液位开关
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上海车展又变天：国产遭“整顿”，合资抢C位
文源：源Auto 作者：潘卓伦 两年前的第二十届上海车展，有7万元起的比亚迪海鸥，有百万级的仰望U8，还有小鹏G6、第二代蔚来ES6、上汽智己LS7等将激光雷达带进大众市场的新车。那一年的上海车展，狠狠地让13000余家海内外媒体和近百万海内外观众，感受到了国产品牌新能源车的崛起
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生意永不眠，一位中国汽车倒爷的出海征途
懂得适应规则的人，总能活下来。 文 | 华商韬略 森赛 新能源车“平行出口”，是一种未经品牌方授权、将国内合法生产的新车以二手车名义出口到其他国家的灰色贸易
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雷军、王传福、李想等14位车圈大佬同台，智驾“3年脱手，5年脱眼”？
3月28-30日举办的2025中国电动汽车百人会论坛上，雷军、王传福、李想等14位行业领袖围绕“智能化下半场”展开激辩。论坛释放的核心信号表明，中国新能源汽车产业正从电动化向智
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四位车圈大佬现身高层座谈会，释放了这些信号
导语 Introduction 民营车企撑起中国汽车半边天。 作者丨杜余鑫 责编丨杨 晶 编辑丨何增荣 2月17日上午在京城的一场关于民营企业家的高层座谈会，引发了业内外的轰动，大家纷纷去对脑袋，辨别参与座谈的企业家，究竟对资本市场、哪个板块带去积极正面影响
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这次没反对，马斯克为特斯拉请了一位韩国品牌大使
破天荒，特斯拉花钱请了一位品牌大使。近日，特斯拉宣布与韩国奥运射击选手金艺智达成合作，后者将成为特斯拉的首位品牌大使，也是特斯拉第一位付费的明星代言人。金艺智表示，对于此次合作感到十分兴奋，并期望与特斯拉共同传递积极信息
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又一位“铁娘子”，助力魏建军“重铸长城”
魏建军能松一口气了？ 作者 | 刘亮 编辑 | 趣解商业汽车组 9月4日晚间，许久未公开露面的小鹏汽车总裁王凤英出现在小鹏MONA M03 庆功会上，席间何小鹏向其递了一杯酒，王凤英颇有感慨，举杯向在场的所有人敬酒，直言这是她人生中喝下的第一杯酒
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领克极氪抢资源，谁才是吉利体系真正C位？
/// 领克、极氪开启内部赛马？ 作者：鹿白 编辑：肖莹 极氪成功上市后，领克也开始发力纯电赛道了。 6月12日，领克旗下首
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Model 3败了，下一位Model Y
导语 Introduction 特斯拉的2024，一定很难…… 作者丨崔力文 责编丨崔力文 编辑丨何增荣 “雷总
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液位传感器监测铅酸电池电解液液位
铅酸蓄电池具有广泛应用，然而在使用中存在寿命和比能量较低、充放电产生气体、充电时间长能耗大、容易缺水等问题，如何更加合理的设计、使用电池，对于铅酸蓄电池的发展非常重要。铅酸电池在使用过程中，由于化学反应，电解液的液位会略微下降，如果液位过低，不仅会影响电池的正常工作，还可能会对电池造成损坏
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6位全球汽车大佬站台氢燃料电池汽车，形势有变化？
2023世界新能源汽车大会，燃料电池汽车的声音跟往年相比多了起来。不但有来自政府层面的声音，而且汽车行业届谈氢燃料电池技术的也不少。特别值得关注的是中国科协主席、世界新能源汽车大会主席万钢，发言的主要内容都是氢能，不但肯定氢能技术，而且大力倡导连通不同区域的氢能高速，建设氢走廊
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马斯克开了一位印度裔高管，苹果前高管接手
苹果前高管接手 作者｜王磊 楚门 特斯拉又有一位大佬离开了。 其引以为傲的超级计算机Dojo项目的负责人加内什·文卡塔拉马南（Ganesh Venkataramanan）离职。 Venkataramanan的title是特斯拉的自动驾驶硬件高级总监，可以直接向马斯克汇报
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长城汽车净利润大幅承压，7年换7位一把手的魏牌何去何从？
《港湾商业观察》廖紫雯近日，长城汽车股份有限公司（以下简称：长城汽车，601633.SH；02333.HK）旗下魏牌迎来第七任CEO引发市场关注。前不久，在公司发布的十月产销报告中，魏牌1-10月销量虽有所增长，但整体来看，魏牌的销量近几年出现较为持续性的下滑情况
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超千位车主联名维权，小鹏P5车主被抛弃了？
