科隆新能
-
-
蔚小理 2025 Q1开局：谁的“未来武器”能赢得下半场？
中国新能源汽车市场的竞争，已经从单纯的产品厮杀，升级为涵盖技术路线、全球出口布局、生态构建与成本效率的立体战争。蔚来、小鹏、理想三家新势力的2025年第一季度财报，清晰地勾勒出中国新能源汽车在行业深度
-
-
Stellantis新CEO和他的三座大山
编译 | 杨玉科编辑 | 李国政出品 | 帮宁工作室（gbngzs） 6个月之后，Stellantis集团终于迎来新CEO。 202
-
被小米装到了，汽车业务狂飙，卢伟冰：一个能打的都没有
YU7不影响SU7销量 ” 作者｜王磊 编辑｜秦章勇 被小米装到了。 5月27日，小米集团公布2025年第一季度财报，数据相当亮眼，按照小米集团总裁卢伟冰的说法，又是一份小米史上最强的单季度财报
-
加入中方“双车战略”，合资兴起“新拿来主义”
作者 | 杨 璐编辑 | 甄 瑶出品 | 帮宁工作室（gbngzs） 再过两天，即5月21日晚，2025款东风奕派007将上市。 最
-
关税大战下的汽车业生存实录：通用北美吃肉中国喝汤，供应链革命能扛住50亿暴击？- 记Q1'25财报
最近通用汽车发布了其2025 Q1财报，透露了不少关税大战下的汽车业生存实录，北美市场以及中国市场的状况和战略，未来发展的电气化和智能化方向。本文通过通用汽车的2025 Q1财报信息，结合相关资讯整理
-
-
欧洲市场，有望成为奇瑞销量增长的新“发动机”
导语 | Lead 根据欧洲媒体报道，奇瑞汽车即将接手一家德国大众汽车的工厂，为在德国当地生产奇瑞新推出的Lepas品牌做准备。在拥有了一座西班牙工厂的基础上，奇瑞如果能够在德国再落子一座工厂，无疑将有助其扩大在欧洲市场的版图
-
逆势突围！乐道L90是否能改写品牌命运？
芝能科技出品 2025年上海车展媒体群访中，乐道团队围绕L90旗舰SUV的竞争优势、品牌定位及社区重塑展开深度探讨。 乐道以900伏纯电架构与换电体系为核心，凭借240升超大前备舱等创新设计，解决大型SUV用户“坐得下、放得下”的痛点，在混动与增程竞品中构建差异化优势
-
2025上海车展丨“新与老”“内与外”加速竞合，驶向“无界汽车”时代
第二十一届上海国际汽车工业展览会（以下称2025上海车展）已经拉开帷幕。在经历了2025年开年至今的国际贸易环境不确定性持续发酵后，中国汽车市场、整车和供应链企业展现出的韧性，让本届展会备受瞩目。在这场全球汽车产业的顶级盛会上，传统车企与新势力、中国本土与全球的界限加速消弭
-
零跑B10的越级赌局：用智能驾驶下沉换市场，能走多远？
在新能源汽车市场加速分化的当下，零跑B10以“15万级智能家轿新标杆”的定位横空出世，精准切入主流消费市场的核心需求区间。这一价位段聚集了比亚迪秦PLUS DM-i、吉利银河L
-
从本土到世界！宋家族一季度26.9万辆，树全球新能源SUV新标杆
2025年3月，比亚迪宋家族继续展现其非凡的市场统治力，以96087辆的耀眼销量，连续多月霸榜中国车企主流SUV家族市场销冠，实力担当国民级SUV。不仅如此，2025年一季度，宋家族更是一路高歌猛进，
-
报废前灯“重获新生”，科思创赋能汽车材料循环再进阶
● 由报废前大灯回收制成的PCR聚碳酸酯，助力汽车行业迈向循环未来● 产品已上市销售● 通过德国莱茵TüV认证，兼顾合规性与高性能表现● 大众与蔚来正验证材料性能材料制造
-
一边狂砌关税墙，一边加速新群聊
“新的高墙正在筑起——不是混凝土的墙，而是贸易保护主义的壁垒。” 新加坡总理黄循财对全球贸易割裂趋势的警示言犹在耳，一堵看不见的“高墙”，正在世界贸易体系中迅速成型
