绅宝X25
-
亚洲车市 | 印度汽车市场25年3月：现代Creta领跑
2025年3月，印度汽车市场迎来新高峰，新车批发量同比增长4.5%，达到385,842辆，刷新月度销量纪录。第一季度累计销量1,168,071辆，同比增长2.9%，创历史新高。 ◎ 玛鲁蒂铃木保持领先，市场份额缩减至39.1%
-
亚洲车市｜沙特阿拉伯25年2月：中国品牌喜忧参半
根据芝能科技的数据收集，2025年2月沙特阿拉伯新轻型汽车销量达到72,388辆，同比增长14%，今年前两月累计销量至140,311辆，增幅10.9%。 丰田以26.2%的市场份额领跑，现代、日产紧随其后，中国品牌表现则喜忧参半，长安、吉利和MG销量下滑，而捷途逆势增长75.5%
-
注资25亿，宁德时代还要加投蔚来
3月20日，有媒体报道称，宁德时代近期将投资蔚来旗下的电池资产公司——武汉蔚能。不过，消息指出，此次投资规模“不会有蔚来能源25亿这么大体量。”但宁德时代这一动作仍引发行业高度关注。武汉蔚能系蔚来Ba
-
亚洲车市｜乌兹别克斯坦25年1-2月：雪佛兰主导，中国品牌崛起
2025年1-2月，乌兹别克斯坦新轻型汽车市场共录得销量50,373辆。 ● 品牌表现方面 ◎ 雪佛兰以41,509辆的销量占据82.4%的市场份额，稳坐市场主导地位。 ◎ 起亚以3
-
南美洲车市｜25年2月阿根廷 ：菲亚特 Cronos 夺冠
2025年2月，阿根廷新轻型汽车市场延续强劲增长势头，销量达到40,422辆，同比增长70.8%。年初至今（1-2月）累计销量为106,666辆，同比增长99.4%。 ◎ 菲亚特Cronos以2,872辆的销量重夺月度车型销量冠军，时隔近一年（自2024年3月以来）首次登顶
-
破碎的宝能，能拯救破碎的威马吗？
春节过后，车圈迎来了一个又一个“王炸”，比亚迪将智驾卷到了10万元级别；东风长安拟将合并重组；特斯拉则打响了新年降价第一枪，Model3迎来史上最大优惠…&hel
-
大涨25cm!央企巨无霸重组！东风、长安联合的必要性在哪？
又一家中国车企巨无霸或将诞生。 2月9日，长安汽车（00625.SZ）和东风汽车（600006.SH）发出了几乎一字不差的公告：（公司）正在与其他国资央企集团筹划重组事项。本次重组可能导致本公司间接控股股东发生变更，但不会导致实际控制人发生变更
-
-
25万的电车换电池竟要12万！第一批电车何去何从？
近日，第一批新能源车主换电池的消息冲上热搜。 一名特斯拉Model S车主称，自己的车购买8年半了，在今年9月底因故障被告知要拆电池检查，光检查费用就七八千元，由于电池老化维修需要16万元，更换则要花费22万元，该车主无奈感叹现在Model S的残值都卖不到16万元
-
完成25%销量目标，尊界就超越奔驰了
不出任何意外，鸿蒙智行旗下最贵的车，没有在开启预订之后，很快的放出订单数字。 毕竟，这个数字放大了，或者放小了，都是问题。放大了，会让很多人感觉到，是贫穷限制了自己的想象力，而放小了，则是鸿蒙智行不过如此，100万，卖不动
-
极氪：一夜暴跌近 25%，吞下领克是祸是福？
极氪前日发布三季度业绩，业绩本身由于销量明牌，而销量趋势本身由于新款 SUV 7X 的推出，销量趋势走得也算不错。核心增量信息上汽车业务毛利率边际小幅上行，也在预期之内。本身业绩算是无坑无喜，关键问题
-
“赌神”马斯克，押对了特朗普的宝
导语 Introduction 换而言之，特斯拉在华独资，又何尝不是中国产业界乃至决策层，押中的一次呢？ 作者丨林登万 责编丨李思佳 编辑丨何增荣 “我们迎来了一位新星；一