雷达财经出品 文|肖洒 编|深海近日，上千名小鹏P5老车主喊话何小鹏维权。雷达财经获得了一份1024位小鹏车主联名发布的公开信，核心内容是控诉P5车主苦等两年仍无法使用城市CNGP（城市导航辅助驾驶）功能
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又一位特斯拉大佬离职：三电系统17年功勋，最早工程师之一
半个月内两位高管离职 作者｜楚门 特斯拉又有高管离职了。 这次是动力总成工程副总裁科林·坎贝尔（Colin Campbell）。 他在领英上刚刚宣布，将离开特斯拉，加入一家初创公司RedWood Materials担任首席技术官
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丰田品牌忠诚度下降，全球车企老大之位是否会拱手让人？
就中国市场而言，大众（南北大众）仍是霸主。 但从全球市场来看，丰田则取大众而代之，一直以来都是汽车界的扛把子。 然而，这个情况或许在悄然改变。 在丰田最倚重的北美市场，报道显示：消费者对于丰田的品牌忠诚度正在下降，买家转向福特、雪佛兰和特斯拉等品牌，而其主要的目标产品正是电动车
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和无序竞争说再见，16位老玩家新势力迎来新时代？
2023年7月6日，由中国汽车工业协会主办的第13届中国汽车论坛进入第二天的议程。 为了维护良好的汽车市场秩序，共同营造良好消费环境，积极稳定和促进汽车消费，在“大会论坛&rdquo
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液位开关用于检测充电桩有水提醒
新能源汽车将成为未来交通业发展的主流，作为其标配充电桩也要和新能源汽车发展齐头并进，充电桩的出现为人们带来了方便的同时也伴随相应的挑战：一是安装难，很多老旧小区没有充电桩配套施工规范，充电桩建设比较难
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新能源车市内卷潮起：抢位战序幕拉开！
2023年“国补”正式退出，进入后补贴时代；价格战烽烟四起，品牌向上纷纷发力，新能源汽车市场内卷加剧，开启了新一轮市场争夺战。对新能源汽车企业而言，这既是一场抢位战，也是一场淘汰赛。考验汽车企业发展耐力和韧性的新时代来临
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特斯拉显然需要一位中国籍CEO
马斯克即将交棒特斯拉给中国人？虽然消息还未落锤，但在业内已经沸沸扬扬。2022年12月7日晚间，有消息传出马斯克已经确认任命朱晓彤为特斯拉全球CEO，彼时特斯拉官方对于这一传言略显暧昧称“不予置评”；
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造车真的难，今年已有3位大佬，倒在造车上了
最近，又有很多媒体称，小米要裁员，至于为什么要裁员，估计是被造车拖累了。因为今年手机表现不给力，还有lOT、互联网业务等都表现不佳，营收、利润下滑，而汽车需要大量的资金，所以小米如今也是过得艰难，被造车拖累
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搭上世界杯快车背后，雅迪的守位焦虑
11月21日，2022年卡塔尔世界杯拉开帷幕，一场看不见硝烟的营销大战也在悄然上演。本届的赞助商中，中国占到了6个席位，其中就包含一家官方亚洲赞助商——雅迪。从11月18日开始，雅迪电动车就在官方微博连续发出多条图文，官宣自己二度成为世界杯亚洲赞助商，系两轮电动车行业首家
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新能源抢位，日系车下行
采写／思铭编辑／天南近日，新上市的本田新一代CR－V成了霸屏汽车圈的存在。这款车型一度位居SUV销量排行榜第二，如今的新款，处处体现着本田在向中国市场妥协，采用“不像本田车”的最新设计，内饰不再如从前
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新造车战场，迎来一位“天才少年”
已经拥挤不堪的新造车市场，又迎来了一位重量级人物，昔日的“华为太子”、前百度CTO李一男携新车正式杀入战场。刚刚过去的国庆假期，新能源车企们已经拼到刺刀见红：特斯拉在国庆期间针对部分车型推出了7000
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生于通用、长于特斯拉、成于电气化，滑板底盘站上电动车C位
编译 ｜ 杨玉科编辑 ｜ Jane出品 ｜ 帮宁工作室（gbngzs）滑板底盘已成为最重要的汽车硬件之一。在Chris Borroni－Bird看来，支撑大部分电动汽车的滑板底盘——如果通用汽车20年前没有发明它——它也会被别的公司发明出来
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哪吒、零跑拿下7月销量榜前两位背后，造车新势力竞赛已进入下半场
7月份新能源汽车销量榜已经公布。排名数据显示，哪吒、零跑取代长期“霸屏”的“蔚小理”，拿下了前两名。厂商排名的此消彼长，标志着造车“新势力”格局面临洗牌。更值得注意的是，国内新能源汽车市场的竞争逻辑正在改变
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