-
欧盟电动车关税松动，特朗普关税大棒下中国车企有新“出口”
导语 | Lead 近日，欧盟对中国生产的电动车加征关税的政策出现了明显松动的迹象。虽然还没有靴子落地，但是这次中欧双方达成协议并以“最低售价”取代“加征关税”的可能性非常大
-
小米华为碰撞事故：AEB并非万能“救命神器”
作者 | 章涟漪 编辑 | 邱锴俊 继小米之后，华为也发生了一起事故。 4月13日下午，一辆问界M7 Pro在辽宁沈阳工业展览馆发生碰撞事故，造成一名人员受伤。 对此，问界方面回应称，经初步调查，事故发生于车展撤展前夕，车辆未处于展车模式，导致车辆被误启动
-
现在“出海”，理想汽车能找到“理想”的海外市场吗？
导语 | Lead 理想汽车正在加码海外市场。在中国车企已经在海外市场攻城略地的当下，以及面对国际市场诸多不确定的因素，理想汽车能吃到海外市场的红利吗？ 本文出品|禾颜阅车工作
-
交付1个月“降价”，新ModelY卖不动了？
开启交付仅仅过去一个多月，特斯拉焕新Model Y就变相“降价”了。3月31日晚，在领克、红旗、方程豹三场发布会集体狂欢的同时，特斯拉不声不响地发布了4月购车福利。针对焕新Model Y，特斯拉首次推出了全系限时3年0息+5年超低息金融购车方案
-
日产新CEO上任，能否烧出三把火
编译 | 杨玉科 编辑 | 葛帮宁出品 | 帮宁工作室（gbngzs） 该来的总归要来。2025年4月1日，日产汽车管理层完成交接，
-
比亚迪的“油电同速”，能否彻底解决电车的补能焦虑？
2024年3月17日，比亚迪(01211.HK)在深圳正式发布新一代纯电“超级e平台”，以“兆瓦闪充、油电同速”为核心卖点，提出“1秒2公里
-
日产新CEO眼中的希望，是N7和Silvia？
导语 Introduction 埃斯皮诺萨透露了一些计划，主要侧重于北美和中国市场。 伊万·埃斯皮诺萨（Ivan Espinosa）将其职业生涯的一半时光都奉献给了日产公司，如今，他刚被委以重任，接手这家深陷困境的汽车制造商
-
-
新能源汽车下乡筑就绿色乡村新图景
新能源汽车下乡活动，将绿色出行的火种播撒至广袤农村。这场以政策为引领、以需求为导向的活动，不仅重塑了农村出行生态，更成为乡村振兴与“双碳”战略融合的典范。 2014年5月24日，习近平总书记考察上汽集团时强调，发展新能源汽车是我国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路
-
-
28亿元，蔚来再获重磅投资，李斌能打赢 “翻身仗”吗？
近日，蔚来汽车再次成为行业焦点。3月5日，蔚来控股新增两家股东——合肥建翔投资和安徽高新舆文蔚源科技，分别持股3.4602%和1.3841%，合计4.8443%。这两家投资方背后是合肥市国资委和安徽高新投，蔚来的注册资本也因此增至82.5亿元，总投资额达到192亿元
-
吉利比亚迪新战事：“千里浩瀚”对决“天神之眼”
作者 | 甄 瑶 编辑 | 李国政 出品 | 帮宁工作室（gbngzs） 带着安全高阶智能驾驶系统——“千里浩瀚”，吉利汽车正式下场，加入行业全民智驾大赛中
-
高阶智驾新赛点，黑芝麻智能成“关键先生”
新能源、自动驾驶、人工智能、芯片技术快速发展，汽车行业正迎来前所未有的变革。关注汽车行业最新动态，深入剖析市场趋势，零态LT特推出《车圈》栏目，以专业的视角，关注全球汽车行业最新动态、各大车企的新品发
-
激光雷达在降价，新问界M9上涨八千？
