车载CIS
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福特或将搭载车载广告系统,熊与鱼掌能兼得吗?
导语 | Lead 近日,福特汽车公司向美国专利商标局提交了一项专利申请,旨在通过向用户推出个性化广告来增加新的收入。随着汽车智能化浪潮的到来,智慧座舱成为备受广大消费者好评的配置,联网车机系统以及大屏带来了更多的娱乐功能
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传大疆车载收到比亚迪投资意向,“灵魂论”后Tier 1怎么与车企共赢?
近日,有业内人士称,大疆车载已经收到比亚迪和一汽集团的明确投资意向,目前各方正在推进融资流程。 此前有报道称,2023年1月,大疆车载部门已正式拆分独立,新公司名为“深圳市卓驭科技有限公司”;2023年8月,大疆车载有意接受外部融资,融资完成后估值有望达到15亿美元
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大疆车载靠“灵活”闷声发大财
作者|崔秋阳 编辑|章涟漪 在与上汽通用五菱合作了3款车型后,大疆车载终于和第二家主机厂正式达成合作,并官宣了量产车型:iCAR 03。 有意思的是,在智界S7秀无人泊车技术,自己开上发布会舞台之后,大疆车载加持下的iCAR 03一样用无人驾驶的方式自己开上了舞台
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车载KTV、二排大屏、全景天幕,这些配置越高级越鸡肋?
在中国汽车产业崛起之初,国人对于汽车的理解无非是4个轮子+1个沙发。轮子在路上跑,人在沙发中坐着,这就是人们对汽车最基础的需求。但是随着智能汽车的发展以及自主品牌的崛起,越来越多的智能化数字化配置被应用在汽车上
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车载基础软件行业发展窗口已至,“中国方案”落地还会远吗?
汽车智能化、网联化的提速,推动了汽车电子电气架构向域集中式、整车集中式转变,传统的汽车供应模式逐步被打破,软件定义汽车时代已至。车用基础软件作为“软件定义汽车”的核心要素,是实现整车电子电气架构转型的重要基础,随着主机厂加速布局汽车硬件架构研发,中国车用基础软件市场已迎来发展窗口
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亿光、LGD车载新动作,大厂如何选择?
2022 05·19 行家说快讯:据Digtime报道,亿光电子预计其用于汽车显示器的 Mini LED BLU的出货量将在 2022 年下半年增加,届时其在中国台湾的产能将大幅扩大
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优化升级车载语音操作系统,小度与蔚来汽车达成合作
电车汇消息:近日,小度与蔚来汽车达成合作,双方将围绕蔚来汽车车载语音操作系统使用体验进行优化升级,进一步提升人车交互体验。据了解,此次合作是基于前沿的AI语音技术小度助手技术能力,围绕车载内问答及影音娱乐需求进行技能升级,三位一体连接车主、汽车和互联网,成为车主驾驶途中的AI助手
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电动汽车车载充电器的工作原理和使用注意事项介绍
车载充电器是为了方便车主用车载车充电源随时随地为数码产品充电的配件。部分高端车载充电器一般包括2个USB接口,可同时为两台数码产品充电。下面大家跟着小编一起来了解一下电动汽车车载充电器的工作原理是什么
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电动汽车车载充电器的特性、应用和注意事项
车载充电器是指常规通过汽车电瓶(轿车12V, 卡车24V)供电的车载充电器,大量使用在各种便携式、手持式设备的锂电池充电领域。车载充电器是为了方便车主用车载车充电源随时随地为数码产品充电的配件。部分高端车载充电器一般包括2个USB接口,可同时为两台数码产品充电
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车载感知融合标准化需求研究报告
传感器融合是合并来自多个传感器的数据的过程,以减少智能驾驶汽车在运动中可能涉及的不确定性。传感器融合有助于建立一个更准确的世界模型,以使智能驾驶汽车的导航和行为更加成功。传感器融合的概念试图复制中枢神经系统同时处理来自多个传感器的感觉输入的能力
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AI智能车载语音101及其供应链
没有人会怀疑智能驾驶座舱是四化下的一个重要的板块,何为智能驾驶座舱,是满眼的大屏?显然智能驾驶座舱的智能是懂消费者,懂消费者是从哪几个方面?懂消费者说的话,懂消费者的表情姿态,基于目前的阶段显然懂消费者说的话是最先需要满足的,因为语音直接
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中国车载显示屏行业市场现状及发展前景分析:智能汽车应用领域潜力巨大
触摸屏主要上市公司:莱宝高科(002106)、合力泰(002217)、长信科技(300088)、超声电子(000823)、凯盛科技(600552)等本文核心数据:汽车产销量、智能汽车市场规模、车用显示
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蔚来畅想的车载VR娱乐真香还是真晕?
