胡润世界500强
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马斯克跑了趟中国,只有三哥受伤的世界达成了!
导语 Introduction 最新一期特斯拉/马斯克观察栏目。 作者丨Poinko 责编丨曹佳东 编辑丨何增荣 《中国,你好!印度,再见!》
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王凤英离开长城汽车500天,魏建军重回台前
魏建军什么时候能松一口气? 作者 | 刘亮 编辑 | 趣解商业 继比亚迪、吉利、奇瑞、长安等品牌发布产销数据后,5月6日,长城汽车(601633.SH)发布了2024年4月销量数据。4月公司销量9.5万辆,同比增长1.8%;1-4月累计销量37万辆,同比增长18%
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比亚迪交强险正式获批
依托比亚迪掌握的大量新能源汽车数据和用户数据,比亚迪财险可以提供更符合客户需求的保险产品和服务,这或许能够改变当前新能源车险市场面临的问题。 5月6日,国家金融监督管理总局正式批复,深圳比亚迪财
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丰田与腾讯的“混合”世界
导语 | Lead 在汽车的新时代里,不仅是油与电等能源混合在一起形成新动力,车企与科技公司之间的边界也逐渐模糊化,相互跨界融合,共同寻找破局的密码。随着车企正朝移动出行科技公司转型
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比亚迪财险获批使用全国统一交强险条款及费率浮动系数,切入广东、河南等市场
(图片来源:视觉中国) 蓝鲸新闻记者关注到,深圳比亚迪财产保险有限公司(以下简称“比亚迪财险”)进军车险市场,又有新动作。 日前,金融监管总局批复同意比亚迪财险在安徽、江西、河南等地使用全国统一的交强险条款、基础保险费率和相应的费率浮动系数
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3月汽车品牌销量榜百强,前十仅两家下滑,榜首涨幅超1倍?
近日,乘用车销量查询公布了2024年3月汽车细分品牌终端销量排行榜,数据显示3月国内乘用车销量达158.1万辆,同比去年下降了4.3%,环比上月增长了21.2%,与上月相比有148家品牌实现增长。 据排行榜数据显示,前十名的总计销量达到了75.2万辆,销量占比为47.6%
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石头科技500亿市值背后:“小米门徒”的造车梦还能成功吗?
《投资者网》吴微 时隔四年,重新举办的北京车展成为汽车圈大佬争夺流量的舞台。从“最老车模”红衣教主到喜获“厂长”新称号的雷军,无不在此届车展中大放光彩
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世界正在变化:墨西哥25%在售汽车来自中国
作者 | 歌果马编辑 | 韦伯 编者按: 从1885年10月世界第一辆内燃机汽车的诞生算起,汽车工业已经有近130年的发展史。这期间,汽车经历了流水线、工业化、产品多样化等发展,并拉动了钢铁、橡胶、石化等行业,成为现代工业的“皇冠”
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刘强东:不要和雷军比营销,我们比不过他的
最近,车圈内备受瞩目的莫过于小米SU7。 据小米汽车官方的大定数据,小米汽车SU7仅4分钟就破1万,7分钟破两万,27分钟破五万。在上市24小时后,小米汽车SU7大定数量更是直接突破了88898辆
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汽市价格战下,到底谁比谁强?
春节过后,比亚迪挥舞着“价格屠刀”猛然袭来。 在“电比油低”的口号下,秦PLUS和驱逐舰05推出了荣耀版车型,售价区间分别为7.98万元-13.98万元和7.98万元-12.88万元,比2023年推出的冠军版入门级车型还低2万元
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硬碰比亚迪,北京现代再次喊出“油比电强”,韩系车这回真急了?
随着比亚迪全面打响新年价格战,不少车企纷纷跟进,“电比油低”的进程得以加速。面对新能源的攻势,在合资燃油车阵营中,北京现代反应最为迅速,两次喊出了油“比”电强的口号,硬刚比亚迪
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新能源汽车产销量连续九年世界第一,充电桩迎来前所未有机遇
自2015年起,我国新能源汽车产销量已连续九年位居世界第一,2023年产销量更是接近千万辆,标志着我国新能源汽车行业的蓬勃发展。 据报道,2023年中国新能源汽车产销量分别完成958.7万辆和949.5万辆,同比分别增长35.8%和37.9%,市场占有率更是连续8个月超过30%
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汽车生态到底是“强强联手”,还是“抱团取暖”?
