车价
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宝马带头涨价,中国汽车价格战将“退烧”?
文|天峰 来源|博望财经 2024年以来,中国汽车行业上演了一曲“冰与火之歌”。 上半年,中国汽车行业价格战愈演愈烈,本以为这一趋势会延续
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扛不住了!多家车企退出价格战,汽车价格要集体回涨?
车市价格战终于要看到尽头了,继宝马官宣退出价格战之后,奔驰、奥迪、沃尔沃、凯迪拉克、大众、本田、广丰、别克等外资品牌都已经或者即将收缩终端优惠,最新消息称蔚来也将降低优惠力度,部分车型即将涨价,这意味着今年以来卷到极致的价格战有望阶段性拉上帷幕
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汽车价格战,今年更凶猛
内卷之殇 2024年,汽车价格战比2023年来得更加凶猛。 乘联会秘书长崔东树指出,虽然过去几年全国乘用车市场价格战通常在年末表现出比上年末高4个点左右的促销增长水平,但2024年的市场竞争尤为激烈,尤其是新能源车的促销峰值已显著上升7个点,并形成了一种降价常态
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汽车价格战暂停,车企自保潮来临
明面上,特斯拉、理想、广汽本田大裁员,背面上,头部企业都在人员优化。 明面上,高合迎来10亿美元的自救,背面上,天际,甚至威马还在寻求重组重生。 连续一年半的价格战,没有打出车市繁荣,而是将车企陆续打自闭,进入自保状态
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电动汽车价格战逐渐失效,燃油车显著回升,姜还是老的辣!
由于2024年开年头两月,电动汽车销量出现大幅下滑,甚至部分车企销量腰斩,电动汽车挥舞价格屠刀,大举降价,在3月份取得了销量暴涨的成绩,不过4月底到5月初,价格战的影响力减弱,燃油车又逐渐赢得消费者的青睐
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发改委:今年新能源汽车价格跌幅5%-10%
4月22日,国家发改委价格监测中心发布了对新能源汽车市场价格的调研情况,结果显示,今年以来深圳新能源汽车价格普遍下跌,跌幅在5-10%左右。 同时国家发改委还表示,2024年新能源汽车的竞争将异常激烈,预测价格战可能以多种形式展开,包括降价促销和定位下探等
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新能源汽车价格战再起,“受伤”的蔚来能突围吗?
图片来源:度哥 2023年11月摄于广州车展 “我认为价格战是非常正常的一件事情,是正常的商业过程。”日前,蔚来创始人、董事长兼CEO李斌,在中国电动汽车百人会论坛(2024)上表示,“价格战最终还是会回归到商业本质,那就是价值创造
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汽车价格战,直接打残智能驾驶
“没问题,肯定行,放心吧”; “差不多,应该能,我问问。” 时间相差4周,之中包括春节假期的1周,也包括春节复工至今比亚迪用荣耀版所拉响的价格战,全中国的汽车销售顾问,却已悄悄地改了自己的销售话术
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汽车价格战:内斗内行,外斗歪行
2月的汽车价格战分两种,一种是关于比亚迪的,另一种是针对雷军小米造车的。 “相信你也知道,今年的价格战到现在,没人(车企)是准备头破血流的,奔驰段总(段建军)前几天说的对,大家都是出来做生意,单纯为了销量的数,亏着钱卖车,这个短时间可以
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屡上热搜!到底是谁在“炒作”小米汽车价格?
小米汽车,又上热搜了。 自小米汽车亮相之后,关于汽车的价格已经成了市场上的热门话题了,且每一次只要小米汽车的价格相关词条出现,就总能延伸出各种热搜。 对于小米汽车热搜的问题,其董事长雷军也很是“烦恼”
小米汽车 2024-02-25 -
华为销量首超理想,车价越来越贵根本没道理?
2024年第一周,汽车销量以超出预期的行为发生。华为赋能的AITO问界,单周超过理想汽车,传统燃油车里,除了豪华汽车的奥迪A6L、奥迪Q5L、奔驰GLC、宝马等之外,整体都以下滑为主。 一方面是各家车企分别应对春节进入节奏调整期,另一方面,也和汽车价格的乱局相关
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小米正式发文辟谣汽车价格
OFweek新能源汽车消息,1月5日,小米集团公关部总经理王化在其社交平台账号发文称,过去的两天三次辟谣澄清小米汽车的价格P图,今日终极辟谣:直到正式的小米汽车产品发布会结束前,所有带有小米汽车版本和售价的信息、海报都是假的
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不可避免的2024合资车价格战,日系车开第一枪?
一个高中的学霸,连续保持了3年全校第一,全市前五。但,高考前的一模二模,发挥并不理想,于是放出狠话,下次我要再拿第一。 这种你我身边听说或者真实发生的桥段,它就是眼前中国汽车圈的现状。学霸,是合资车企,曾经被誉为躺着赚钱
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进入9月,车价忽然降不动了
“大家被降价搞的很麻木了,然后现在又出了一个新状况,就怕别的品牌出新车。” 对北京华熙Live的一家新势力直营店店长张闻来说,今年的金九银十在9月第一和第二周表现都相当不错
汽车市场 2023-09-25 -
汽车价格战狼烟再起,“金九银十”难解盈利困局
作者|甄瑶 编辑|沈天香 出品|帮宁工作室(gbngzs) “上午差不多验了20辆车,新能源有7成。”北京市朝阳区祥龙博瑞年检车园区工作人员对帮宁工作室表示,今年以来,买燃油车的人越来越少了,到他们这里验车上牌的多数是新能源
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特斯拉又双叒叕降价!下半年电动车价格战为何如此“凶猛”?