2025年，鸿蒙智行最重磅的车绝不止是尊界S800。今年3月，换代问界M9会先上市，47.8万的预售价，较24款上调8200元，4月份推出全新车型问界M8，预售价在36.8万，这次，华为会给新车什
-
「千里浩瀚」能帮吉利打赢智驾翻身仗吗？
今年2月，比亚迪发布了「天神之眼」智驾解决方案。 将诸如高速领航NOA这样的高阶智驾普及到比亚迪全系车型。 7万级的海鸥就能用上高阶智驾。 现在，高阶智驾普及者又多了一位，它就是吉利。 3月3日，吉利发布了自己的高阶智驾解决方案「千里浩瀚」
-
中国豪车新王炸：小米SU7 Ultra，不到三天卖完年度目标
作者 |张马也 编辑 |德新 2月27日晚，小米SU7 Ultra发布，起售价格52.99万起。 这个入门价格相比之前百万级超跑的预期，让人大跌眼镜。 在汽车行业，「尽管已经卖到50多万，却让很多人大呼便宜」的效果，小米汽车在宣发上，可以说是创造了一个神话
-
造汽车爆款，小米为啥能压华为一头？
进入2025年至今，目前只有雷军一个人，有望打破汽车圈72小时魔咒的宣传规律。 在刚刚过去的一周时间里，随着越来越激烈的商战竞争状态，大事件处于此起彼伏喷薄而出的状态。先是尊界S800在技术发布会上的种种展示，超越奔驰迈巴赫S级的种种能力，引来了奔驰高管在论坛上的正面回应
-
6.4万元的特斯拉“残血”FSD入华 国内车企的免费模式能反杀么
当特斯拉FSD（完全自动驾驶）在中国市场展开首次大规模推送时，一场关于自动驾驶技术、本土化适应能力与商业策略的复杂博弈悄然拉开帷幕。从北美到中国，FSD承载着特斯拉颠覆传统驾驶体验的野心，却也在一系列实测中暴露出技术与现实之间仍存诸多差距
-
李想“绕道”小米，i8隔天发布能“稳胜”？
8个小时、1.4万个赞、747个评论、698个转发……。 一则李想绕道雷军的商业互吹，在互联网上引起了翻天覆地热议……。 哭死！这才是中国车企之间该有的样子！中国车企在一起
-
破碎的宝能，能拯救破碎的威马吗？
春节过后，车圈迎来了一个又一个“王炸”，比亚迪将智驾卷到了10万元级别；东风长安拟将合并重组；特斯拉则打响了新年降价第一枪，Model3迎来史上最大优惠…&hel
-
理想上新纯电SUV，市值狂涨了300亿
资本已经给出了反应 ” 作者｜王磊 编辑｜秦章勇 理想首款纯电SUV——i8就这么水灵灵地现身了。 刚刚，理想汽车官方放出理想首款纯电SUV的前后官图
-
比亚迪7.88万上新，特斯拉销售危机，2025混战“智驾平权”
前言 去年新能源汽车无论是市场份额还是销量都有不小的增长，但增长的背后除了欢声笑语也有苦涩。2024年1-12月降价规模227款，已经超过2023年全年148款的规模，也大幅超越了2022年的95款的降价总规模
-
-
-
东风长安筹划重组，或成中国车企新霸主
TEAM 作者：大众侃车 张娜 排版：芋泥麻薯 图片：来源于网络，侵删 千城数智（效果营销智能机构）出品 继中国重工吸收合并中国船舶、中国保变电气同中国电气装备的业务整合后，央国企并购重组的风吹到了汽车界
相关标签
换一批
最新活动更多 >
-
6月13日立即参评>> 【评选】维科杯·OFweek2025中国工业自动化及数字化评选
-
6月13日立即参评>> 【评选启动】维科杯·OFweek 汽车行业年度评选
-
6月13日立即参评 >> 【评选启动】维科杯·OFweek 人工智能行业年度评选
-
即日-6.16立即报名>> 【在线会议】olution Talks |Computex 2025关键趋势深读
-
即日-6.18立即报名>> 【在线会议】英飞凌OBC解决方案——解锁未来的钥匙
-
6月19日立即报名>> 【在线研讨会】安世汽车车身照明方案