-
bZ3X姗姗来迟，广丰电动化如何解读？
导语 Introduction 电动化转型是个系统性工程，没有人会就此认输。 作者丨曹佳东 责编丨崔力文 编辑丨何增荣 不出意外，新能源车的市场渗透率将于今年再创纪录。在越过50%的大关后，一切或将如外界预计的那样，将纯燃油车的市场份额压缩至总量的三成
-
哪吒海外市场再下一城！首批哪吒X于印尼正式上市交付
快科技9月27日消息，哪吒汽车近日在印尼雅加达举行了其纯电智能中型SUV——哪吒X的上市仪式，并宣布将向首批500位车主交付新车。 这一重要活动得到了印尼政府官员的大力支持，印尼交通司司长Bapak Ir. Putu Juli Ardika等多位政府要员出席了上市活动
-
-
荣威D5X DMH能兼顾“趋同”与“求异”吗？
导语 | Lead “趋同”和“求异”定义相反，但不见得矛盾，尤其在新汽车加速、新四化席卷的当下，没有哪一个厂家敢逆势而为，“保留
-
全新宝马X5插混曝光，两年后问界M9还是打不过？
眼看问界M9已经在豪华SUV市场站稳了脚跟，定位豪华商务轿车的享界S9，上市步伐也越来越近。难倒传统豪华品牌们，除了喊两句不玩价格战，新能源方面的真本事就一点也没有？虽然还得再等2年，但全新宝马X5的插混版，至少已经开始路测了
-
25亿转让商标，华为抛弃赛力斯？
赛力斯扭亏为盈 华为转让问界商标 与华为“深度绑定”的赛力斯近日有了最新动作。 日前，赛力斯发布公告称，公司控股子公司赛力斯汽车有限公司拟收购华为技术有限
-
劲减10万辆，暴跌25%，临阵换帅，中国最大车企能否抵御比亚迪？
樵夫 作品人 车 江湖一起见证中国汽车产业崛起 上汽官宣换帅， 陈虹卸甲，王晓秋上任。 “内忧外患”的上汽集团在换帅之后，能否开辟一条合资“中方”的逆袭之路，重振合资时代国有车企的江湖地位，抵御比亚迪进攻，值得期待
-
-
25亿收购问界商标专利，赛力斯和华为的双赢
采写／万天南 编辑／陈纪英 最近，赛力斯可谓双喜临门。 今年1-6月，赛力斯新能源汽车累计销量200949辆，348.55%的同比增速，在一众新能源汽车中轻松夺冠。 主攻高端豪华车市场的AITO问界M9，更是一路高歌猛进，累计大定超10万辆，稳坐50万以上车型销量第一
-
连续5个月同比跌，KPI仅完成25%，“网约车圣体”不灵了
开始加速推出新品 ” 作者｜刘雅杰编辑｜秦章勇 去年还是黑马，今年就陷入掉队的质疑。 6月，广汽埃安销量35027辆，这个数字虽然比很多新势力选手强出不少，但从整体销量趋势来看，并不算乐观
-
人均月薪25万元，团队4000多人！王传福下狠手了
一年前，王传福直言“无人驾驶那都是扯淡”；一年后，比亚迪智驾团队高达4000人，平均月销25万元，光发工资每个月就高达10亿元。说的和做的之间似乎有矛盾？其实不然，这正好体现了王传福的高明之处
-
-
小米SU7的火爆，让保时捷中国销量大跌25%？
自从小米SU7亮相以来，很多人都在说，这是“保时米”，因为它和保时捷的Taycan特别的像。 而在3月28日发布时，雷军也是拿小米SU7和Taycan进行多方面的对比，在很多方面，都是强过保时捷Taycan的
-
世界正在变化：墨西哥25%在售汽车来自中国
作者 | 歌果马编辑 | 韦伯 编者按： 从1885年10月世界第一辆内燃机汽车的诞生算起，汽车工业已经有近130年的发展史。这期间，汽车经历了流水线、工业化、产品多样化等发展，并拉动了钢铁、橡胶、石化等行业，成为现代工业的“皇冠”
-
