跨国公司
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大众集团2025Q1财报:豪华品牌利润逆势增长,电池和软件公司亏损扩大
2025年第一季度,大众集团营业收入775.58亿欧元,同比增长2.8%;营业利润28.73亿欧元,同比下滑36.9%;营业利润率由去年同期的6.0%降至3.7%。值得注意的是,大众集团这些财务数据不
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丰田独资公司落地上海
2月5日,丰田中国宣布,丰田汽车公司(以下简称“丰田”)与上海市政府就共同助力中国社会绿色低碳发展相关举措达成合作意向。丰田决定在上海市金山区成立LEXUS雷克萨斯纯电动汽车及电池的研发和生产公司。新
丰田 2025-02-06 -
林肯在华销售公司恐被撤销,福特中国精打细算保盈利
导语 | Lead近日有消息称,林肯中国作为福特在国内的销售服务公司的地位将被取消。取而代之的是,林肯在国内的销售、市场以及客户服务等功能将被并入到福特中国。车市跌宕起伏,让许多车企在不断调整策略。本
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烧掉1020亿元,这家公司倒闭了!
"欧洲电池大王的荒唐大败局。" 作者 | 飞 雪 编辑 | 卢旭成 8年内,北欧电池制造商Northvolt——曾
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估值110亿,蔚来系激光雷达公司图达通“曲线”上市
作者 | 章涟漪 编辑 | 邱锴俊 股票市场将又迎来一家激光雷达公司,这次是“蔚来系”。 12月20日晚,港股特殊目的收购公司TechStar Acquisition
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跨国汽车CEO接连谢幕,一代商业传奇败给科技新锐
作者 | 杨 璐 编辑 | 李国政 出品 | 帮宁工作室(gbngzs) 12月2日,Stellantis集团CEO唐唯实辞职。这位曾救PSA于水火、促成Stellantis诞生的“成本杀手”就此谢幕
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吉利系托举智驾公司福瑞泰克冲刺港股IPO
(图片来源:视觉中国)蓝鲸新闻11月26日讯(记者?邵雨婷)又一家“吉利系”智驾公司冲刺港股IPO。11?月?22?日,福瑞泰克(浙江)智能科技股份有限公司(以下简称“福瑞泰克”)向港交所提交上市申请书,由中信证券、中金公司、华泰国际和汇丰担任联席保荐人
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奥迪、日产“瘦身”,跨国车企如何安然过冬?
导语 | Lead 最近一段时间,跨国车企和零部件巨头们裁员消息持续不断,全球汽车行业遭遇寒流。 本文出品|禾颜阅车工作室 撰文|张大川 编辑|禾 子 全文2054字 阅读需4分钟 今年以来,陆续有跨国车企巨头加入裁员的行列
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某车企连丢5家子公司公章!
11月8日,宝能汽车又发布了下属子公司公章、营业执照遗失的公告。根据公告,深圳市宝能东江汽车投资有限公司,因管理不当,公司公章、营业执照正副本不慎丢失,已在深圳商报刊登遗失声明(详见深圳商报2024年11月8日A6版),并同步在国家企业信用信息公示系统进行了公示
宝能汽车 2024-11-12 -
啥情况?!某车企官宣5家公司“公章搞丢了”!
宝能陷入公章风波。11月8日,宝能汽车发布了宝能汽车集团下属子公司的公章遗失声明。在声明中,深圳市宝能东江汽车投资有限公司称,因管理不当,公司公章、营业执照正副本不慎丢失,已在深圳商报刊登遗失声明(详见深圳商报2024年11月8日A6版),并同步在国家企业信用信息公示系统进行了公示
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超八成上市公司盈利,比亚迪营收超过特斯拉
评一周车股,察百态车市。 随着10月的结束,A股上市的公司中已经有5353家披露了2024年第三季度财报,其中有4115家上市公司实现了盈利,更有2469家公司实现了净利润同比增长,形势一片向好。 从924大行情以来,A股已经持续发力一个多月,终于在11月开始冷静
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西方失势,跨国供应商转向中国汽车品牌
编译 | 杨玉科 编辑 | 李国政 出品 | 帮宁工作室(gbngzs) 中国电动汽车制造商迅速崛起、西方汽车制造商在远东地区急剧下滑,将跨国汽车供应商逼到了墙角
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车主吐槽、保险公司叫苦,新能源车险为何伤不起?
随着新能源汽车销量规模的增加,中国新能源车险价格成为热门话题。 网络上,关于新能源车主反映车险保费的新闻层出不穷。甚至有人表示,车辆保费上涨了近3倍。根据新能源汽车国家监测与管理平台数据显示,2022年新能源汽车的总体保费规模约650亿元,新能源车险单均保费为4139元,比燃油车单均保费高81%
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上汽集团“渡劫”:营收净利双降、子公司由盈转亏
图片来源:度哥 2023年4月摄于上海车展 汽车行业深度转型期,即使是上汽集团(600104.SH)这样的“巨头”都在持续经历“阵痛”,经营压力不断加大
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115亿押注华为子公司,阿维塔要“背水一战”
文/卢倩莹 编辑/陈锋 阿维塔还在寻求突围。 近期,阿维塔科技以115亿元入股华为子公司深圳引望智能技术有限公司(下称:引望),持股比例为10%。 引望脱胎于华为的车BU业务,于今年1月完成注册建立
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独家 | 高合汽车母公司判了,高管大瓜爆了
导语 Introduction 高合汽车母公司华人运通进入破产重整,与此同时,研发高管被曝“不懂产品、胡作非为,却配备了好几个私人助理”。 作者丨Ba
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陈彬从东风公司升任中国一汽副总经理
作者 | 沈天香 编辑 | 李国政 出品 | 帮宁工作室(gbngzs) 中国第一汽车集团有限公司(简称中国一汽)新增一位副总经理,来自东风公司
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销量暴跌21.5%,本田被中国市场抛弃,不得不打造三方合资公司?