文/VR陀螺 林德你是否经历过漫长的车途?在无聊的时刻,你靠什么来打发消遣,手机、电脑、书籍还是音乐或其他? 同样是娱乐属性极强的设备,你可曾想过:要不试试在车里玩VR?这不前两天,蔚来和NOLO合作推出了针对汽车的专属VR眼镜,直接把这想法付诸现实
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布局高端车载芯片,亿咖通要做汽车圈的“安卓”
“不是说最近芯片短缺、芯片热,才来干这件事,在2018年亿咖通就开始布局高端车载芯片,联手安谋中国成立了芯擎科技”,亿咖通科技董事长兼CEO、芯擎科技董事长沈子瑜强调在汽车芯片上的坚持和远见。亿咖通科技是一家汽车智能化科技公司,是由吉利汽车董事长李书福与沈子瑜在2016年共同创立
亿咖通科技 2021-12-13 -
自动驾驶再添专业基石!车载激光雷达测试联合实验室成立
当自动驾驶的潮水汹涌而至,其追求行业规范化、专业化、标准化的诉求便日渐迫切。12月9日,在第二届智能网联汽车感知技术论坛上,全国首家车载激光雷达测试联合实验室正式成立。该实验室由亮道智能与上海机动车检测认证技术研究中心有限公司(上海汽检)联合组建,致力于开展车载激光雷达的测试技术研究和技术规范制定
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L2~L4级自动驾驶及GPU嵌入式车载计算平台在自动驾驶中的应用
当人们谈及“自动驾驶”时,首先浮现脑中的一定是没有驾驶员的车辆在街上行驶的画面。容易被忽略的是,在自动驾驶中有六个分级。根据工信部GB/T 40429-2021《汽车驾驶自动化分级》,汽车驾驶自动化分为0级~5级,而在这篇文章里,我们将重点关注更常见的2~4级自动驾驶
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别克将迎来全面车载互联系统升级,其技术趋势如何?
近日,别克品牌表示,将迎来全面车载互联系统升级。自 11 月中下旬起,分批次为客户进行更新。近日,第一波大规模升级即将开启。据公开资料显示,别克品牌将于 11 月中下旬开始对旗下 2021 款君威 GS、2021 款昂科威 S 等车型进行车联系统升级
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智能驾驶时代来临,车载雷达装车率未来3年有望超过65%
这些企业在车载雷达,特别是在毫米波雷达市场的技术研究处于行业领导地位,引领着行业的前沿技术发展趋势。随着汽车智能化的发展趋势,雷达开始出现在汽车上,主要用于测距、测速等功能。车载雷达的发展主要是为了减少交通事故中的人员伤亡
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vivo推出Jovi智能车载,其软件系统实力如何?
近日,vivo 正式切入车联网领域,vivo 2020 开发者大会在深圳举行。据悉,vivo 正式推出基于安卓打造的新操作系统 OriginOS,并升级了全新的 Jovi InLife 智能家居品牌和 Jovi InCar 车联网服务平台
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本田将搭载汽车系统,谷歌凭什么称为车载系统的巨头?
近日,谷歌的安卓汽车体验正在增加一系列功能,从2022年开始,该公司的汽车操作系统将首次应用于更多汽车,包括本田汽车,该公司的Automotive OS将会出现在更多的车辆上。据公开资料显示,谷歌在2
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踏上智能汽车赛道!大疆车载解决方案量产车即将亮相
据大疆车载公众号消息,经过多年潜心探索与研究,大疆已经形成了一整套完善的系统架构,设计制造安全的自动驾驶解决方案。官方表示,搭载大疆车载解决方案的量产车将于不久后与消费者见面。对大疆来说,智能技术不是指某个单点技术,而是指一整套适用于智能机器人的完善系统架构
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车载T-BOX渗透率不断提升 国内企业进步空间较大
从车主方面来看,通过车载T-BOX可以远程控制汽车;从汽车厂商来看,通过车载T-BOX可以远程升级汽车系统并进行车况诊断。车联网包括主机、车载T-BOX、手机APP、后台系统四大块,车载T-BOX是主
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激光雷达龙头禾赛科技:车载固态激光雷达头号玩家
激光雷达产业主要上市公司:目前国内激光雷达的上市公司主要有北京万集科技(300552)、中海达(300177)、永新光学(603297)。1、 中国激光雷达行业龙头企业产品对比目前国内激光雷达领先企业有禾赛科技、速腾聚创、Livox、镭神智能、一径科技等
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JLSemi 景略半导体与韦尔股份签署战略合作协议,发力车载视频传输芯片领域
携手成立一家全新的半导体芯片公司。本文为IPO早知道原创作者|Stone Jin据IPO早知道消息,科创板拟上市公司广州宏晟光电科技股份有限公司已于昨日(1月21日)终止审核。据IPO早知道消息,芯片设计公司景略半导体(上海)有限公司与中国半导体设计公司上海韦尔半导体股份有限公司日前达成战略合作
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罗德与施瓦茨公司发布车载雷达传感器的测试系统 可通过OTA完成测试过程
全球汽车快讯 据外媒报道,罗德与施瓦茨公司(Rohde & Schwarz)推出的新款R&S RTS雷达系统可模拟各类驾驶情境,旨在测试基于雷达的先进驾驶辅助系统(ADAS)和自动驾驶车辆所使用的车载雷达传感器,整个测试过程可通过空中下载方式完成
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人工智能务必要提速 车载边缘运算是自动驾驶重要辅助技术!
全球汽车快讯 据外媒报道,自动驾驶车辆需要大量的传感器、海量的数据、持续提升的运算能力、实时操作及安全性顾虑,上述因素将运算的核心从云端推向了网络边缘。自动驾驶车辆将持续不断地感知路况、定位及周边车辆,然后发送上述数据
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