近日,特斯拉在国内接连降价。先是国产Model 3和Model Y再次推出降价措施,其中,Model 3提供8000元的限时保险补贴,Model Y两款四驱版车型降价1.4万元,其中ModelY长续航
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汽车价格战频频,投整车不如投零部件?
在很长时间里,整车厂是汽车产业链中最受欢迎的标的。这一点,从市场给整车厂的估值也能看出。吉利汽车的市盈率大都在20倍以上,反观站在车厂身后的零部件企业就没有这么高光。比如,零部件龙头淮柴动力PE倍数长期在10-15倍之间
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新能源车价格战再燃,烧钱换销量“怪圈”何时解?
前段时间,在中汽协的倡议下,16家车企签署《承诺书》,不到两天,中汽协就删除了承诺书中关于“不以非正常价格扰乱市场公平竞争秩序”的条款,鼓励车企“自主定价、公平竞争”。6月以来,蔚来全系车型价格下调3
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汽车价格战,以战止战
一纸协议从签署到删除,只用了两天时间。7月6日,中国汽车工业协会与一汽、东风、上汽、长安、北汽、广汽、中国重汽、奇瑞、江淮、吉利、长城、比亚迪、蔚来、理想、小鹏、特斯拉等16家车企,共同签署《汽车行业维护公平市场秩序承诺书》
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汽车价格居然像油价一样涨跌,梳理特斯拉调价逻辑
民生视角看车市/左右观车报道:据外媒消息,特斯拉将从本月初下调Model 3和Model Y在日本市场的售价。而在大约两个月前,特斯拉在日本上调了Model 3和Model Y的售价。 国内油价大致一个月左右调整一次,这个频率放在特斯拉身上,相当于其在全球不同区域的调价频率
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特斯拉意外涨价,新能源汽车价格战要熄火了?
出品|新品略财观(原NBS新品略) 作者|吴文武 准备入手特斯拉的“等等党”们,原本期待特斯拉在近期会降价,然而却没想到在五一节假期间,却突然等来了特斯拉宣布中国市场车型涨价的消息
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比亚迪:电车价格战,赚钱才是真本事
比亚迪于北京时间4月27日晚上的长桥港股盘后发布了2023年第一季度财报(截止2023年3月),要点如下:1、汽车业务,推动整体业绩增长:比亚迪一季度营收 1202 亿元,同比增长 80%;一季度归母净利润 41.3 亿元,同比增长 413%
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油价反弹,锂矿暴跌,汽车价格战打不打都无所谓了?
新能源车涨价,特斯拉官降,中国品牌跟进,燃油车掀桌子,部分车企开启保价模式。以上大约是从去年底到今年初,国内车市的经历的一系列过山车似的价格大乱斗。就当上个月大家还在讨论价格战要打到什么时候,到底是“保价派”技高一筹,还是掀桌子的更得人心时
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躲不开的汽车价格战:风浪越大,鱼越便宜
导语 Introduction 价格战,躲是躲不开的。 作者丨罗超 责编丨杨晶 编辑丨靳鹏辉 如果说,2022年汽车行业的主基调是“复苏”,那么迈入2023年,尽管时间还未过半,但是“降价”二字已经在产业链的各个环节留下滚烫的烙印
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汽车价格战雷声大雨点小,有多少车企拿出了真金白银的优惠?
3月份,轰轰烈烈的降价潮席卷了整个国内汽车市场,掀起了国内消费者的购车热潮。但从结果上来看,降价并未对汽车销量起到积极作用,燃油车反倒出现了销量同比暴跌的现象。根据乘联会对3月份的销量预测,3月份狭义乘用车零售销量预计159万辆,同比持平,环比增长14.5%
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车价涨回来,湖北4S店开始随缘卖车
昨晚回家,小区楼下又多了一台没上牌的雪铁龙C6。这已经是最近三点一线生活下,看到的第三台刚提回来的雪铁龙C6了。结合身边朋友上周也喜提新车的消息,以雪铁龙C6价格几乎“腰斩”为核心引线,最终成为点燃全国性汽车价格战的重要导火索,似乎已经开始进入下一阶段
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燃油车价格一降再降,未来五年或将史上最强打折季延续成历史趋势
“降降降”,这是近期国内汽车消费市场的真实写照。 3月初,东风系汽车在湖北省推出“史上最强购车优惠季”活动,此次优惠包括东风日产、东风本田、东风标致、东风雪铁龙、东风风神等众多品牌,部分主力销售车型的价格降幅最高达9万元
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汽车价格战打响,“汽车代购”成新生意
2023年的车市,“价格内卷”异常激烈。开年关键词就是“降价”,而这股降价潮一直蔓延至现在。 先是今年1月,特斯拉率先“引战”,引得问界、小鹏、蔚来等国产新能源车企跟进,出现集体价格松动的迹象
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