业绩暴雷却狂涨25%，华为鼎力支持却4年巨亏100亿，争议极大的新能源新贵
这是新能源正前方的第872篇原创文章。文章仅记录《新能源正前方》思想，不构成投资建议，作者没有群、不收费荐股、不代客理财。 由于Q4之后华为的光芒万丈，加上进入24年后确实订单都逐步在销量上体现出来
-
X9打响头炮，小鹏压力不小
作者丨崔力文 责编丨崔力文 编辑丨别致 2024，关乎生死存亡的一战开始了。 新年第一天，何小鹏的心情应该非常不错。 下午，随着2023全年交付量的公布，其掌舵的小鹏汽车可谓用实际行动，彻彻底底的诠释了一波“触底反弹”
-
-
-
-
-
科德宝与长三角国家技术创新中心在进博会签约，共谱可持续移动出行未来
11月8日，总部位于德国魏茵海姆的全球技术集团科德宝于第六届中国国际进口博览会（进博会）再度成功举办“科德宝集团创新与技术峰会”，并与长三角国家技术创新中心进行了合作签约仪式。
科德宝 2023-11-09 -
科德宝集团再赴进博会，多元创新续写移动出行的可持续未来
本届进博会，科德宝集团以“新动力，新旅程”为主题，亮相汽车展区（2．1 C4－002），将带来众多新能源汽车和清洁能源领域的创新产品和可持续解决方案。
-
推悠宝利A3，是“复活”宝能还是只为“保地”？
在经历了欠薪、产品跳票、资金链断裂、被强制执行、被员工围堵等各种风波后，处在风口浪尖的宝能集团董事长姚振华，出现在了张学友的演唱会上。不过，姚振华并非去看演唱会，而是借着张学友演唱会在宝能广州国际体育演艺中心举办的热度，在场外对新车悠宝利A3进行了亮相
-
限时10.88万，哪吒X正式上市
10月18日，哪吒汽车举行2023汽车新品发布会，全新纯电SUV车型哪吒X正式上市。哪吒X共推出4款车型，官方指导价12.68-14.68万元，限时可享受2000元定金抵20000元的权益（11月30
-
-
“卖不好”终结者？宝马X2预告图亮相，年底量产
宝马贵为汽车领域的“三驾豪华马车”之一，在销量上一直不愁，甚至在电动化冲击如此严重的当下，也没有严重影响到它的销量。不过就是这样的一个热销品牌，并非所有车型都好卖，以宝马X2为例，在全球范围内都没有受到太热烈的欢迎，尤其在中国汽车市场，路上的能见度非常低
宝马 2023-10-01 -
小鹏x滴滴：新品牌明年量产，会双赢吗？
8月28日，小鹏汽车再度放出重磅炸弹，小鹏汽车宣布收购滴滴智能汽车开发业务资产，向滴滴发行对价股份（港币58.35亿元），此外，小鹏还跟滴滴签订了战略合作协议。说通俗一点，那就是小鹏汽车以价值54亿人
-
唐家族全擎高价值系列新车重磅登场，预售价25万元起！
8月25日，成都车展正式开幕。比亚迪唐家族全擎高价值系列新车重磅亮相，迎来参展观众的热烈围观，人气超群。在车展上，新车型正式开启预售，预售价格为25万元-31万元，并带来包括“2大无忧购车政策、1大无忧用车保障、5大专属贵宾服务、5大智联在线服务”在内的多重盛唐礼遇
相关标签
换一批
最新活动更多 >
-
限时免费试用立即申请>> 东集技术AI工业扫描枪&A10DPM工业数据采集终端
-
在线会议观看回放>>> AI加速卡中村田的技术创新与趋势探讨
-
4月30日立即参与 >> 【白皮书】研华机器视觉项目召集令
-
限时免费下载立即下载 >>> 2024“机器人+”行业应用创新发展蓝皮书
-
5月15-17日立即预约>> 【线下巡回】2025年STM32峰会
-
即日-5.15立即报名>>> 【在线会议】安森美Hyperlux™ ID系列引领iToF技术革新