本田汽车半年度业绩正式公布,广汽本田和东风本田合计零售销量为415,906辆,同比暴跌21.5%,这是其连续第三年跌幅超过20%,惨状令人触目惊心。&zw
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上市公司CEO爆料商战“断指计划”:几倍薪酬挖人、掏光机密后开掉
北京时间 7 月 4 日,中国境内上市企业“VIE+CDR 第一股”(熟悉资本市场的都知道这意味着什么)——九号公司(689009.SH)创始人兼 CE
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魏文清:造就一批世界一流跨国汽车企业势在必行
汽车工业是支撑人类美好生活标志性产业之一,是制造业的皇冠。建设汽车强国是现代化强国所必需的。从2009年起我国已连续成为全球汽车产销第一大国。在百年不遇的汽车大变革中,中国汽车产业勇立世界前沿,换道赛车,已成为新能源汽车领导者,同时智能网联汽车创新开发水平也处于世界一流
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不造车的华为投了一家汽车仿真测试公司,赛目科技三度递表港交所
图片来源:视觉中国 蓝鲸财经记者 王健文 5月29日,北京赛目科技股份有限公司(以下简称“赛目科技”)第三次向港交所递交主板上市申请,光银国际为其独家保荐人。 新能源汽车加速发展背景下,催生汽车产业链上的公司纷纷推进了资本化进程
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三菱日产都要用!吉利、雷诺合资公司定名:年营收约150亿欧元
快科技5月31日消息,据吉利汽车官方发布,吉利与雷诺集团成立全球领先的动力总成技术公司新公司命名为“HORSE Powertrain Limited。” 据介绍,2023年7
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极氪正式登陆纽交所,能否打破吉利系公司“高开低走”魔咒?
撰文|大蔚编辑|凯旋 美国时间5月10日早上,极氪正式登陆纽交所,股票代码为“ZK”。因获超额认购,极氪扩大了IPO规模,以每股21美元的价格累计发行2100万股美国存托
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跨国企业屡屡掉坑,特斯拉进入印度能玩转吗?
印度汽车市场又有了新的动向。 有消息称,特斯拉目前正在与信实工业洽谈在印度建立工厂的事宜,双方就建立一家潜在的合资企业进行讨论,初步阶段的讨论已经进行了一个多月
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员工集体举报、公司报警,悠遥汽车也“爆雷”了?
员工集体举报、停薪、强裁、负债超3亿元……又有一家新能源车企陷入了舆论漩涡当中。近日,悠遥汽车全体员工在官方公众号发布了一则《告股东书》,细数了悠遥汽车的五大“罪状”
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新能源浪潮下,跨国车企为啥纷纷暂缓“电动化”?
不知道大家有没有注意到这个现象,此前那些高喊要积极转型新能源的车企们,突然消停,开始纷纷放缓了“电动化”进程,特别是之前受燃油车市场萎缩影响最为明显的跨国合资更是如此,不信?咱看看最近各大车企的表态便知
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周治平调任东风公司总经理
作者 | 沈天香 编辑 | 李国政 出品 | 帮宁工作室(gbngzs) 在刘亦功升任中国一汽总经理12天后,东风公司总经理人选也尘埃落定
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新能源车疯狂降价,保险公司疯狂割韭菜?
当新能源车主笑话燃油车的购置税、油费等等费用负担的时候,燃油车车主往往会反击,说新能源车每年的保险费用更高。新能源车保险费用更高已是业界公认的事实,一般会比同级别的燃油车多个2000元左右。车主需要承担较高的保费,还出现续保难问题;另一边,由于新能源汽车出险率高、赔付率高,保险机构喊亏
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跨国公司财报频创新高,中国车企是领先还是脱轨?
作者 | 甄 瑶 编辑 | 李国政 出品 | 帮宁工作室(gbngzs) 透过财报数据,可以看到,跨国汽车巨头的赚钱能力,远比外界想象中更为强大和稳健
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萝贝电动车子公司今年遭2次处罚,体量规模远不及同行
《港湾商业观察》黄懿 日前,中国证监会国际合作部发布关于Lobo EV Technologies Ltd.(萝贝电动车科技有限公司,下称“萝贝电动车”)境外发行上市备案通知书(国合函〔2023〕1992号)
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高合汽车站在悬崖边:员工自谋生计,要“到公司搬设备”跑路
停工停产半年 作者|秦章勇 王磊 世间悲欢不相通啊。 就在各企业领导发全员信鼓劲加油之际,高合汽车传来坏消息。 2月18日,龙年开工第一天,高合宣布停工停产6个月
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