新车越来越重,“减肥” 刻不容缓?
01汽车轻量化时代,一去不复返?新款大众高尔夫或欧宝凯迪拉克重量不足一吨的时代已经一去不复返了。根据车型和装备的不同,目前高尔夫 8 的重量在 1250 至 1630 公斤之间。更高的安全性、更高的舒适性和更好的驾驶性能都体现在重量上
-
车市=楼市?车越降价,消费者的观望情绪越重!
?2024年3月14日,蔚来调整了BaaS电池租用服务价格体系。调整后,购买标准续航电池包且采用BaaS方式,整车价格立减7万元,每月服务费728元/月;购买长续航电池包且采用BaaS方式,整车价格立减12.8万元,每月服务费1128元/月
-
博世力士乐PRC7000点焊伺服运动控制器,重器启新!
博世力士乐PRC7000点焊伺服运动控制器,重器启新!直击用户痛点,博世力士乐 PRC7000点焊伺服运动控制器顺势而生▲全面工艺参数的管理控制▲焊接过程的恒压力及变压力控制,解决复杂板材搭接的焊接难
-
城市NOA正在重塑智能驾驶竞争
本文来源:智车科技 01 引言 目前城市NOA成为自动驾驶行业的必争之地,一片热火朝天,争先恐后的场面,好不热闹。城市NOA作为目前最受欢迎的自动驾驶产品,也作为最多、最有用的自动驾驶落地场景无疑将成为2024年,乃至今后几年间自动驾驶的必争之地
-
汽车价格战,直接打残智能驾驶
“没问题,肯定行,放心吧”; “差不多,应该能,我问问。” 时间相差4周,之中包括春节假期的1周,也包括春节复工至今比亚迪用荣耀版所拉响的价格战,全中国的汽车销售顾问,却已悄悄地改了自己的销售话术
最新活动更多 >
-
11月起立即报名>> 光电类专业2025年秋季空中双选会
-
11月8日立即预约>> 筑梦启光 砺行致远 | 新天激光数字化产研基地奠基仪式
-
即日-11.13立即报名>>> 【在线会议】多物理场仿真助跑新能源汽车
-
11月14日抢先报名>> OFweek 2024固态电池技术线上研讨会
-
11月28日立即报名>>> 2024工程师系列—工业电子技术在线会议
-
11月29日立即预约>> 【上海线下】设计,易如反掌—Creo 11发布巡展