这些年,“生态”二字无疑是汽车圈里,出现频次最高的一个热词,无论是智能车机,还是给车充电,仿佛一切与汽车相关的功能都能被系统化与生态扯上关系,那么,为什么市场会有这样的发展趋势呢?今天我们就来围绕这个问题好好聊聊
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造车哪家强,中国手机厂
作者丨张之栋 责编丨崔力文 编辑丨别致 当“华小魅”勇闯汽车圈,那些墨守的“陈规”,是时候变一变了。 汽车市场的风向变了,尤其是营销舆论的打法
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国产激光雷达5强的2023:为什么激光这行业变得枯燥乏味?
作者|David 编辑|王博 现在回头来看,从2007年莱万多夫斯基和大卫霍尔在硅谷骑着摩托车四处兜售激光雷达开始,到2023年仅中国车载市场出货量接近60万,覆盖了市面上40%以上搭载高阶智驾的新车型,激光雷达一直在用有力的数据回应着传统行业的质疑,谱写着属于自己的行业传奇
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特斯拉要求刹车失灵事件女车主赔偿500万
2000元的判赔和“上亿的损失” “特斯拉方面将继续上诉”。11月27日,特斯拉方面相关负责人向中国新闻周刊透露,目前,特斯拉“刹车失灵案
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小鹏汽车的销量与业绩冲突:毛利率转负、净亏39亿,仍狂开店500家
《港湾商业观察》黄懿11月15日,广东小鹏汽车科技有限公司(下称小鹏汽车,09868.HK)公布的第三季度财务报表显示,公司今年首次出现毛利率负增长。在此之前,公司董事长何小鹏也与余承东在公开媒体上,
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与世界第五大汽车巨头合作,零跑得到的不止有15亿欧元
彭博社于10月25日晚曝出Stellantis将收购零跑20%的股份的消息,在10月26日一早便成真了,这个传闻数月的消息尘埃落定。 零跑汽车官方微信公众号在10月26日早7点发布消息,
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许家印花了500多亿,但恒大汽车,已神仙难求
今年,大洋彼岸的贾跃亭和他的FF91,可以说是折腾的风生水起,FF91居然在4月份量产了,然后在8月份开启了交付之路。截止至目前,历经5个多月时间,已经交付了4台车,其中第4台车的车主是贾跃亭自己。虽然这操作有点看不懂,但不得不说,贾跃亭这戏演的越来越像样了
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《埃隆·马斯克传》:世界上最伟大的“产品经理”,世界上最懂“人设”的舆论大师
文丨师天浩 出品丨师天浩观察(shitianhao01) 用了将近20天,终于把这本获得了马斯克特别授权,由知名传记作家艾萨克森撰写的《埃隆·马斯克传》读完。 马斯克被誉为“硅谷钢铁侠”和“世界首富”
马斯克 2023-10-08 -
2023全球汽车零部件行业分析及百强供应商名单
声明:本文为火石创造原创文章,欢迎个人转发分享,网站、公众号等转载需经授权引言汽车零部件行业是汽车工业发展的基础,其规模和技术的持续提升是汽车工业不断繁荣发展的前提。汽车零件是指不能拆分的单个组件,部件是指实现某个功能的零件组合
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华为将寒气传给了每个人,中国汽车产业将寒气传到了全世界
导语 Introduction 华为将寒气传给了每个人,中国汽车产业则将寒气传到了全世界。 作者丨罗超 责编丨崔力文 编辑丨靳鹏辉 又是新的一周,大家抢到华为Mate 60或是Mate X
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打造世界算力前五的超级计算机,特斯拉Dojo按下FSD加速进化按钮
近日一则摩根士丹利大力唱多特斯拉超级计算机Dojo释放人工智能(AI)提升业绩的巨大潜力。特斯拉股价暴涨的新闻瞬间又让特斯拉冲上了热度排行榜,从新能源汽车到超级计算机,马斯克携特斯拉再一次成为市场关注的焦点
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新能源民企100强,宁德时代、比亚迪霸榜,第三名竟然是烧汽油的?!
文:诗与星空(ID:SingingUnderStars) 9月7日,胡润中国能源民营企业TOP100发布暨胡润百富助力山西能源产业高质量发展专题活动在山西太原举行。 其间,胡润研究院首次发布《20
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高德推出的世界地图,即将带着中国车企出海挣钱?
玩自动驾驶的都在疯狂亏钱,高德地图带着车企出海,能不能带动车企海外盈利?Mobileye上半年亏损6700万美元;四维图新半年亏损近3亿元;如祺出行上半年狂亏3.45亿元;行哥科技2022年亏损2.4
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内卷的魔咒:世界汽车产业正被拖入“东亚模式”
如今,中国新能源汽车产业呈现出冰火两重天的局面:一边是振奋人心的好消息,如比亚迪下线了第500万辆新能源汽车,新能源车正在快速取代传统燃油车。又比如大众牵手小鹏、丰田牵手比亚迪,中国汽车市场正在进入“反向合资”的时代
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